Kā ICAO virzīs aviāciju uz jaunu normālu

ICAO tīmekļa seminārs

Garrick Ngai 12:52 PM

Dr Salazar, kāds ir jūsu redzējums par tehnisko sadarbību un konkrētāk — Tehniskās sadarbības biroju jūsu pilnvaru laikā? Es vēlos jūs apsveikt ar bijušā mārketinga stratēģijas vadītāja amatu TCB!

Amels BASSALAH, integrētās drošības pārvaldības eksperts, Tunisijas civilās aviācijas un lidostu pārvalde 12:03

Labvakar no TUNISIJAS

Manrique Zavala 12:30 PM

Ģenerālsekretāra kungs ievēlēts. Ko jūs un ICAO esat iemācījušies par Kataras diplomātisko krīzi un kā jūs būtu kā starpnieks nākotnes situācijas krīzē ne tikai Tuvajos Austrumos, bet jebkurā citā multikulturālā pasaules reģionā. Paldies! Manrique Zavala starptautiskais jurists.

KARLOSS REJS 12:35 PM

Lidmašīnu konstrukcijas mehāniķis Triumph Aerostructres Vought gaisa kuģu nodaļā

Apsveicu ģenerālsekretāra kungs, ļoti iespaidīga prezentācija. Tomēr man ir jautājums:

Kā jaunās videokonferenču un virtuālo biroju (starp citu ļoti efektīvo) tendences ietekmēs biznesa pasažieru tirgus?, par to ir prognozes?

Džūlija Zabrodska 12:37 PM

?Asociētais aviācijas virsnieks, ekonomiskā attīstība · ?Starptautiskā civilās aviācijas organizācija

Paldies, ka dalījāties ar šo jautājumu – es vēlos tam pievienot arī to, kā tas ietekmēs pašas organizācijas darbību?

Kīts Grīns 12:38

 KG Aviācijas konsultācijas

Vai saskaņā ar jauno sistēmu tiks pieliktas koncentrētākas pūles, lai nodrošinātu, ka valstis ievēro pielikumus un SARP, neatkāpjoties no noteiktiem pamatjēdzieniem/jomām? Šķiet, ka tā ir vispārēja tendence (noteiktas valstis) virzās uz priekšu, piemēram, ne visiem sertifikātu turētājiem Kanādā vēl joprojām nav pieprasīta/regulēta oficiāla SMS ieviešana. Tikai viens piemērs.

Tagad vairāk nekā jebkad agrāk panākumi nākotnē ir pilnībā atkarīgi no šodien pieņemtajiem saprātīgajiem un gudrajiem lēmumiem. Citējot Albertu Einšteinu: “Mēs nevaram atrisināt problēmas, izmantojot tādu domāšanu, kādu izmantojām, kad tās radījām”.

Rolando Esers 12:48 PM

Ģenerālsekretāra kungs, kāds ir jūsu skatījums uz Veselības digitālo pasi? ICAO izstrādās SARP, lai 2021. gadā reklamētu Health Digital pasi?

Nīls Volfs 12:43 PM

Advokāts Monreāla, Kanāda

Pievienojot manus apsveikumus tam, ko citi piedāvāja tagad, jūsu ievēlēšanai!

Nīls Volfs 12:46 PM

Kamēr CART un tās dažādie rezultāti turpinās un arī globālā pandēmija joprojām beidzas (cerams), vai jūs vēlētos komentēt, cik labi vai slikti CAPSCA starpaģentūru grupa sagatavoja civilo aviāciju sistēma tādas pandēmijas krīzei kā šī? Vai arī CAPSCA vienkārši darīja labāko, ko varēja sagaidīt, jo šī pandēmija parādījās tik krasi negaidītos veidos?

Renē Maess 12:46 PM

Biznesa lidmašīnu tirdzniecība

Aviokompānijas, lidostas un visi dalībnieki, kas darbojas visaptverošā ceļojumu un tūrisma biznesā, piedzīvo ievērojamas pārmaiņas, sākot no sava biznesa pārdomāšanas un tiesību piešķiršanas, lai īstenotu vienkāršāku vadību un izmaksu ziņā efektīvākas struktūras, izmantojot inovācijas un tehnoloģijas, lai racionalizētu procesus citi. Vai jūs piekrītat, ka ICAO ir jāievieš jauninājumi un jāpārveido veids, kā tā veic uzņēmējdarbību un atbalsta savus dalībniekus? Kāds ir jūsu plāns un stratēģija, lai padarītu ICAO par vienkāršāku un ātrāku reaģēšanas organizāciju, jo, iespējams, nav labāka laika par šodienu, lai pārskatītu ICAO prioritātes, stratēģiskos plānus un darbības no augšas uz leju un augšup.

Armens Keuleyan 01:03 PM

Dronu tirdzniecība

Šis ir LIELISKS jautājums, uz kuru es ceru, ka Huans Karloss Salazars spēs atbildēt!

Reda Gula 12:57 PM

Epic Flight Acamdemy

Huans Karloss Salazara kungs, vai, jūsuprāt, štati izmanto COVID-19 slēgšanu politisku labumu gūšanai? Vai ir kādas darbības, ko padome var veikt šajā sakarā?

mohamed moneim 12:28 PM

Prieks par jums atkal dzirdēt, Huana kungs! Kā ICAO var palīdzēt saskaņot gaisa telpu, lai uzlabotu gaisa satiksmes plūsmas, piemēram, Eiropā vai Tuvajos Austrumos?

Anonīmais dalībnieks plkst. 12:34

Kāda ir jūsu nostāja, pieņemot vadlīnijas, lai aizsargātu bioloģisko daudzveidību un tādējādi palīdzētu novērst tādu zoonožu kā Covid rašanos un izplatīšanos?

Džeims Duke 12:49 PM

Kolumbijas aviācijas pionieris

Anonīmais dalībnieks plkst. 12:50

Kādas būs jūsu trīs galvenās prioritātes 3. gadā kā ICAO ģenerālsekretāra amatā?

Amela BASSALAH 12:58

Ģenerālsekretāra kungs, kā jūs teicāt, cilvēkiem un valdībām ir jāatgūst uzticība aviācijai, taču Covid krīzes dēļ daudziem cilvēkiem nav resursu, lai atkal lidotu, vai ir kādas darbības, ko ICAO veiks saskaņā ar aviosabiedrībām, lai reklamēt cilvēkus atkal lidot?

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...