Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) un Airlines for Europe (A4E) aicināja ES transporta ministrus 5. decembra sanāksmē piekrist ieteikumiem Eiropas gaisa satiksmes pārvaldībai (ATM), kas nodrošinās konkrētus vides uzlabojumus un iesniegs savu darbību pārskatīšanai no plkst. neatkarīga regulatīvā iestāde.
ES transporta ministri tiekas 5.decembrī, lai vienotos par savu nostāju attiecībā uz ATM sarunām ar Eiropas Parlamentu.
Diskusijās galvenā uzmanība tiek pievērsta 2020. gadam Eiropas Komisijas priekšlikumam, kas aicina izveidot pilnīgi neatkarīgu regulatoru, lai novērtētu dažādu Eiropas aeronavigācijas pakalpojumu sniedzēju (ANSP) darbību.
Diemžēl Eiropas dalībvalstis to ir noraidījušas.
Parlaments saskaņā ar Komisijas priekšlikumu ir uzstājis uz stingrāku regulējumu, taču aviokompānijas baidās no pēdējā brīža neapmierinoša kompromisa, kas ļaus valstīm spriest un žūtēt par saviem aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem izvirzītajiem mērķiem, kā tie būtu jāuzrauga un kas. viņu panākumi izskatīsies.
“Pasaules čempionātā komandas sagaida neatkarīgus tiesnešus. Gaisa satiksmes vadībai nevajadzētu atšķirties. 2020. gada Komisijas priekšlikumos bija skaidrs, ka valstīm nevajadzētu atzīmēt savu aeronavigācijas pakalpojumu sniedzēju mājasdarbu — tām ir jāiesniedz savs sniegums, lai to vērtētu neatkarīga iestāde, nosakot pārredzamus un efektīvus mērķus, lai palīdzētu samazināt emisijas un kavējumus," sacīja Rafaels Švarcmans, IATAEiropas reģionālais viceprezidents.
EU dalībvalstis, baidoties no politiskajām sekām, ko var radīt spēcīgās gaisa satiksmes dispečeru arodbiedrības, ir nepārtraukti apgrūtinājušas virzību uz drošības, efektivitātes un vides uzlabojumiem, ko radītu Eiropas vienotā gaisa telpa.
Taču nepieciešamība rast oglekļa emisiju ietaupījumus ir radījusi jaunu impulsu reformai. Aviosabiedrības atbalsta 2020. gada Komisijas priekšlikumus, kas ietver jaunu un apsveicamu iespēju optimizēt lidojumu trajektorijas.
"Laikā, kad politiķi regulāri lasa aviāciju par tās ietekmi uz klimatu, ir nežēlīgi, ka viņi atsakās virzīt uz reformām, kas varētu nodrošināt līdz pat 10% emisiju samazinājumu Eiropas gaisa telpā. Gaidāmā ES transporta ministru sanāksme ir iespēja panākt nozīmīgus uzlabojumus. Eiropas aviokompānijas mudina ministrus izmantot iespēju un īstenot Eiropas Komisijas priekšlikumus, lai panāktu labu darījumu dalībvalstīm, aviokompānijām un videi. Mēs nevaram pieņemt kompromisu kompromisa dēļ,” sacīja Tomass Reinaerts, Airlines for Europe rīkotājdirektors.
