Labākais laiks Milānas apskatei ir vasarā. Ceļi ir skaidri, autostrada, kas ved no Šveices robežas Chiasso uz Milānu, ir milzīgs prieks, šķiet, ka lielākā daļa savvaļas kravas automašīnu vadītāju ir atvaļinājumā, nežēlīgie satiksmes sastrēgumi krustojumos vairs nav, stāvvieta Milānā vairs nav problēma , viesnīcas ir pieejamas, un pats galvenais, Milāna ir - un jūtas droša.
Ar vasaras izpārdošanu, kas sākas 1. gada 2020. augustā, Milāna būs metropole, kas piedzīvos rekordzemus vasaras pārdošanas apjomus. Saldis (pārdošana) piedāvā atlaides līdz 80%, un pircēji iegūs labākos darījumus, kas redzēti gadu desmitos, saka iekšējie.
Pilnīgi slēdzot veikalus, kas sasniedza pavasara un vasaras izpārdošanu un atstāja dizainerus neērtībā, Milāna cer uz augošu uzņēmējdarbību augustā.
La Galleria Emanuelle iekšpusē Milānā - Foto © Elisabeth Lang
Iepērcies, līdz nomet
Viesnīca Four Seasons, kas bija bijušais klosteris un kurai bija skaists dārzs - īsta greznība - atrodas tieši Milānas dizaineru rajona centrā, un tā 1. jūlijā viesiem atvēra durvis. Tā atradās vienā no pirmās viesnīcas atjaunoja darbu Milānā. Ģenerāldirektore Andrea Obertello ir priecīga, ka pēc daudzu mēnešu slēgšanas viesnīca ir noslogota ar 20%, kas ir vairāk nekā šobrīd Romā.
Tā bija diezgan drāma, kas sākās tieši Milānas moda vidū, un krāšņākās modes izstādes 23. februārī, kad viesnīcu noslogotība pēkšņi samazinājās no 90% līdz nullei tikai vienā dienā. Viesnīcas vestibils bija pilns ar bagāžas nodalījumiem, neskaitāmiem koferiem un bagāžu, kamēr taksometri rindojās ārā pa ļoti šauru Via Jesu, lai uz lidostu nogādātu bēgošos dizainerus, pircējus, modes viesus un modes gurus, atceras GM Andrea Obertello. Tas viss notika tikai 2 dienas pēc pirmā COVID-19 lieta bija parādījušies Lodi provincē, 60 m uz dienvidiem no Milānas.
Milānas tūrisma birojs ir slēgts - Foto © Elisabeth Lang
Itālija bija pirmā Eiropas tauta, kuru pārņēma koronavīruss. Bet, gaidot vēl vienu bloķēšanu, valstij ir izdevies izvairīties no infekciju atdzimšanas. Tas ir pateicoties labai uzraudzībai un kontaktu izsekošanai, kā arī lielākajai daļai iedzīvotāju cītīgi ievērojot drošības noteikumus, kad daudzi cilvēki ārā valkā sejas maskas, kaut arī tas nav obligāti.
4. maijā, kad Itālija sāka atvieglot bloķēšanas ierobežojumus, vienā dienā tika ziņots par vairāk nekā 1,200 jauniem gadījumiem. Kopš 1. jūlija ikdienas pieaugums ir bijis samērā statisks, 306. jūlijā sasniedzot augstāko līmeni 23 un 181. jūlijā samazinoties līdz 28. Dažas koronavīrusu kopas, kas izveidojušās visā valstī, galvenokārt izraisījušas no ārvalstīm importētas infekcijas.
Situācija aiz Itālijas robežām bija viens no iemesliem, kāpēc Itālijas premjerministrs Džuzepe Konte otrdien pagarināja valsts ārkārtas stāvokli līdz 15. oktobrim, neskatoties uz ievērojamo infekcijas līmeņa kritumu.
Foto © Elisabeth Lang
Ko tas nozīmē?
Ārkārtas stāvokļa pagarināšana 3 mēnešus līdz 15. oktobrim bija neizbēgama, otrdien sacīja Conte, jo vīruss joprojām cirkulē. Ņemot vērā daudzos jautājumus, kurus valdība plāno risināt ar īpašām pilnvarām, Senāts ir devis pamatu izpildvaras galvenajam pasākumam. Tie ietver kuģu izmantošanu ārzemnieku karantīnā, gudra darba pagarināšanu valsts un privātajiem darbiniekiem, skolu atjaunošanu, aizsardzības līdzekļu un materiālu iegādi, lai nodrošinātu atkārtotu atvēršanu, vietējo vēlēšanu un referendumu organizēšanu, kā arī jaunus noteikumus par fanu atgriešanos stadionos un fani uz koncertiem.
Ietverta arī lidojumu bloķēšana no valstīm, kuras tiek uzskatītas par ļoti bīstamām inficēšanās riskam, ar pienākumu karantīnā - ieskaitot itāļus - tiem, kas ierodas no valstīm, kuras uzskata par apdraudētām.
Itālijas premjerministrs Džuzepe Konte otrdien Senātā debatēs par COVID-19 plānošanu. Fotogrāfija - ANSA
Itālija ir aizliegusi ieceļošanu no 16 valstīm, kuras uzskata par paaugstinātu risku, tostarp no Bangladešas, Brazīlijas, Čīles, Peru un Kuveitas, un kopš pagājušās nedēļas cilvēkiem, kuri atgriežas no Rumānijas un Bulgārijas, ir jāpievieno karantīna uz 14 dienām. Karantīnas noteikums jau ir spēkā valstīm, kas nav ES un kuras nav Šengenas zonas.
Tas viss varētu mainīties, pieaugot skaitam Vācijā un Spānijā, kā ziņo itāļu laikraksti, pieņemot, ka tas varētu nozīmēt, ka abas ES valstis varētu būt nākamās “focolaio” (karstās vietas).
Itāļi ļoti nopietni uztver savu veselību. Izmantojot sabiedrisko transportu, ir maz iespēju, ka kāds sēž blakus. - Foto © Elisabeth Lang
Šo autortiesību materiālu, ieskaitot fotoattēlus, nedrīkst izmantot bez rakstiskas autora un eTN atļaujas.
#rebuildtravel
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- The roads are clear, the autostrada leading from the Swiss Border Chiasso to Milan is a sheer delight, most of the wild lorry drivers seem to be on holiday, the brutal traffic jams at the intersections are gone, parking in Milan is no longer a problem, hotels are affordable, and most important, Milan is –.
- These include using ships to quarantine foreigners, prolonging smart working for public and private employees, reopening of schools, the purchase of protective equipment and materials to ensure reopening, organization of local elections and referendums, and new rules for the return of fans in stadiums and fans to concerts.
- Ietverta arī lidojumu bloķēšana no valstīm, kuras tiek uzskatītas par ļoti bīstamām inficēšanās riskam, ar pienākumu karantīnā - ieskaitot itāļus - tiem, kas ierodas no valstīm, kuras uzskata par apdraudētām.
