Lufthansa un ver.di savienība vienojas par krīzes paketi līdz 2021. gadam

Lufthansa un ver.di savienība vienojas par krīzes paketi līdz 2021. gadam
Lufthansa un ver.di vienojas par krīzes paketi līdz 2021. gada beigām
Sarakstījis Harijs Džonsons

Lufthansa un ver.di arodbiedrība pēc intensīvām sarunām 10. gada 2020. novembrī ir vienojusies par sākotnējo krīzes paketi. Pasākumi, kuru apjoms pārsniedz 200 miljonus eiro, palīdzēs pārvarēt krīzes ekonomiskās sekas.

Tās galvenokārt attiecas uz Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Technik AG un Lufthansa Cargo AG apkalpojošajiem darbiniekiem. Tas nozīmē, ka papildus īslaicīgam darbam 24,000 XNUMX sauszemes darbinieku tagad sniedz arī nozīmīgu ieguldījumu, lai pārvarētu koronavīrusa pandēmijas nopietnās sekas.

Ietaupījumi tūlīt stāsies spēkā, atceļot Ziemassvētku piemaksu 2020. gadam. Ir arī panākta vienošanās, ka Ziemassvētku un atvaļinājumu piemaksas par 2021. gadu, ieskaitot piemaksas, tiks atceltas. Papildus tam konsekventi tiks turpināts īslaicīgs darbs un 90. gadā tiks samazināta īstermiņa darba kompensācijas papildināšana no 87 līdz 2021 procentiem. Kopumā tas ļaus ietaupīt personāla izmaksas līdz 50% gadā. 2021, atkarībā no kopējās nostrādātās stundas.

Pretī Lufthansa piedāvās nodarbinātības aizsardzību 2021. gadam, kā arī daļējas pensionēšanās un brīvprātīgas atlaišanas programmas. Sarunas par ilgtermiņa darbaspēka izmaksu samazināšanu laikā pēc 1. gada 2022. janvāra, kad īstermiņa darba kompensācija vairs nav spēkā, tiks turpinātas. Drīz tiks atsāktas sarunas par interešu saskaņošanu ar Deutsche Lufthansa AG Centrālo uzņēmumu padomi.

“Ar šo krīzes paketi mēs esam spēruši pirmo svarīgo soli uz vietas esošo personāla izmaksu samazināšanā un varam izvairīties no piespiedu atlaišanas 2021. gadā. Tomēr mēs nevaram palēnināt centienus turpināt darbu pie krīzes vadības pasākumiem, lai vienotos par labiem risinājumiem. darbiniekiem pēc neilga laika darba beigām, ”sacīja Maikls Niggemans, Deutsche Lufthansa AG izpilddirektors un korporatīvo cilvēkresursu, juridisko lietu un uzņēmumu apvienošanās un pārņemšanas direktors.

Panāktās vienošanās joprojām prasa ver.di dalībnieku apstiprinājumu.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...