ETOA vēlas, lai Itālijas valdība COVID-19 laikā atbalstītu kultūras tūrismu

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Eiropas Tūrisma asociācija (ETOA) aicina Itālijas vietējās un nacionālās valdības steidzami reaģēt, lai palīdzētu kultūras tūrismam. Kultūras tūrisms ir galvenais Eiropas apmeklētāju piedāvājums un tā ekonomika, un Covid-19 uzliesmojuma rezultātā tam ir nepieredzēta slodze.

Ir divas jomas, kurās valstu un vietējām pašvaldībām ir pilnīga rīcības brīvība, kur varētu sniegt tūlītēju palīdzību.

Publiskie muzeji un apskates objekti. Operatori, kuri ir iepriekš apmaksājuši biļetes publiskos muzejos un apskates objektos, cieš no nopietniem finansiāliem zaudējumiem gada laikā, kad naudas plūsma ir bīstama. Jāatļauj atrakcijām un jāmudina piedāvāt naudas atmaksu un kredītvēstules. Ilgstoša kavēšanās apdraud darba vietas. Ja pieprasījums joprojām pastāv un muzeji paliek atvērti, sistēmai būtu efektīvāk jāpārstrādā atceltās rezervācijas. Kā piemērs: Coop Culture nepieciešama MiBACT atļauja, lai mainītu līguma nosacījumus attiecībā uz Kolizeja biļetēm. Tikmēr biznesa ietekme uz tiem, kuriem ir neizmantots priekšapmaksas krājums, ir dramatiska. Nepieciešama valdības iejaukšanās.

Pilsētas piekļuve privātai apmācībai. Būtu nekavējoties jāaptur pilsētas piekļuves maksa privātajiem autobusiem, kas ceļo apmeklētājus uz Eiropas galamērķiem, piemēram, ZTL Itālijā. Pieprasījums ir izzudis. Sabiedriskais transports sabiedrības veselības ziņā tiek uzskatīts par augstāka riska līmeni, tikmēr privāto autobusu ar zemu izmešu līmeni spēja gulēt. Uzņēmumam, kas mēģina turpināt darbību valdības vadībā, ir nepieciešams viss iespējamais atbalsts.

ETOA izpilddirektors Toms Jenkinss sacīja: “Tūrisma nozare ir viens no labākajiem Eiropas darba ģeneratoriem; ātri pēc krīzes ekonomikai pievienot nodarbinātību. Kultūras objekti un to uzņemošās pilsētas ir atkarīgas no apmeklētāju ienākumiem, un, lai plānotu atveseļošanos, tām jāsadarbojas ar nozares partneriem. Operatori saskaras ar nepieredzētu īstermiņa finansiālu kaitējumu: ir svarīgi nodrošināt, lai mēs spētu atbalstīt atveseļošanos, kad pieprasījums atgriežas. Pasākumi, kas ieviesti, lai ierobežotu autobusu piekļuvi, bieži ir pretrunīgi - pašreizējos apstākļos tie acīmredzami pašpārliecina sevi. Vietējai un valsts valdībai ir jārīkojas tūlīt, lai tos apturētu. ”

 

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...