FlyersRights.org, lielākā aviokompāniju pasažieru tiesību organizācija, ir iesniegusi atbildes īsu dokumentu ASV Apelācijas tiesā par DC Circuit savā prāvā, lai piespiestu Federālo aviācijas pārvaldi (FAA) izdot minimālos sēdvietu lieluma standartus, ko pieprasa Kongress 2018. gada FAA atkārtotas autorizācijas likums. Likumā noteiktais termiņš pagāja vairāk nekā pirms divarpus gadiem. FAA dažas dienas pirms īsuma iesniegšanas aprīlī publicēja 2020. gada maija ziņojumu un 2021. gada janvāra Civilās aviācijas medicīnas institūta (CAMI) ziņojumu. FAA apgalvoja, ka tai nav jānosaka minimālie sēdvietu standarti.
Pols Hadsons, prezidents FlyersRights.org atzīmēja: "FAA arguments, ka tās vispārējās pilnvaras veicināt aviācijas drošību ir svarīgākas par skaidrajām un specifiskajām Kongresa pilnvarām noteikt sēdvietu standartus, ir absurds. Likums ir skaidrs, un FAA ir jānosaka minimālie sēdvietu izmēra standarti.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana FAA, savā atsaucīgajā īsumā paziņoja, ka tā nav bijusi tikai “īkšķu grozīšana”. FAA arī apgalvoja, ka tās pētījumi, tostarp nesen publicētais CAMI pētījums, "aģentūra uzskata, ka nav pierādījuši, ka ir nepieciešami jauni sēdekļu izmēra noteikumi, lai aizsargātu pasažieru drošību".
CAMI pētījumā tika izslēgti pasažieru testa subjekti, kuri nevarēja ietilpt mazākos aviokompāniju sēdvietās. Sešdesmit procenti (60%) pasažieru testa subjektu uzskatīja, ka būtu “grūti” vai “ļoti grūti” izkļūt no 26 collu (soli) sēdekļa. Vēl svarīgāk ir tas, ka gandrīz septiņdesmit septiņi procenti (76.9%) no 712 pasažieru testa subjektiem uzskatīja, ka sēdeklis būtu “nedrošs” vai “ļoti nedrošs” divu stundu vai ilgāka lidojuma laikā. Pasažieru testa subjekti, kuri nevarēja ietilpt 28 collu sēdeklī vai paši ziņoja, ka neietilpst 26 collu sēdeklī, netika iekļauti iepriekš minētajos skaitļos.
FlyersRights.org pašreizējā prāvā pārstāv Public Citizen Litigation Group, USCA lieta Nr. 22-1004.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Pasažieru testa subjekti, kuri nevarēja ietilpt 28 collu sēdeklī vai kuri paši ziņoja, ka neietilpst 26 collu sēdeklī, netika iekļauti iepriekš minētajos skaitļos.
- Circuit savā tiesvedībā, kuras mērķis ir piespiest Federālo aviācijas pārvaldi (FAA) izdot minimālos sēdvietu izmēru standartus, ko Kongress pieprasa 2018. gada FAA atkārtotas pilnvarošanas likumā.
- FAA arī apgalvoja, ka tās pētījumi, tostarp nesen publicētais CAMI pētījums, "aģentūra uzskata, ka nav pierādījuši, ka ir nepieciešami jauni sēdekļu izmēra noteikumi, lai aizsargātu pasažieru drošību.
