Pasažieru aizsardzība uzlabota ar FAA atkārtotas autorizācijas likumu

Pasažieru aizsardzība uzlabota ar FAA atkārtotas autorizācijas likumu
Pasažieru aizsardzība uzlabota ar FAA atkārtotas autorizācijas likumu
Sarakstījis Harijs Džonsons

Pēc FAA atkārtotas autorizācijas likuma pieņemšanas aviokompānijas vairs nevar slēpt savu atbildību par naudas atmaksu pasažieriem.

Amerikas Savienoto Valstu Kongress beidzot apstiprināja divpartiju Federālās aviācijas pārvaldes (FAA) atkārtotas autorizācijas likums pēc vairāk nekā sešu mēnešu kavēšanās. Likums, kas tika parakstīts likumā 16. gada 2024. maijā kā Publiskās tiesības 118-63, nodrošina FAA finansējumu līdz 2028. gadam un ievieš jaunus patērētāju aizsardzības pasākumus aviosabiedrību pasažieriem.

Tajā ir iekļauti Transporta departamenta atmaksas politikas galvenie aspekti, uzliekot aviokompānijām pienākumu izsniegt pasažieriem automātisku naudas atmaksu lidojuma atcelšanas, lielas kavēšanās vai būtisku grafika izmaiņu gadījumā. Turklāt aviokompānijām tagad ir aizliegts iekasēt maksu no bērniem, kas jaunāki par 14 gadiem, lai viņi sēdētu blakus vecākiem.

Pārvadātājiem par likuma pārkāpumiem var draudēt pastiprināti civilie sodi. Kongress ir pilnvarojis FAA pārskatīt minimālos sēdekļu izmērus un ārkārtas evakuācijas standartus, kas sākotnēji tika pieprasīti 2018. gadā, taču tos nekad neieviesa FAA.

Atkārtotas autorizācijas likums nosaka arī lielāku pārredzamību un klientu apkalpošanu. Aviokompānijām ir pienākums nodrošināt 24/7 klientu apkalpošanas tālruņa, tērzēšanas vai īsziņu pakalpojumu bez maksas.

Turklāt aviosabiedrībām dažādās lidostas vietās ir labi redzamā vietā jāizvieto plakāti “Zini savas tiesības”.

Turklāt likums nosaka, ka DOT ir jāturpina uzturēt klientu apkalpošanas informācijas paneļus, kas tika ieviesti 2022. gadā.

Pēc FAA atkārtotas autorizācijas likuma pieņemšanas aviokompānijas vairs nevar slēpt savu atbildību par naudas atmaksu pasažieriem. Gadījumos, kad pasažieris ir tiesīgs saņemt atmaksu sakarā ar atceltu vai būtiski aizkavētu lidojumu, aviokompānijai ir pārredzami un skaidri jāpaziņo pasažiera tiesības uz naudas atmaksu, nevis jāslēpj šī informācija, piedāvājot mazāk vērtīgus ceļojuma kuponus un kredītus ar ierobežotu derīguma termiņu.

Pēc aviokompāniju pasažieru tiesību aizstāvju domām, aviokompāniju slikta izturēšanās un maldināšana pret pasažieriem ir atzīta likumā. Kongresa izpratne par aviokompāniju būtisko ietekmi, kas izriet no dominējošā stāvokļa tirgū un ierobežotā regulējuma, ir acīmredzama, uzlabojot pasažieru tiesību pārredzamību, palielinot civiltiesiskos sodus, garantējot kompensācijas, uzlabojot klientu apkalpošanu un nodrošinot ģimenes sēdvietas.

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...