Frontier Airlines: īpaši zemo izmaksu pārvadātājs, kas ir gatavs ievērojamai izaugsmei

Frontier Airlines: īpaši zemo izmaksu pārvadātājs, kas ir gatavs ievērojamai izaugsmei
Frontier Airlines: īpaši zemo izmaksu pārvadātājs, kas ir gatavs ievērojamai izaugsmei
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Robežu padome visu sarunu laikā ar Spirit Airlines izmantoja disciplinētu pieeju

Frontier Group Holdings, Inc., Frontier Airlines, Inc. mātesuzņēmums, uzsvēra savu spēcīgo pamatu un ievērojamās izaugsmes iespējas, kas gaidāmas kā atsevišķam uzņēmumam.

Viljams A. Franke, Frontier direktoru padomes priekšsēdētājs un Indigo Partners, Frontier vairākuma akcionāra, vadošais partneris, komentēja: "Lai gan mēs esam vīlušies, ka Spirit Airlines akcionāri nespēja atpazīt mūsu piedāvātās kombinācijas vērtību un patērētāju potenciālu, robežu padome visu sarunu laikā ar Spirit izmantoja disciplinētu pieeju. Mēs koncentrējāmies uz atbilstošas ​​vērtības piedāvāšanu uzņēmumam Spirit, vienlaikus izvirzot prioritāti patērētājiem un Frontier, mūsu darbinieku un akcionāru interesēm. Kad mēs ieejam nākamajā sadaļā, Frontier joprojām ir labā stāvoklī, lai sniegtu ievērojamu vērtību mūsu akcionāriem, jo ​​mēs apkalpojam pieaugošo pieprasījumu pēc pieejamiem gaisa ceļojumiem.

"Turpinot vērot atpūtas ceļojumu pieaugumu, mēs nekad neesam bijuši tik pārliecināti par savu stratēģiju un izredzēm kā šodien," sacīja Barijs Bifls, Frontier prezidents un izpilddirektors. "Frontier joprojām ir Amerikas zemāko cenu un zemāko izmaksu aviokompānija, kurai ir nozarē jaunākā, visefektīvākā flote, spēcīga pasūtījumu grāmata un spēcīga bilance. Tiek prognozēts, ka cenu jutīgais segments pieaugs, tāpēc mēs tikai sākam darbu. Faktiski šodien mēs paziņojam par grāvēju izpārdošanu — piedāvājam vienu miljonu vietu no 19.00 ASV dolāriem, uzsverot mūsu apņemšanos nodrošināt zemas cenas, kas veiktas pareizi. Neviens nav tik lēts kā Frontier. Raugoties nākotnē, mēs turpināsim paplašināt jaudu un pievienot jaunus maršrutus kā Amerikas īpaši zemo izmaksu aviokompānija, kā arī ceram radīt jaunas darbavietas un uzņemt nākamos darbiniekus Team Frontier.

Frontier Airlines ir spēcīgs pamats un skaidrs plāns ilgtermiņa vērtības radīšanai:

  • Iegūstot daļu augošā atpūtas segmentā: Kā īpaši zemu izmaksu līderis Frontier ir labā stāvoklī, lai gūtu labumu no atpūtas pieprasījuma, kad tas atgriežas un turpina būvēt. Salīdzinot ar Frontier īpaši zemo vienības izmaksu struktūru, 90% no ASV aviācijas nozares jaudas nodrošina aviosabiedrības, kurām ir vairāk nekā par 35% augstākas vienības izmaksas, savukārt vairāk nekā pusei ASV nozares jaudas ir par vairāk nekā 70% augstākas vienības izmaksas. nekā Frontier. Tā kā JetBlue cenšas pārvērst Spirit Airlines par augsto izmaksu aviokompāniju, Frontier būs nepārspējams kā īpaši zemo cenu līderis. Tā kā Frontier turpina paplašināties, tā koncentrēsies uz citu aviokompāniju pārsniegšanu ar nozarē vadošajām vienības izmaksām, peļņu uz vienu lidmašīnu un naudas iegūšanu.
  • Zemākās cenas un zemākās izmaksas Amerikā: Frontier arī turpmāk būs Amerikas zemāko un zemāko cenu aviokompānija. 2019. gadā Frontier piedāvāja zemāko vidējo cenu iekšzemes braucienam — 54 ASV dolāri, salīdzinot ar mantoto aviosabiedrību vidējo cenu — 202 $. Kā šodien tika paziņots, Frontier plāno arī pārdot vienu miljonu pasažieru sēdvietu no USD 19.00*, uzsverot savu apņemšanos nodrošināt patērētājiem īpaši zemas cenas. Papildus zemākajām cenām Frontier piedāvā zemāko izmaksu struktūru ASV ar koriģētajiem CASM + tīrajiem procentiem 7.84 ASV dolāru apmērā 2019. gadā. Frontier ilgtermiņa koncentrēšanās uz atpūtas ceļojumiem neprasa mainīt tarifu līmeni, lai sasniegtu rentabilitāti, jo atpūtas ceļojumi pilnībā atgriežas pēc tam. pandēmija, un Frontier cenas būs vēl pievilcīgākas pēc JetBlue iegādes Spirit, kas likvidētu lielu ULCC pārvadātāju.
  • Amerikas jaunākās, modernākās flotes paplašināšana: Frontier lido ar jaunāko, modernāko un degvielu taupošāko floti no jebkura ASV aviokompānijas, un tai ir viena no lielākajām A320neo saimes floti jebkurai aviokompānijai valstī. No šodienas vairāk nekā 100 lidmašīnu flotes Frontier ir stabils 244 lidmašīnu pasūtījumu portfelis, lai atbalstītu tās pastāvīgo izaugsmi. Ar vidējo flotes vecumu četri gadi, Frontier patērē mazāk degvielas nekā jebkura no lielā četrinieka aviokompānijām, kas ietaupa savu klientu naudu un samazina uzņēmuma oglekļa pēdas nospiedumu.
  • Piedāvājot ilgtspējīgākus un pieejamākus gaisa ceļojumus: Frontier joprojām būs Amerikas zaļākā aviokompānija un noteiks nozares standartu degvielas patēriņa efektivitātes jomā. Pateicoties taupīgākām tehnoloģijām, plāniem un zaļiem sēdekļiem, vieglākiem lidojumiem un izmaiņām lidojuma laikā, Frontier ir par 43% efektīvāks nekā citas ASV aviosabiedrības. 2021. gadā tas nodrošināja aptuveni 245 miljonu dolāru degvielas ietaupījumu un nozarē vadošo 101 sēdjūdzi uz galonu, salīdzinot ar nozares vidējo 71 sēdjūdzi uz galonu.3 Turklāt Frontier ir apņēmies ieviest jauninājumus, lai paaugstinātu savus augstos vides standartus vēl augstāk. Tas ietver vieglo RECARO sēdekļu ieviešanu, kuru rezultātā svars tiek samazināts par 30%, lai samazinātu katra lidojuma ietekmi uz vidi. Mūsu apņemšanās lidot zaļi iet roku rokā ar mūsu galveno misiju nodrošināt klientiem nepārspējamas zemas cenas.
  • Lielākas stabilitātes nodrošināšana darbiniekiem: Frontier ir apņēmies saglabāt un paplašināt savu darbaspēku un turpinās paplašināt kapacitāti un pievienot jaunus maršrutus kā atsevišķa aviokompānija, radot papildu darbavietas visā uzņēmumā. Frontier ir labākā komanda nozarē, un tā ir vērsta uz Team Frontier un nākamo darbinieku iespēju paplašināšanu.
  • Spēcīgas bilances uzturēšana un ievērojama naudas plūsma: Lai gan apvienošanās ar Spirit piedāvāja unikālu iespēju izveidot īpaši zemu izmaksu konkurentu Big Four un JetBlue, Frontier spēcīgā bilance rada katalizatoru turpmākai izaugsmei. Pateicoties piesardzīgai kapitāla sadales stratēģijai pandēmijas laikā, Frontier ir izveidojies ar stabilu naudas un likviditātes pozīciju. Frontier turpinās koncentrēties uz rentabilitātes nodrošināšanu un naudas iegūšanu, vienlaikus saglabājot finansiālo elastību, lai gūtu labumu no tuvākās un ilgtermiņa izaugsmes iespējām, tostarp paplašinātu uzņēmuma floti, komandu un tīklu.

Pārbaudītais un noturīgais īpaši zemo izmaksu modelis joprojām ir pamats Frontier izaugsmes stratēģijai un ilgtermiņa akcionāru vērtības radīšanai. Pat pieaugot degvielas cenām, Frontier turpina uzturēt zemas izmaksas un cenas, vienlaikus gūstot rekordlielus ieņēmumus un nodrošinot uzticamus pakalpojumus — ar vienu no augstākajiem pabeigšanas rādītājiem nozarē šī gada vasaras ceļojumu sezonā.

Uzņēmuma nesenie rezultāti vēl vairāk apstiprina īpaši zemo izmaksu modeļa finansiālos rezultātus. Pieaugot pieprasījuma līmenim, mazinoties ar pandēmiju saistītiem ierobežojumiem, Frontier ir labā stāvoklī, lai strauji un rentabli augtu un sniegtu pakalpojumus klientiem, darbiniekiem un citām ieinteresētajām personām.

Frontier cer dalīties ar plašāku informāciju par nozīmīgajām iespējām, kas gaidāmas kā atsevišķam uzņēmumam gaidāmajā otrā ceturkšņa peļņas paziņojumā.

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...