TAP Air Portugal pārgriež lenti savam pirmajam A321LR

Balstīta uz Lisabonu TAPAirPortugāle pēc pasūtījuma ir piegādājusi pirmo no divpadsmit A321LR, kļūstot par pirmo aviokompāniju, kas apkalpo apvienoto A330neo un A321LR floti. A321LR ir pasaulē elastīgākais un spējīgākais lielais vienas ejas lidaparāts. TAP A321LR, ko darbina CFM dzinēji, ir konfigurēts ar 171 sēdvietu (16 pilnībā aprīkoti biznesa, 48 Eco Premium un 107 ekonomiski sēdekļi).

A321LR un A330neo kombinācija vienā flotē nodrošina operatoriem spēcīgu sviru, lai apmierinātu vidēja un tālsatiksmes tirgus vajadzības. Gan jaunākās paaudzes vienas ejas (degvielas sadegšanas samazināšana par 20%), gan ar plaša korpusa lidmašīnām (degvielas sadegšanas samazināšana par 25%) aviosabiedrības gūst labumu no nepārspējamas kopīgas darbības, savukārt pasažieriem ir augstāki un saskaņotāki komforta standarti.

“A321LR ir kritisks TAP paplašināšanās plāniem. Ar savu lielisko klāstu mēs varam ērti izpētīt Ziemeļamerikas, Dienvidamerikas un Āfrikas tirgus no Portugāle, un tas nemanāmi iederēsies mūsu A330neos, ”sacīja Antonijaaldo Nevess, TAP Air Portugal izpilddirektors. “Ziemeļamerikā tas ļauj mums izpētīt austrumu krasta tirgus, piemēram, Ņujorku, Bostonu, Monreālu vai Vašingtonu. Brazīlijā A321LR var atvērt jaunus tirgus ziemeļaustrumos un papildināt esošos pakalpojumus tādām pilsētām kā Resife, Natāla, Fortaleza vai Salvadora, ”viņš piebilda. "Lidmašīna ir aprīkota ar jaunākās paaudzes pilnībā plakanu biznesa klasi un augstas komforta ekonomiskām sēdvietām, pilnu IFE komplektu un savienojamību, kā arī bezmaksas ziņapmaiņas pakalpojumiem".

TAP A321LR darbosies maršrutā Lisabona – Telaviva, kad tā tiks nodota ekspluatācijā.

Mēs atzinīgi vērtējam TAP Air Portugal par to, ka tā ir kļuvusi par pirmo aviokompāniju, kas izmanto A321LR un A330neo priekšrocības kopējā flotē. A321LR un A330neo, kas strādā tandēmā, vidējā tirgus segments ir labi pārklāts. “Airbus NEO Midsize Aircraft” - sauksim tos par “A-NMA” - ir veiksmīga, vienmērīga kombinācija - vēl nepieredzēta ietilpība un transatlantiskais diapazons ar vienas ejas izmaksām ar A321LR, kā arī nepārspējamas vienības izmaksas un elastība patiesiem tālsatiksmes braucieniem ar A330neo. Gan ar vismodernākajām tehnoloģijām, gan ar salona komfortu savā klasē, ”sacīja Kristians Šerers, Airbus komercdirektors.

Pašlaik TAP izmanto Airbus floti, kurā ir 75 lidmašīnas un kurā ir pieci A330neo, 13 A330ceo, 4 A340 un 45 A320 Family lidaparāti. Vienu eju flotē ietilpst 21 A319ceo, 20 A320ceo, četri A321ceo, divi A320neo un seši A321neo.

A321LR ir A320neo ģimenes loceklis, un vairāk nekā 6,500 klienti ir pasūtījuši vairāk nekā 100 pasūtījumu. Tas ļauj ietaupīt degvielu par 30 procentiem un samazināt trokšņa līmeni gandrīz par 50 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes konkurentu lidmašīnām. A4,000LR ar līdz 7,400 nm (321 km) darbības rādiusu ir nepārspējams tālsatiksmes maršruta atvērējs, kas piedāvā patiesu transatlantisko spēju un izcilu plaša ķermeņa komfortu vienā ejas lidmašīnas salonā.

A330neo ir patiess jaunās paaudzes lidaparāts, kas balstīts uz A330 panākumiem un izmantojot A350 XWB tehnoloģiju. Tas ietver ļoti efektīvus jaunās paaudzes motorus, jaunus spārnus un jaunus haizivis, kas iegūti no A350 tehnoloģijas.