Continental Airlines Inc. un US Airways Group Inc. ceturtajā ceturksnī piedzīvoja lielākus zaudējumus par nepareizām likmēm par degvielas līgumiem, palielinot 9 lielāko ASV pārvadātāju kopējo darbības deficītu līdz USD 1.35 miljardiem.
ASV ceturtā lielākā aviokompānija Continental ziņoja par 266 miljonu dolāru tīrajiem zaudējumiem, bet 6. vietā esošā US Airways zaudēja 541 miljonu dolāru. Viņu pārdošanas apjomi atpalika no analītiķu aplēsēm. Par deficītu paziņoja arī JetBlue Airways Corp. un Alaska Air Group Inc.
Rezultāti liecināja par ietekmi, ko radījusi nozare, izmantojot avansa pirkuma līgumus, lai bloķētu cenas pēc tam, kad reaktīvo dzinēju degviela jūlijā pieauga līdz rekordam. Cenas pēc tam 65. gada otrajā pusē nokrita par 2008 procentiem, atstājot aviokompānijas bloķētas uz likmēm virs tirgus, pat ja lejupslīde mazināja ceļojumu pieprasījumu.
"Ikviena cerības ir rūdītākas 2009. gadā," sacīja Hanters Kijs, Stifel Nicolaus & Co Baltimoras analītiķis, kurš iesaka iegādāties aviokompāniju, tostarp Delta Air Lines Inc. un Continental, akcijas. "Mēs redzam, ka pieaug biļešu pārdošanas apjoms un rezervācijas kļūst arvien tuvākas nenoteiktības dēļ."
Kopējie ceturtā ceturkšņa darbības zaudējumi 9 lielākajiem ASV pārvadātājiem pārsniedza 1.25 miljardu dolāru zaudējumus, ko lēsis UBS Securities LLC analītiķis Kevins Krisijs.
Iekļaujot izmaksas par degvielas riska ierobežošanas līgumiem par augstākām tirgus likmēm un citus grāmatvedības posteņus, grupas ceturkšņa neto zaudējumi bija 4.19 miljardi ASV dolāru.
Samazināta lidošana
Visa gada laikā grupas darbības zaudējumi bija 3.8 miljardi ASV dolāru. Tīrie zaudējumi bija 15.1 miljards ASV dolāru, kas ietvēra dažas izmaksas, kas saistītas ar 26,000 460 darbavietu likvidēšanu, XNUMX lidmašīnu novietošanu un aktīvu un nemateriālās vērtības norakstīšanu.
Continental, kas atrodas Hjūstonā, šodien paziņoja, ka šogad samazinās iekšzemes galveno līniju lidojumus pat par 7 procentiem, kas ir vairāk nekā iepriekšējais mērķis līdz 6 procentiem.
Slodzes faktori, kas liecina par lidmašīnu pilnību, šajā ceturksnī samazināsies, un ieņēmumu prognozes nav "iepriecinošas", konferences zvanā sacīja izpilddirektors Lerijs Kellners.
JetBlue, kas atrodas Ņujorkā, tagad plāno šogad samazināt jaudu pat par 2 procentiem, kas ir pretējs rādītājs salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kad tas pievienoja 1.7 procentus, kamēr citi atkāpās.
Delta, pasaulē lielākais pārvadātājs pēc Northwest Airlines iegādes oktobrī, plāno no savas galvenās flotes izņemt līdz pat 50 reaktīvām lidmašīnām, šogad samazinot lidojumu skaitu par 6–8 procentiem. Atlantā bāzētais uzņēmums pēc 2,000 samazināšanas pagājušajā gadā likvidēs vēl 6,000 darbavietu, veicot brīvprātīgu izpirkšanu.
Griešanas jauda
American Airlines mātesuzņēmums AMR Corp. 21. janvārī padziļināja mērķi samazināt kapacitāti par 1 procentpunktu, līdz 6.5 procentiem, jo 8 Boeing Co. 737-800 reaktīvo lidmašīnu piegāde ir aizkavējusies par vairākiem mēnešiem. 2. pārvadātāja satiksme, mērot maksājošo pasažieru lidotajās jūdzēs, ceturtajā ceturksnī samazinājās par 10 procentiem. AMR atrodas Fortvērtā, Teksasā.
United Airlines mātesuzņēmums UAL Corp. plāno likvidēt 1,000 papildu algotu darbu, jo Čikāgā bāzētais uzņēmums šogad plāno samazināt jaudu pat par 8 procentiem.
Southwest Airlines Co., lielākais atlaižu pārvadātājs, šogad pārtrauks 20 gadus ilgo paplašināšanās sēriju, samazinot lidojumus par 4 procentiem. Dalasas aviokompānija paziņoja, ka ceturksnī satiksme samazinājās par 1.4 procentiem.
"Šobrīd nav īstais laiks augt," 22. janvāra intervijā sacīja Dienvidrietumu izpilddirektors Gerijs Kellijs.
Gatavs gūt peļņu
ASV aviācijas nozare ir gatava uz savu pirmo peļņas gadu recesijas laikā. UBS Crissey, FTN Midwest Research Securities analītiķis Maikls Derčins un Calyon Securities analītiķis Rejs Neidls 5. gadā bija aplēsuši aptuveni 2009 miljardu dolāru kopējo peļņu lielākajiem ASV pārvadātājiem.
Šīs prognozes var būt pārāk augstas pēc tam, kad vairāki pārvadātāji šomēnes teica, ka pieprasījums pēc gaisa satiksmes var vēl vairāk vājināties lejupslīdes dēļ.
ASV uzņēmumi kopš novembra ir likvidējuši 557,000 XNUMX darba vietu, liecina Bloomberg News un Čikāgā bāzētās pārkārtošanas konsultāciju firmas Challenger, Gray & Christmas apkopotie dati.
Saskaņā ar Bloomberg aptauju pieci analītiķi, tostarp Kijs no Stifel Nicolaus, šonedēļ pazemināja Delta pirmā ceturkšņa prognozes, un pieci ir samazinājuši savas aplēses par Amerikas mātesuzņēmumu AMR. Četri samazināja savu perspektīvu attiecībā uz UAL un trīs samazināja prognozes attiecībā uz dienvidrietumiem.
Ņujorkas biržas saliktajā tirdzniecībā Continental nokrita par 1.18 $ jeb 7.3 procentiem līdz 15.05 $ plkst. 1:42, un US Airways samazinājās par 39 centiem jeb 5.3 procentiem līdz 6.91 USD. Bloomberg US Airlines indekss, kas sastāv no 13 pārvadātājiem, samazinājās par 2.6 procentiem.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- The results showed the fallout from the industry's use of advance-purchase contracts to lock in prices after jet fuel soared to a record in July.
- Delta, the world's largest carrier after buying Northwest Airlines in October, plans to pull as many as 50 jets from its mainline fleet as it reduces flying by 6 percent to 8 percent this year.
- JetBlue, based in New York, now plans to trim capacity by as much as 2 percent this year, a reversal from last year when it added 1.
