FORTLODERDEILA — Ziemeļamerikas kruīzu nozarei ir pastāvīga izaugsme, un tā ir labā pozīcijā, lai stātos pretī 2009. gada globālajiem ekonomikas izaicinājumiem. To izraisīja jauni kuģi, ostas un galamērķi, kā arī novatoriskā pieredze uz kuģa un dziļi iesakņojusies pieredze. Pateicoties kruīzu popularitātei, Cruise Lines International Association (CLIA) biedri turpinās piedāvāt neticamu vērtību visā kruīzu brīvdienu spektrā visās cenu kategorijās.
“Nav šaubu, ka 2009. gads ir nenoteikta vide ne tikai CLIA biedriem, bet arī visām nozarēm un patērētājiem. Tomēr CLIA dalībnieki ir pārliecināti, ka viņi izturēs izaicinājumus un kļūs spēcīgāki nekā jebkad agrāk, kā tas ir bijis iepriekš. Šī ir nozare, kas plāno uz priekšu un iegulda nākotnē, par ko liecina iespaidīgais jauno kuģu skaits, kas pasūtīts līdz 2012. gadam, un nozare, kas pozitīvi ietekmēs valsts ekonomikas atdzimšanu,” sacīja CLIA prezidents un izpilddirektors Terijs L. Deils. . "Kruīzu ievērojamā daudzveidība un dažādība sniedz patērētājiem unikālu iespēju atrast atvaļinājumu, kas atbilst viņu budžetam pat šajās ekonomikas lejupslīdes laikā, un mēs sagaidām, ka ziemeļamerikāņi, eiropieši un ceļotāji no visas pasaules reaģēs pozitīvi."
Nozares izaugsme un ekonomiskā ietekme
Kopš 1980. gada līdz mūsdienām, kas ietver vairākas ekonomikas lejupslīdes, kā arī starptautiskas krīzes, Ziemeļamerikas kruīzu nozares vidējais gada pieaugums ir 7.4 procenti. Tiek lēsts, ka 13.2. gadā kruīza 2008 miljoni ceļotāju, salīdzinot ar 12.56 miljoniem 2007. gadā. Salīdzinot ar CLIA biedru līnijpārvadājumu pasažieru skaitu 7.2 miljoniem 2000. gadā, ikgadējais pasažieru skaits pēdējo astoņu gadu laikā ir pieaudzis par 79%. Ziemeļamerikā 10.15. gadā apkalpoja 2007 miljonus pasažieru, un starptautiski iegūto kruīzu viesu skaits gadu no gada ievērojami pieaug. 2008. gada trešajā ceturksnī CLIA līnijās starptautisko pasažieru skaits pieauga par 30 procentiem, un gada beigās tiek lēsts, ka 3.05 miljoni starptautiski piegādātu viesu kuģos ar CLIA biedru kruīza līniju, kas pārstāv 23% no CLIA globālajiem kruīziem. CLIA arī lēš, ka 2009. gadā kruīzā brauks 13.5 miljoni cilvēku, kas ir pieaugums par 2.3 procentiem.
Tajā pašā laikā Ziemeļamerikas kruīzu nozare turpina sniegt nozīmīgu ieguldījumu Amerikas ekonomikā, uzrādot vairāk nekā sešu procentu ekonomiskās ietekmes pieauguma tempu (2007. gadā salīdzinājumā ar 2006. gadu). Jaunākie pieejamie dati liecina, ka kruīzu nozare 38. gadā kopējā ASV ekonomikas izlaidē radīja 2007 miljardus USD. Nozare veicina uzņēmējdarbības attīstību un investīcijas, darba vietu radīšanu un izdevumus visos 50 štatos, radot vairāk nekā 350,000 2007 darbavietu visā valstī 2007. gadā vien. Tiešie izdevumi ASV 18. gadā precēm un pakalpojumiem bija vairāk nekā 5.9 miljardi dolāru, kas ir par 2006 procentiem vairāk nekā XNUMX. gadā.
Saskaņā ar CLIA 2008. gada kruīzu tirgus profilu gandrīz 34 miljoni amerikāņu plāno doties kruīzā nākamo trīs gadu laikā. Vairāk nekā 94 procenti no visiem kruīziem savu kruīzu pieredzi vērtē kā apmierinošu, 44 procenti apgalvojot, ka ir visaugstākais “īpaši apmierinošs”, padarot kruīzu vienu no labākajiem, apmierinot un pārspējot viesu cerības. Lai gan globālā ekonomiskā krīze var ietekmēt patērētāju nodomus, šī statistika sniedz kruīzu industrijai pārliecību, ka pieprasījums pēc kruīziem arī turpmāk būs spēcīgs, norāda Deils.
Jauni kuģi
2009. gadā CLIA flote uzņems 14 jaunus kuģus ar kopējām izmaksām USD 4.8 miljardu apmērā, kuru izmērs svārstās no 82 pasažieriem līdz 5,400 pasažieriem un piedāvās plašu kruīzu pieredzi, tostarp piekrastes un upju braucienus, Karību jūras un Eiropas maršrutus un ceļojumus uz visās pasaules daļās. Jaunie kuģi ietver:
American Cruise Line: Neatkarība, 104 pasažieri (augusts)
AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 pasažieri (aprīlī) un ms Amalrya, 148 pasažieri (2009. gada beigas)
Carnival Cruise Line: Carnival Dream, 3,646 pasažieri (septembris)
Slavenību kruīzi: Celebrity Equinox, 2,850 pasažieri (vasara)
Costa Cruises: Costa Luminosa, 2,260 pasažieri (jūnijs) un Costa Pacifica, 3,000 pasažieru (jūnijs)
MSC Cruises: MSC Splendida, 3,300 pasažieri (jūlijs)
Pērļu jūras kruīzi: Pearl Mist, 210 pasažieri (jūlijs)
Royal Caribbean International: Oasis of the Seas, 5,400 pasažieri (rudenī)
Seabourn Cruise Line: Seabourn Odyssey, 450 pasažieri (jūnijs)
Silversea kruīzi: Silver Spirit, 540 pasažieri (novembris)
Uniworld Boutique upes kruīzu kolekcija: Beatrises upe, 160 pasažieri (marts) un Toskas upe, 82 pasažieri (aprīlī)
Līdz ar šo kuģu pievienošanu 2009. gadā no CLIA flotes atstās trīs kuģi (tiks nodoti citiem uzņēmumiem) – Celebrity Galaxy, MSC Rhapsody un NCL's Norwegian Majesty. CLIA flotes neto piestātnes pieaugums 2009. gadā līdz gada beigām sasniegs 18,031 6.5 gultu jeb 4.8 procentus. Ņemot vērā kuģu piegādes datumus un faktiskās ekspluatācijas dienas, gada CLIA biedru līniju kapacitāte palielinās par XNUMX%.
Izaugsmes tirgi
Nākamajā gadā turpināsies kruīzu darbību dažādošana un globāla paplašināšanās. Lai gan Karību jūras reģions, Aļaska un Eiropa joprojām ir dominējošie tirgi, daudzas CLIA biedru līnijas ir paziņojušas par plāniem palielināt savu klātbūtni citās pasaules daļās, tostarp Āzijā, Kanādā/Jaunanglijā, Indijas okeānā un Āfrikā, Amazonē un Brazīlijā, Tuvie Austrumi un Arktikas reģioni, tostarp Ņūfaundlenda un Grenlande. Eiropā būs jaunas kruīzu iespējas Apvienotajā Karalistē, Skandināvijā un Ziemeļeiropā un Austrumeiropā. Lielāka izvēle būs arī pasaules kruīzos un transatlantiskajos maršrutos.
Jaunāku vai topošo ostu piemēri visā pasaulē: Dubaija, Abū Dabī un Bahreina (Arābijas līcis); Mumbaja (Indija); Hvara, Korčula, Sarande (Adrijas jūra); Sihanoukville (Kambodža); Iles Des Saintes (Gvadelupa); Sylt (Ziemeļeiropa); Komodo (Indonēzija); Puertoriko “Virgin Islands”; Kūpera sala, Kokosa birzs, Tērksa un Kaikosa (Karību jūras reģions); Rovinj (Horvātija); L'Ile-Rousse (Francija); Ischia, Cinque Terre un Apūlija (Itālija); Bonnas līcis (Ņūfaundlenda); Itajai, (Brazīlija); Batumi (Gruzija); Maputu (Mozambika); Ašdoda un Haifa (Izraēla); Koper (Slovēnija); un citās ostās gar Dalmācijas piekrasti, Japānā un Korejā un Indonēzijā.
Īpaši nozīmīgs patērētājiem, kas meklē vērtību, ir fakts, ka CLIA biedru kruīzu līnijas piedāvā kruīzus no vairāk nekā 30 vietējām ostām gar Austrumu, Rietumu un Persijas līča piekrasti un lielākajām upēm Kanādā un Jaunanglijā, kā arī Amerikas vidienē un rietumos. Vairāk nekā puse ASV iedzīvotāju atrodas brauciena attālumā no kruīza izlidošanas ostas. Šīs "tuvu mājām" iekāpšanas ostas, kas nodrošina iespēju braukt uz kruīzu, vēl vairāk sniedz iespēju ievērojami ietaupīt, novēršot aviobiļešu izmaksas.
Kuģu jauninājumi
Kruīzu atpūtnieki nākamajā gadā var sagaidīt kuģa aprīkojuma un ērtību nepārtrauktu attīstību, tostarp pilna mēroga jūras akvaparkus; luksusa spa ar ekskluzīviem spa apartamentiem; palielināta izvēle un elastība ēdināšanā; un telpas, tostarp baseini un atpūtas zonas, kas paredzētas pieaugušajiem, pusaudžiem vai bērniem. Dažām līnijām ir uzlabotas vai paplašinātas golfa programmas, kurās ir iekļauti laukumi daudzās pasaules daļās, un lielākā daļa turpina radīt iespēju viesiem palikt “savienojumā”, atrodoties jūrā, izmantojot Wi-Fi iespējas un citas jaunākās tehnoloģijas.
Kruīzu tendences, kurām jāpievērš uzmanība
Degvielas piemaksas: pēc tam, kad 2008. gadā tika ieviestas dažādas degvielas piedevu politikas, reaģējot uz ārkārtēju naftas cenu lēcienu, lielākā daļa CLIA biedru līniju tagad ir atteikušās no piemaksas kruīziem 2009. un 2010. gadā (specifikācijas un ierobežojumi katrā līnijā atšķiras).
Rezervēšanas modeļi: Lai gan vēsturiski lielākā daļa kruīzu tiek rezervēti piecus līdz septiņus mēnešus uz priekšu, pašreizējais ekonomiskais klimats ir saīsinājis šo izpildes laiku. Kamēr joprojām rezervē kruīza atvaļinājumu, patērētāji atliek rezervācijas saistības tuvāk izbraukšanas datumam
Budžeta piedāvājumi: daudzas CLIA biedru līnijas ir reaģējušas uz ekonomisko krīzi ar grūti pretoties piedāvājumiem un īpašām akcijām. Atkarībā no uzņēmuma tie ietver: bezmaksas burāšanas plānus bērniem, īpašas cenas izvēlētajiem maršrutiem, uzlabotus kuģa kredītu piedāvājumus, izlaišanas un citus elastīgus maksājumu plānus, bezmaksas aviobiļetes un/vai krasta ekskursijas, pielāgotas depozīta prasības, īpašus mazu grupu rezervēšanas piedāvājumus un atvieglotas atcelšanas politikas.
Starptautiskie pasažieru avoti: 30. gada 3. ceturksnī starptautiski iegādāto kruīzu pasažieru skaits CLIA biedru līnijās palielinājās par 2008 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. No starptautiskajiem tirgiem iegūto viesu procentuālais daudzums 2007. gadā bija 18.4% no nozares kopējā apjoma. CLIA aplēses liecina, ka 2008. gadā rekordliels viesu skaits būs 23.1% no starptautiskajiem tirgiem. Tas lielā mērā ir saistīts ar flotes paplašināto klātbūtni Eiropā, kas pārstāv potenciāli lielu jauno tirgu, un vispārējo tendenci uz globalizētām kruīzu darbībām. Lai gan tas var atšķirties atkarībā no līnijas, kopumā lielākais starptautiskais pasažieru avota tirgus ir Eiropa, savukārt lielākās Eiropas izcelsmes valstis ir Apvienotā Karaliste, Vācija, Itālija un Spānija.
Zaļās darbības: līdz ar jaunu kuģu ieviešanu CLIA biedru līnijas izmanto jaunākās tehnoloģijas, lai ražotu videi draudzīgus kuģus. Pat uz vecākiem kuģiem daudzas līnijas pieliek visas pūles, lai taupītu resursus un pārstrādātu. Starp izmantotajām iniciatīvām un tehnoloģijām: uzlabota notekūdeņu attīrīšana, gaisa emisiju samazināšana, LED apgaismojums, saules enerģija, augstas efektivitātes ierīces, energoefektīvi logi, produkti, kas izgatavoti no pārstrādātiem materiāliem, "Eco-speed" un citi videi draudzīgi korpusa pārklājumi, zems sēra degviela, cieto un šķidro atkritumu gājiens, ūdens piesārņojuma izglītības programmas, degvielas taupīšana, pārtikas blakusproduktu apsaimniekošana un citas iniciatīvas.
Palielināta uzmanība ģimenes un vairāku paaudžu ceļošanai: 1.6. gadā CLIA flotē bija aptuveni 2008 miljoni bērnu; daudzas līnijas ziņo, ka šie skaitļi pieaug, daļēji vairāku paaudžu rezervāciju pieauguma dēļ. Kopā braucošo ģimeņu skaita pieaugums ir redzams arī dažās luksusa un speciālajās kruīzu līnijās, tostarp piekrastes un upju kruīzos. Ģimenes dodas daudzos kruīzos, un patiesībā nesenā CLIA aptaujā atklājās, ka gandrīz puse (46 procenti) ģimeņu ir veikušas divus līdz četrus kruīzus ar bērniem, kas jaunāki par 18 gadiem; 15.2 procenti ir devušies piecos līdz septiņos kruīzos, bet 4.8 procenti - vairāk nekā desmit. Ģimenes pastāvīgi min izcilu vērtību kā iemeslu doties kruīzā. Vairāk nekā 83 procenti teica, ka kruīzu brīvdienas ir ļoti labas vai ļoti izdevīgas. Un cena ir pareiza. No visiem ģimenes kruīziem 73.4 procenti teica, ka viņu pēdējais kruīzs bija par tādu pašu cenu vai mazāks par kūrorta atvaļinājumu, un gandrīz 50 procenti apgalvoja, ka kruīzs bija nedaudz vai daudz lētāks.
Augošs grupu ceļojumu tirgus: lai gan joprojām ir relatīvi neliela daļa no kopējā kruīzēšanas apjoma, daudzas līnijas ziņo par grupu tirgus pieaugumu, ko veicina vairāku paaudžu ceļojumi, meiteņu brīvdienas/“izlaidumi”, pilsoniskās un sociālās grupas un vilinoša pievienotā vērtība. grupu polises, ko piedāvā daudzas kruīzu kompānijas.
Ceļojumu aģentu izmantošana: neskatoties uz internetu un dažos veidos tā dēļ, kruīzu atpūtnieki turpina izmantot ceļojumu aģentus. Visā nozarē gandrīz 90 procentus no visiem kruīziem pārdod ar ceļojumu aģentu starpniecību, no kuriem daudzi ir CLIA biedri un CLIA sertificēti. Dažas rindas ziņo, ka aģentu rezervācijas veido pat 97 procentus no kopējām rezervācijām.
Tālāk ir norādītas dažas tendences un novērojumi, pamatojoties uz atbildēm, ko CLIA saņēma no vairāk nekā 900 ceļojumu aģentu aptaujas, kas tika veikta janvāra sākumā. Starp atklājumiem:
Neskatoties uz pašreizējo ekonomisko vidi, 92 procenti ceļojumu aģentu pauž optimismu par kruīzu pārdošanu, raugoties uz priekšu nākamo trīs gadu laikā.
Vairāk nekā puse (52 procenti) sagaida, ka kruīzu pārdošanas apjoms 2009. gadā būs "labs" vai "ļoti labs", salīdzinot ar 2008. gadu, un vēl 28% paredz "godīgu" kruīzu pārdošanas sezonu.
Patērētāju intereses un uztvertās vērtības ziņā kruīzi pārspēj visus citus atvaļinājumu veidus.
Starp galamērķiem, kas, pēc tūrisma aģentu domām, šogad saņems visvairāk rezervāciju, ir Karību jūras reģions/Bahamas, kam seko Aļaska, Eiropa/Vidusjūra un Meksika.
Pārsvarā galvenais motivētājs, lai patērētāji rezervētu kruīzu janvāra “viļņu sezonā”, ir kruīzu līniju piedāvātā vērtība, kas ir ļoti laba. Otrajā vietā ir patērētāju mīlestība pret kruīziem.
Par CLIA
Bezpeļņas organizācija Cruise Lines International Association (CLIA) ir Ziemeļamerikas lielākā kruīzu nozares organizācija. CLIA pārstāv 23 dalīblīniju intereses un piedalās regulējuma un politikas izstrādes procesā, vienlaikus atbalstot pasākumus, kas veicina drošu, drošu un veselīgu kruīza kuģu vidi. CLIA nodarbojas arī ar ceļojumu aģentu apmācību, izpēti un mārketinga komunikācijām, lai veicinātu kruīzu atvaļinājumu vērtību un vēlamību, un tā ir 16,000 XNUMX ceļojumu aģentūru biedri. Lai iegūtu papildinformāciju par CLIA, kruīzu nozari un CLIA biedru kruīzu līnijām un ceļojumu aģentūrām, apmeklējiet vietni www.cruising.org.
