Genting Honkongas nepabeigtais mega kruīza kuģis tiks pārdots metāllūžņos

Genting Honkongas nepabeigtais mega kruīza kuģis tiks pārdots metāllūžņos
Genting Honkongas nepabeigtais mega kruīza kuģis tiks pārdots metāllūžņos
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Pēc tam, kad Genting Hong Kong Limited — holdinga sabiedrība, kas pārvalda kruīzu un kūrortu biznesu, 19. gada 2022. jūnijā tika pieteikta bankrota procedūra, maksātnespējas administrācija cenšas likvidēt daļu no uzņēmuma aktīviem, tostarp nepabeigtu lielkuģa laineri Global Dream II, kas Paredzams, ka tas kļūs par vienu no pasaulē lielākajiem kruīza kuģiem.

Pēc maksātnespējas administratora Kristofa Morgena teiktā, daļa no kuģa sistēmām un tā dzinējiem tiks pārdoti tālāk, bet kuģa nepabeigtais korpuss, komplektēts tikai apakšējā zonā, tiks pārdots metāllūžņos.

Tāds pats liktenis draud arī tā gandrīz pilnīgajam māsas kuģim Global Dream, kas pašlaik ir iestrēdzis MV Werften kuģu būvētavā Vismarā Vācijas Baltijas piekrastē.

Kuģu būvētava bankrotēja šī gada sākumā, un to iegādājās ThyssenKrupp Marine Systems. Paredzams, ka uzņēmums izmantos piestātni, lai būvētu jūras spēku kuģus, tostarp zemūdenes.

Milzu Global Dream ir aptuveni 80% nokomplektēts un kuģojošs, tāpēc to var vilkt jebkur pasaulē, norāda maksātnespējas administratori. Tomēr administrācijai līdz šim nav izdevies atrast pircējus kuģim. Tiek ziņots, ka zviedru kuģniecības kompānija Stena bija ieinteresēta kuģa iegādē, taču paredzamais darījums izjuka 2022. gada maijā.

Ja bankrota amatpersonām neizdosies atrast pircēju milzu kuģim "tuvākajās nedēļās", tas var nonākt metāllūžņu novietnē, piemēram, tā neveiksmīgajam māsas kuģim.

Pasaules klases kruīza kuģiem bija lemts kļūt par vieniem no pasaulē lielākajiem izmēra ziņā ar aptuveni 208,000 XNUMX bruto tonnāžu.

Bija paredzēts, ka kuģi spēs uzņemt vairāk nekā 9,000 pasažieru.

Kruīzu līniju sektoru ir smagi skārusi globālā COVID-19 pandēmija, daudziem kruīzu operatoriem bankrotējot koronavīrusa pandēmijas ietekmes un tās izraisīto pasaules mēroga ceļošanas ierobežojumu dēļ.

Globālās pandēmijas sākumā milzu kruīza kuģi bija COVID-19 perēkļi, kur gan kruīza pasažieri, gan apkalpes locekļi tika masveidā inficēti ar vīrusu jūras kuģu ierobežotajā vidē, kas koronavīrusa dēļ uz kuģa bieži iestrēga jūrā. uzliesmojumi.

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...