Ryanair iegūst konkurences priekšrocības ar Boeing 737 MAX

• Boeing 737 MAX radīs Ryanair spēcīgas konkurences priekšrocības nākamajos piecos gados.
• Boeing 737 MAX uzlabos Ryanair ilgtspējīgu piedāvājumu, samazinot degvielas patēriņu par 16% uz vienu vietu.
• Boeing 737 MAX nodrošinās papildu 4% pasažieru ietilpību.

Ryanair beidzot paziņoja par savu pirmo ierašanos Boeing 737 MAX reaktīvo lidmašīnu, ko zemo cenu pārvadātājs raksturo kā “spēļu mainītāju”. Neskatoties uz gaisa kuģa nolaišanos 2019. gadā saistībā ar drošības apsvērumiem, Ryanair sarunu ceļā iegādātas 210 vienības, un 12. gada vasaras sezonā darbojas ne vairāk kā 2021. Lidmašīna uzlabos Ryanair ilgtspējīgu piedāvājumu, samazinot degvielas patēriņu par 16% uz vienu sēdvietu, samazinot trokšņa emisijas par 40% un nodrošinot papildu 4% pasažieru ietilpību - tas viss radīs Ryanair spēcīgas konkurences priekšrocības nākamajos piecos gados.

Lidaparāta ilgtspējības ieguvumi atbildīs mainīgajām patērētāju vēlmēm attiecībā uz videi draudzīgākiem produktiem. Saskaņā ar nozares 1. gada 2021. ceturkšņa patērētāju aptauju 76% respondentu teica, ka tos “vienmēr”, “bieži” vai “nedaudz” ietekmē produkta videi draudzīgums, uzsverot vēlmi pēc ilgtspējīgākiem lidaparātiem. Rezultātā Ryanair atrodas unikālā situācijā, apmierinot mūsdienu patērētāju tendences un tradicionālo pamattirgu, piedāvājot lētas cenas. Nesen veiktā nozares aptauja vēl vairāk atbalstīja šo attieksmi pret zemām cenām, un 53% respondentu teica, ka izmaksas ir vissvarīgākais faktors, izvēloties aviokompāniju.

Ryanair ir sapratis un balstījies uz savu zīmolu, piedāvājot ne tikai zemas cenas, bet klientiem piedāvājot videi draudzīgāku un, iespējams, pat zemāku izmaksu pakalpojumu. Tā rezultātā produkts ne tikai piesaistīs ceļotājus, kas apzinās apkārtējo vidi, bet arī turpinās apmierināt savu galveno masu tirgu attiecībā uz zemu cenu cenām.

Drošības problēmas joprojām pastāv pēc traģiskās Lion Air katastrofas 2018. gada oktobrī un Ethiopian Airlines katastrofas 2019. gada martā. Šie incidenti dažām aviosabiedrībām ir likuši atcelt pasūtījumus un pieprasīt kompensāciju. Ryanair tomēr joprojām ir apņēmības pilns Boeing 737 MAX un saskaņā ar izpilddirektora Maikla O'Līrija teikto uzņēmums ir nodrošinājis pasūtījumam “ļoti pieticīgu” cenu atlaidi. 

Divu gadu laikā, kad tas bija pamatots, Federālā aviācijas pārvalde (FAA) arī rūpīgi pārbaudīja lidmašīnu, un lēmums atkal ļaut tam pacelties debesīs nav pieņemts viegli.

Galu galā zemākas lidmašīnas ekspluatācijas izmaksas lieliski iekļaujas Ryanair biznesa modelī. Lielākā daļa aviosabiedrību pandēmijas dēļ nevar iegādāties jaunus lidaparātus vai apņemties nomāt, atstājot viņiem vecāku, mazāk ekonomisku floti. Tā kā Ryanair 2022. gadā risina postpandēmisko ceļojumu steidzamību ar zemām, bet izdevīgākām cenām, tas būs ieguvis skaidru konkurences priekšrocību salīdzinājumā ar daudzām citām aviokompānijām.