Aizliegums pārvadāt elektroniku uz ASV un Lielbritānijā lidojumiem no Ziemeļāfrikas un Tuvo Austrumu lidostām bija rezultāts informācijai, kas tika izņemta janvārī ASV reidā uz Al Qaeda Jemenā.
Kāpēc aizliegums? Vienkārši tāpēc, ka teroristi jau ir izmantojuši klēpjdatorus un līdzīgas ierīces, lai pārvadātu sprāgstvielas, kuras ir detonētas, lai nogāztu lidmašīnas ... jaunākie izlūkdati liecina, ka vēl ir ceļā.
Ir zināms, ka teroristi ir “ļoti motivēti” lidojuma vidū ar milzīgiem dzīvību zaudējumiem nolaist ASV lidmašīnu. Turpmākā plašsaziņas līdzekļu uzmanība būtu līdzvērtīga 2001. gada NY uzbrukumiem 9. septembrim, nogalinot tūkstošiem cilvēku un sagraujot WTC Dvīņu torņus.
11. gada 2001. septembra uzbrukumu laikā tika nogalināti 2,996 6,000 cilvēki, bet vairāk nekā 265 ievainoti. Nogalināto vidū bija 2,606 četrās lidmašīnās, 125 - Pasaules tirdzniecības centrā un 19 - Pentagonā. Tajos nav iekļauti XNUMX teroristi.
Pēc līdzīgas ASV darbības Lielbritānijas valdība ir paziņojusi par plašu salonu aizliegumu klēpjdatoriem un planšetdatoriem ienākošajos lidojumos no sešām valstīm.
Klēpjdatoriem un elektroniskām ierīcēm, kas ir lielākas par viedtālruni, ir aizliegta rokas bagāžas nonākšana ASV un Lielbritānijā no Turcijas, Libānas, Jordānijas, Ēģiptes, Tunisijas un Saūda Arābijas lidostām.
Tas skar sešas Lielbritānijas aviokompānijas - British Airways, EasyJet, Jet2, Monarch, Thomas Cook un Thomson - un astoņus ārvalstu pārvadātājus.
Apvienotās Karalistes valdības pārstāvis teica: “Mēs atzīstam, ka mēs saskaramies ar pastāvīgi mainīgiem terorisma draudiem, un mums ir atbilstoši jāreaģē, lai nodrošinātu sabiedrības aizsardzību pret tiem, kas mums nodarītu kaitējumu.
“Drošības pasākumu atjaunināšana ir svarīga šī procesa sastāvdaļa. Lēmumi par izmaiņām mūsu aviācijas drošības režīmā nekad netiek pieņemti vieglprātīgi. Mēs nekavēsimies rīkoties, lai saglabātu ceļotāju drošību, un cieši sadarbosimies ar saviem starptautiskajiem partneriem, lai mazinātu traucējumus, ko šie jaunie pasākumi var izraisīt. "
Kuras lidostas ietekmē jaunie Apvienotās Karalistes gaisa satiksmes noteikumi?
Apvienotās Karalistes ceļotājiem tas ietekmē sešas valstis, kas nāk no:
Turcija
Libāna
Jordānija
Ēģipte
Tunisija
Saūda Arābija
Kuras lidostas ietekmē jaunie ASV gaisa satiksmes noteikumi?
Jaunie noteikumi attiecas uz 10 lidostām astoņās valstīs, ja lidojat uz ASV
• Karaliene Alia International, Ammāna, Jordānija
• Kairas Starptautiskā lidosta, Ēģipte
• Ataturka lidosta, Stambula, Turcija
• Starptautiskais karalis Abdulazizs, Džida, Saūda Arābija
• King Khalid International, Rijāda, Saūda Arābija
• Kuveitas Starptautiskā lidosta
• Mohammed V International, Kasablanka, Maroka
• Hamad International, Doha, Katara
• Dubaijas Starptautiskais, Apvienotie Arābu Emirāti
• Abū Dabī Starptautiskā apvienotie arābu emirāti
Pagājušajā mēnesī pasažieris (domājams, spridzinātājs pašnāvnieks) tika izspridzināts no lidmašīnas pēc tam, kad acīmredzami kļūdainā uzbrukumā lidojumam eksplodēja bumba, atstājot Somāliju.
Tā kā lidmašīna nebija sasniegusi lielu augstumu, pilots varēja atgriezt lidmašīnu uz Mogadišu un izglābt atlikušos pasažierus.
Izlūkošanas kopiena uzskata, ka sarežģītā ierīce bija pārbaude lietošanai Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs.
Saskaņā ar ziņu avotiem klēpjdatorā iebūvētā sprāgstviela tika uzspridzināta uz Somālijas pasažieru lidmašīnas. Mogadīšo lidostas darbinieki to kontrabandā caur rentgena aparātu veica. Vēlāk tas tika nodots pašnāvniekam, lai dotos uz Daallo Airlines 159. reisu uz Džibutiju.
Ierīce 2. februārī uzsita caurumu Daallo Airlines lidmašīnas ādā, taču nenolaida lidmašīnu, jo tā detonēja 20 minūtes pēc lidojuma, pirms tā sasniedza kreisēšanas augstumu. Lidojums bija aizkavējies par vienu stundu, un tas, iespējams, izglāba visus uz klāja esošos. Vai izstrāde tika iedarbināta manuāli vai nepareizi, vēl nav zināms.
Aizdomās turētais bumbvedējs tika izpūsts no lidmašīnas, un viņa ķermenis tika atgūts uz zemes netālu no Mogadišas. Lidmašīna atgriezās lidostā. Divi uz kuģa esošie cilvēki tika ievainoti.
Sprādziens precīzi zināja, kur sēdēt un kā novietot ierīci, lai maksimāli palielinātu bojājumus. Ņemot vērā izvietojumu, sprādziens būtu izraisījis katastrofālu sekundāru sprādzienu degvielas tvertnē, ja lidmašīna būtu sasniegusi kreisēšanas augstumu.
Aizliegums pārvadāt elektroniku uz ASV lidojumiem uz lidojumiem no Ziemeļāfrikas un Tuvo Austrumu lidostām bija rezultāts informācijai, kas tika izņemta ASV reidā Al Qaeda Jemenā janvārī.
Reida informācija liecina, ka Al Qaeda ir veiksmīgi izstrādājusi kompaktas, bateriju bumbas, kas ietilpst klēpjdatoros vai citās ierīcēs, kuras, domājams, ir pietiekami izturīgas, lai nogāztu lidmašīnu.
Bumbas ar akumulatoriem manuāli vajadzētu iedarbināt ar pašnāvnieku, tāpēc elektronikas aizliegums attiecas tikai uz lidmašīnas salonu, kas nav reģistrēta bagāža.
ASV Iekšzemes drošības departaments publiski minēja divus uzbrukumus lidojumiem pēdējo divu gadu laikā:
• Krievijas lidmašīnas notriekšana virs Ēģiptes Sīnāja 2015. gada oktobrī
• Neveiksmīgs mēģinājums Somālijā veikt pasažieru lidmašīnu, kas pacēlusies no Mogadišas
Uzbrukums Somālijā notika tikai dažus mēnešus pēc tam, kad EgyptAir mehāniķis Šarmelšeihas lidostā, iespējams, palīdzēja kontrabandā ievietot bumbu uz Metrojet 9268 reisa, nogalinot 224 cilvēkus.
