Lidošana uz Gajānu drīz var būt tiešāka no Eiropas un ASV

Ceļo uz Gajānu. Ko darīt Gajānā, apmeklējot? Tas var būt aktuāls jautājums tūristiem, kuri vēlas drīz ceļot un izpētīt Gajānu.
Ceļojumu un tūrisma nozarei var būt dažas lieliskas atbildes, kā arī jaunas iespējas, ko piedāvā Virgin Atlantic Airlines, United Airlines, Jet Blue un American Airlines.

Valsts Dienvidamerikas Ziemeļatlantijas piekrastē Gajāna, ko nosaka tās blīvais lietus mežs. Virgin Atlantic Airlines, iespējams, ievieš tiešu satiksmi no Londonas uz Džordžtaunu, Gajānas galvaspilsētu. Tam varētu sekot ASV bāzētie pārvadātāji Jet Blue un United Airlines un, iespējams, American Airlines, kas ir gatavi no decembra paplašināt savus pakalpojumus no Čikāgas, Dalasas, Ņujorkas, Sanfrancisko vai Hjūstonas uz Gajānu.

Gajānas valdība norāda, ka atrodas Apvienotajā Karalistē Virgin Atlantic aviokompānija ir ieinteresēts maršruta apkalpošanā un, iespējams, to varētu izdarīt līdz nākamajam gadam

. Gajāna kļuva neatkarīga no Lielbritānijas 1966. gadā un Kooperatīvās Republikas - 1970. gadā, kad ģenerālgubernatoru nomainīja prezidents bez izpildpilnvarām. Jauna konstitūcija 1980. gadā piešķīra prezidentam plašas izpildvaras. Ministru kabinetu vada prezidents, un ir 65 locekļu Nacionālā asambleja, kuru ievēl proporcionāli.

Gajāna ir pilna ar dabiskiem piedzīvojumiem, kas atrodas Dienvidamerikas ziemeļaustrumu krastā, un tā ir vienīgā angliski runājošā valsts. Starp 1o un 9o ziemeļu platuma un 57o un 61o rietumu garuma, kas robežojas ar Venecuēlu uz rietumiem, Brazīliju uz dienvidiem, Surinamu uz austrumiem.

Gajāna ir ceturtā mazākā valsts Dienvidamerikā aiz Francijas Gviānas, Surinamas un Urugvajas; tai ir četras atšķirīgas ģeogrāfiskās teritorijas: Zemais piekrastes līdzenums; kalnainā smilšu un māla josta; Hailendas reģions un iekšējās savannas. Platība ir 214,970 75 kv.km. Aptuveni 2.5% no zemes platības joprojām ir neskarts mežs, un 1% tiek apstrādāti. Krasta līnija ir 1.5 metrs līdz XNUMX metri zem jūras līmeņa paisuma laikā, kas prasa sarežģītu drenāžas kanālu sistēmu. Vērtīgākās minerālu atradnes ir boksīts, zelts un dimanti. Galvenās upes ir Demerara, Berbice, Corentyne un Essequibo.

Gajāna ir tropu galamērķis, kas lielāko daļu gada ir patīkams un silts, mitrs, ko regulē ziemeļaustrumu tirdzniecības vēji; divas lietus sezonas (no maija līdz augusta vidum, no novembra līdz janvārim). Vidējā temperatūra 27 ° C un vidējā temperatūras diapazons no 24 ° C līdz 31 ° C. Džordžtaunā nokrišņu daudzums ir aptuveni 2,300 mm gadā.

Gajānas iedzīvotāju skaits ir aptuveni 747,884 2012 (90. gada skaitīšana), no kuriem XNUMX% dzīvo gar lielāko upju piekrastes joslu un krastiem. Atsevišķās interjera daļās pastāv malārijas risks.

Publiskās infrastruktūras ministrs Deivids Patersons ir apstiprinājis, ka viņš ir sarunājis ar aviokompānijas augstāko amatpersonu.

“Viņi sazinājās ar Skype un mani un finanšu ministru, viņi ieradās šeit. . . . Tas bija aviokompānijas direktors, kurš uzraudzīja maršrutus. Viņš devās uz sanāksmi, un viņš vēlētos uzzināt, kāda ir Gajānas nostāja, sakot, ka viņš gribētu iekļaut Gajānu viņu maršrutā 2020. gadam, ”sacīja Patersons.

Arī Amerikas Savienoto Valstu pārvadātāji Jet Blue un United Airlines ir izrādījuši interesi par Gajānas tirgu, pat ja American Airlines gatavojas no decembra paplašināt savus pakalpojumus uz Gajānu.

Kamēr Virgin Atlantic ir ieplānojuši regulārus lidojumus uz Barbadosu un citiem Karību jūras reģiona galamērķiem, Gajānu neapkalpo tiešie aviokompānijas pakalpojumi no jebkuras Eiropas valsts.

Tomēr šeit ierēdņi saka, ka, gaidot, ka valsts nākamgad sāks komerciālu naftas izpēti, Gajāna varētu kļūt par interesi vairākām starptautiskām aviokompānijām.

Vairāk satura par Gajānu 

 

 

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Viņš gatavojās uz sapulci, un viņš vēlētos uzzināt, kāda ir Gajānas nostāja, sakot, ka vēlētos iekļaut Gajānu viņu maršrutā 2020. gadam,” sacīja Patersons.
  • Arī Amerikas Savienoto Valstu pārvadātāji Jet Blue un United Airlines ir izrādījuši interesi par Gajānas tirgu, pat ja American Airlines gatavojas no decembra paplašināt savus pakalpojumus uz Gajānu.
  • “Viņi sarunājās ar Skype man un finanšu ministram, kad viņi ieradās šeit.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...