Fraport AG valdes priekšsēdētājs Dr. Stefans Šulte šodien uzņēmuma gada pilnsapulcē (AGM) ieguva pozitīvu piezīmi:
“Mēs varam atskatīties uz ļoti veiksmīgu 2018. gadu. Pateicoties spēcīgam pasažieru pārvadājumu pieaugumam Frankfurtes lidostā un mūsu starptautiskajās vietās, mēs sasniedzām jaunu rekordaugstu ieņēmumu un ieņēmumu rekordu. Tajā pašā laikā mēs ar saviem apjomīgajiem ieguldījumiem liekam pamatu turpmākai ilgtermiņa izaugsmei - īpaši Frankfurtē, Grieķijā, Brazīlijā un Peru. ”
Grupas ieņēmumi pieauga par 18.5 procentiem līdz gandrīz 3.5 miljardiem eiro. Pēc korekcijas ieņēmumiem, kas saistīti ar starptautisko koncerna uzņēmumu paplašināšanās ieguldījumiem (pamatojoties uz 12. SFPIK), ieņēmumi pieauga par 7.8 procentiem līdz vairāk nekā 3.1 miljardam eiro. Grupas EBITDA palielinājās par 12.5 procentiem un pārsniedza EUR 1.1 miljardu. Konsolidētie ieņēmumi pieauga par 40.6 procentiem un sasniedza aptuveni EUR 506 miljonus. Tas ietver ieņēmumu daļu 75.9 miljonu eiro apmērā, kas rodas, pārdodot Fraport daļu Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH.
Sakarā ar spēcīgajiem Fraport darbības un finanšu rādītājiem Uzraudzības padome un Valde ierosināja ikgadējai pilnsapulcei dividendes EUR 2.00 par akciju par 2018. finanšu gadu. Tas nozīmē pieaugumu par 50 centiem par akciju - par trešdaļu vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Starptautiskais bizness dod galveno ieguldījumu ienākumos
Biznesa segments “Starptautiskās aktivitātes un pakalpojumi” ar 36 procentu daļu pirmo reizi veidoja lielāko EBITDA daļu starp četriem biznesa segmentiem (koriģēts, pārdodot Fraport līdzdalību Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH). Pasažieru pārvadājumi lielākajā daļā grupas lidostu sasniedza rekordaugstu līmeni.
Šulte: “Mūsu Fraport starptautiskā biznesa paplašināšanas stratēģija nes augļus. Mēs turpināsim šo ceļu. Mēs maksimizējam izaugsmes un ienākumu potenciālu visā pasaulē, vienlaikus dodot savai grupai vēl plašāku un spēcīgāku pamatu nākotnei. ”
Pašlaik tiek būvēti pieci jauni pasažieru termināļi Fraport 14 Grieķijas reģionālajās lidostās. Abās Brazīlijas lidostās paplašināšanās projektus plānots pabeigt līdz šī gada beigām. Peru otrā skrejceļa būvniecību paredzēts sākt 2019. gada otrajā pusē, darbu pie jaunā termināļa sākot ar nākamo gadu.
FRA: Svarīgs pavērsiens sasniegts ar 3. termināļa projektu
Arī Fraport paplašināšanās programma Frankfurtes lidostas mājas bāzē norit atbilstoši plānam. Jaunā 3. termināļa stūrakmens ielikšana nesen iezīmēja Fraport galveno pagrieziena punktu. Šī paplašināšanās ir steidzami nepieciešama: Tā kā pagājušajā gadā reģistrēti aptuveni 69.5 miljoni pasažieru, Frankfurtes lidosta uzņēma vairāk pasažieru nekā jebkad agrāk. Pier G projekts 3. terminālī, kas ir virzīts uz priekšu, būs pirmais ievērojamais solis, lai uzlabotu jaudas ierobežojumus terminālos. Plānots, ka to plānots pabeigt 2021. gadā, piestātne G nodrošinās jaudu apmēram četriem līdz pieciem miljoniem pasažieru gadā. No jūlija vidus 1. termināļa jaunā paplašināšana līdz A zonai ievērojami uzlabos sastrēgumus drošības kontrolēs, kuras tiek intensīvi izmantotas, jo īpaši satiksmes maksimuma dienās. Fraport pagarinājuma ēka rada vietu septiņām papildu drošības joslām, kurām ir uzlabots izkārtojums ātrākām un efektīvākām skrīninga procedūrām. Turklāt uzņēmums turpina papildināt personālu. Šogad tiek plānoti aptuveni 2,300 jauni darbinieki, papildus aptuveni 3,000 jauniem darbiniekiem, kas jau pieņemti darbā 2018. gadā.
Pēc izaicinošā 2018. gada, kas ietekmēja visu aviācijas nozari, Frankfurtes lidosta Lieldienu brīvdienu steigā veiksmīgi tikās ar 2019. gada pirmo izturības pārbaudi. Šulte sacīja: “Daži no dažādiem aviācijas partneru īstenotajiem pasākumiem jau palīdz uzlabot precizitāti un uzticamību. Tomēr joprojām ir nepieciešama efektīva Eiropas intensīvi izmantotās gaisa telpas reorganizācija. ”
Apstiprināta 2019. gada perspektīva
Fraport turpina prognozēt noturīgu visa portfeļa izaugsmi 2019. finanšu gadā. Tiek prognozēts, ka Frankfurtes lidostā pasažieru satiksme pieaugs aptuveni no diviem līdz trim procentiem - tas ir ievērojami mērenāk nekā iepriekšējos divos gados. Fraport sagaida nelielu konsolidēto ieņēmumu pieaugumu līdz aptuveni EUR 3.2 miljardiem (koriģēts saskaņā ar 12. SFPIK). Tiek prognozēts, ka grupas EBITDA būs aptuveni no 1,160 1,195 miljoniem līdz 16 2019 miljoniem eiro, neskatoties uz ieņēmumu zaudējumiem, kas radušies, pārdodot Fraport daļu Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH. SFPS Nr. 685 grāmatvedības standarta piemērošana - kas maina nomas uzskaites noteikumus - ne tikai pozitīvi ietekmēs grupas EBITDA, bet arī izraisīs daudz lielāku nolietojumu un amortizāciju 725. finanšu gadā. Rezultātā Fraport sagaida, ka grupas EBIT būs aptuveni EUR 420 līdz EUR 460 miljoni robežās. Uzņēmums arī paredz, ka konsolidētie ienākumi būs aptuveni no 2 miljoniem līdz aptuveni 2019 miljoniem eiro. Dividendēm par akciju XNUMX. finanšu gadā vajadzētu palikt stabilai augstākajā līmenī EURXNUMX.
Lai iegūtu papildinformāciju par Fraport AG, lūdzu, noklikšķiniet šeit: http://ots.de/7L590
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- From mid-July, the new extension to Area A of Terminal 1 will considerably improve congestion at the security controls, which are heavily utilized especially on peak traffic days.
- In Peru, construction of the second runway is set to begin during the second half of 2019, with work on the new terminal starting the next year.
- Group EBITDA is forecast to be in the approximate range of EUR1,160 million to EUR1,195 million, despite the revenue loss resulting from the sale of Fraport’s stake in Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH.
