Jauna Āfrikas aviokompānija

17. gada 2008. janvārī AZALAI INDEPENDENCE Hotel, Vagadugu, Burkinafaso, Reģionālās aviokompānijas veicināšanas uzņēmuma (SPCAR) akcionāri rīkoja pilnsapulci, lai dibinātu jaunu reģionālo aviokompāniju. Šīs starptautiskās privātās aviokompānijas nosaukums ir “ASKY”.
Akcionāri iecēla jaunus aviokompānijas direktorus ar Gervais K. DJONDO kungu kā priekšsēdētāju.

17. gada 2008. janvārī AZALAI INDEPENDENCE Hotel, Vagadugu, Burkinafaso, Reģionālās aviokompānijas veicināšanas uzņēmuma (SPCAR) akcionāri rīkoja pilnsapulci, lai dibinātu jaunu reģionālo aviokompāniju. Šīs starptautiskās privātās aviokompānijas nosaukums ir “ASKY”.
Akcionāri iecēla jaunus aviokompānijas direktorus ar Gervais K. DJONDO kungu kā priekšsēdētāju.

Viņš pauda prieku par aviokompānijas parādīšanos, kas, viņaprāt, ir valstu un valdību vadītāju un apakšreģiona iedzīvotāju vairākkārt paustās apņēmības piepildījums, lai Āfrika tiktu apveltīta ar kopīgu privātu gaisa transporta instrumentu. Viņš norādīja, ka tas kļūs par "priviliģētu instrumentu Āfrikas integrācijas veicināšanai".

Priekšsēdētājs aicināja visus afrikāņus to no visas sirds atbalstīt un aicināja visus atbalstīt ikvienu federācijas iniciatīvu, kas veicina Āfrikas attīstību. Viņš pauda prieku par Librevilā panākto vienošanos, lai atrisinātu domstarpības starp ASECNA dalībvalstīm, kas ir Kopienas instruments, kura nozīmi gaisa transporta drošībā Āfrikā nevar pārvērtēt.

Līdz ar visu operatīvo uzdevumu izpildi aviokompānijas darbība ieietu konkrētās fāzēs. Korporatīvās pārvaldības struktūras un darbības struktūras būtu jāizveido pēc iespējas ātrāk; kā arī personāla vervēšana, kapitāla mobilizācija utt.

Jaunajai aviokompānijai vajadzētu spēt sākt savus pirmos komerciālos lidojumus līdz 2008. gada pirmā pusgada beigām. Tā pakāpeniski spēs veikt ikdienas lidojumus uz visām Subsahāras valstīm.

Tādējādi no Dakāras līdz Adisabebai, caur Kartumu, no Abudžas līdz Vindhukai, Johannesburgai, Nairobi vai Hararei jaunā aviokompānija darbosies, lai veicinātu cilvēku, uzņēmumu, studentu, jauniešu, strādnieku, tūristu uc kustību.ASKY paļautos uz autonoma decentralizēta strukturālā projektēšana, kas organizēta ap atsevišķiem tīkliem un specialitātēm: (starpkontinentālais tīkls, Āfrikas iekšējais tīkls, reģionālais tīkls, kravas, tūrisms, apkope utt.).

Aviokompānijai ir piešķirts 120 miljonu ASV dolāru kapitāls, no kura 80% ir dalīti starp privātajiem investoriem, bet 20% piederētu valsts finanšu institūcijām, kuru misija ir atbalstīt privātās attīstības institūcijas.

Šāda finanšu struktūra ļautu aviokompānijai sasniegt tās mērķus attiecībā uz pakalpojumu kvalitāti, komfortu tās pasažieriem, kā arī darbības drošību un drošību.

Sarunas ar tehnisko partneri ir sasniegušas ļoti progresīvu posmu. Šo sarunu iznākums nodrošinās aviokompānijai nepieciešamo operatīvo atbalstu tās darbībai.

ASKY izmantotu citu Āfrikas aviosabiedrību pieredzi un to atbalstu, lai kopīgiem spēkiem un kopīgiem spēkiem būtu iespējams stiprināt un uzlabot savienojumus ar mūsu valstīm, kā arī veicināt Āfrikas iekšējo gaisa transportu iedzīvotāju interesēs.

ASKY priekšsēdētājs izteica atzinību kontinentālajām reģionālajām institūcijām, jo ​​īpaši Rietumāfrikas valstu ekonomiskajai kopienai (ECOWAS), Rietumāfrikas Ekonomiskajai un monetārajai savienībai (WAEMU), privātā sektora pārstāvjiem, ECOBANK grupai, valsts iestādēm un visiem Āfrikas labvēļi, kuru atbalsts, apņemšanās un apņēmība ir novedusi pie šī afrikāņu sirdij tik dārgā sapņa piepildījuma.

accra-mail.com

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...