Līdsas-Bredfordas lidostas bāzētās zemo cenu aviokompānijas Jet2.com priekšnieks ir gājis ar galvu pretī ar savu pretējo numuru Ryanair pēc tam, kad viņa konkurents apgalvoja, ka Jorkšīras firma pārtrauks uzņēmējdarbību strauji augošo degvielas izmaksu dēļ.
Jedonā bāzētās Jet2.com, kas 2006. gadā un 2007. gadā bija Eiropas tuvsatiksmes aviokompānija, priekšsēdētājs Filips Meesons sacīja, ka aviokompānija jau ir nodrošinājusi degvielas piegādes uz gadu uz priekšu.
Viņš pieskandināja Ryanair šefu Maiklu O'Līriju, kurš TV intervijā teica, ka citas zemo cenu aviokompānijas, piemēram, Jet2.com, šoziem varētu pazust, ja nafta paliks 130 USD par barelu.
Mezons sacīja: “Tas nebūs Jet2.com. Man žēl O'Līrija kungs, atšķirībā no jums, Jet2.com par pievilcīgām cenām ir iegādājies visu savu degvielu šai vasarai, nākamajai ziemai un nākamajai vasarai. Tā kā cilvēkiem patīk lidot ar Jet2.com, mums atkal ir lieliski gads. Mūsu pasažieri var paļauties uz mums vēl daudzus, daudzus gadus. ”
O'Līrijs kungs, paziņojot par Ryanair rezultātiem, uzstāja, ka aviokompānija neuzliks degvielas piemaksas.
Atbildot uz jautājumu, vai, viņaprāt, degvielas izmaksas piespiedīs citas aviosabiedrības pārtraukt uzņēmējdarbību vai pieņemt Ryanair biznesa modeli, O'Līrijs sacīja: "Nē, viņi izputēs. Es domāju, nav šaubu, ka ļoti daudz aviosabiedrību visā Lielbritānijā un Eiropā, kuras zaudēja naudu pagājušajā gadā, kad naftas cena bija 70 ASV dolāri par barelu, šoziem izputēs ar naftu 130 USD par barelu.
“Mēs to jau esam redzējuši ar šīm transatlantiskajām tikai biznesa aviosabiedrībām, piemēram, Silverjet un Eos, un, ja jūs turpināsiet ar tā sauktajām mazākajām aviokompānijām šoziem, piemēram, Jet2, flyglobespan, Spānijā Vueling un Clickair, Austrumeiropā SkyEurope, tad daudzi, ja ne visi no tiem pazudīs, ja nafta maksās 130 USD par barelu. ”
Jet2.com lido uz vairāk nekā 40 Eiropas galamērķiem no sešām Lielbritānijas bāzēm, tostarp Līdsas-Bredfordas.
thetelegraphandargus.co.uk
