Spēcīgā Austrālijas dolāra un lētu lidojumu pārpilnība starp Austrāliju un ASV un Eiropu ir palīdzējusi Sidnejas lidostas pasažieru plūsmas rādītājiem oktobrī spēcīgi atjaunoties.
Sidnejas lidosta, kas ir MAp (agrāk pazīstama kā Macquarie Airports) dārgakmens, šodien ziņoja par gandrīz 13 procentiem starptautisko pasažieru pieaugumu oktobrī, salīdzinot ar to pašu mēnesi pagājušajā gadā, un gandrīz 4 procentu pieaugumu iekšzemes satiksmē. .
Šis ir trešais mēnesis pēc kārtas Sidnejas Kingsfordas Smitā gan starptautisko, gan iekšzemes pasažieru skaits. Kopējā satiksme pagājušajā mēnesī palielinājās par 6 procentiem.
Ikmēneša satiksmes rādītāji ievērojami pārsniedz tirgus cerības par 2 līdz 3 procentu pieaugumu.
Starptautisko pasažieru skaita pieaugumu veicināja arī skolēnu brīvlaiks un Pasaules meistaru spēles. Austrālijas ceļotāju skaits pieauga par 13 procentiem, savukārt amerikāņu skaits pieauga par 36 procentiem, kanādiešu – par 49 procentiem, ķīniešu – par 27 procentiem. Neraugoties uz joprojām vājo izaugsmi Eiropā, Vācijas pasažieru skaits pieauga par 9%, bet Lielbritānijas - par 6%.
Taču daži Āzijas tirgi joprojām darbojas slikti – korejiešu apmeklētāju skaits oktobrī ir samazinājies gandrīz par ceturtdaļu.
Austock analītiķis Endrjū Čemberss sacīja, ka Sidnejas lidosta gūst labumu no augstā Austrālijas dolāra kursa un spēcīgās konkurences starptautiskajos maršrutos, īpaši uz ASV un Eiropu, pēc tam, kad to negatīvi ietekmēja globālā ekonomikas lejupslīde un cūku gripa gada sākumā.
Austrālijas dolāra vērtība attiecībā pret ASV zaļo naudu pēdējā gada laikā ir pieaugusi par 52 procentiem līdz nedaudz vairāk nekā 92 centiem šodienas tirdzniecībā.
"Anekdotiski pierādījumi liecina, ka gada sākumā bija daudz cilvēku, kas pārtrauca ceļošanu... un tagad viņi saka, ka ir pienācis laiks atkal ceļot," šodien sacīja Čembers. "Aizjūras ceļojumu pieaugums [Sidnejas lidostai] ir iepriecinošs, ņemot vērā, ka maksa ir divreiz lielāka nekā iekšzemes ceļojumiem."
Taču MAp akcijas kritās par 4 centiem jeb 1.4 procentiem, līdz pusdienlaikam aizvērtās pie USD 2.77, kas atbilst kritumam Austrālijas akciju tirgū.
Klusā okeāna maršruts starp Austrāliju un ASV ir kļuvis par vienu no konkurētspējīgākajiem šogad pēc tam, kad Virgin Blue tālsatiksmes pārvadātājs V Australia un Delta Air Lines pievienojās Qantas un United Airlines, piedāvājot pakalpojumus.
Ķenguru maršruts uz Eiropu ir bijis konkurētspējīgs arī tāpēc, ka Tuvo Austrumu aviokompānijas, piemēram, Etihad un Emirates, ir palielinājušas vai uzturējušas lidojumus, neskatoties uz to, ka citi pārvadātāji samazina kapacitāti.
MAp lidostās Eiropā turpināja reģistrēt satiksmes samazināšanos, taču tas bija ievērojami mazāks nekā šī gada sākumā globālās finanšu krīzes kulminācijas laikā.
Kopenhāgenas lidostā pasažieru skaits oktobrī samazinājās par 3%, bet Briseles lidostā – par 6%. Kopenhāgena ir MAp lielākais īpašums pēc 74% Sidnejas lidostas akciju.
