Analītiķu un investoru klātbūtnē uzņēmums atkārtoti apstiprināja savu mērķi pielāgot grupas organizatorisko un operacionālo struktūru, lai reorganizētu sadarbību un pienākumus grupas ietvaros. Mērķis ir panākt ciešāku un tīklotāku sadarbību starp grupas funkcijām un aviokompānijām, tādējādi izmantojot sinerģiju un palielinot efektivitāti. Lai radītu ilgtspējīgu vērtību klientiem, akcionāriem un darbiniekiem, uzņēmums grupas ietvaros koncentrējas uz četriem stratēģiskajiem pīlāriem:
Lufthansa tīkla aviokompānijas
Tīkla aviosabiedrības Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines un ITA Airways: Aviokompānijas nākotnē vēl vairāk satuvināsies, pateicoties organizatoriskās struktūras un procesu pielāgošanai, kā arī vēl dziļākai integrācijai. Tas precizēs pienākumus, veicinās sadarbību un paātrinās lēmumu pieņemšanas procesus. Grupas mēroga visu komerciālo piedāvājumu pārvaldības vadība (piemēram, īso un vidēja attāluma tīkla pārvaldība visām centrmezgla aviokompānijām) palielinās produktivitāti un efektivitāti. Aviokompānijas gūst labumu arī no pastāvīgi spēcīgā globālā pieprasījuma pēc gaisa pārvadājumiem.
Šo pieprasījumu apmierina ierobežots piedāvājums, jo lidmašīnu un dzinēju ražotāju piegādes ķēdēs notiek kavēšanās, kas pozitīvi ietekmē vidējos ieņēmumus un noslodzes koeficientus. Lufthansa grupa aktīvi piedalās konsolidācijā Eiropā un to iespaidīgi demonstrē ar straujo ITA Airways integrāciju. Esošās transformācijas programmas, piemēram, “Turnaround” pamatzīmolā Lufthansa Airlines, tiek konsekventi īstenotas, lai ievērojami stiprinātu peļņas rādītājus. Lielākā flotes modernizācija uzņēmuma vēsturē ir galvenais stratēģiskais elements turpmākai dzīvotspējai un rentabilitātes palielināšanai, kā arī skaidra apņemšanās attiecībā uz inovācijām, ilgtspējību un augstākās kvalitātes produktiem. Lufthansa grupa paredz līdz 2030. gadam pievienot vairāk nekā 230 jaunas lidmašīnas, tostarp 100 tālsatiksmes lidmašīnas.
Eurowings
Punkts-punkts ar Eurowings: Pēc veiksmīgas pārstrukturēšanas un pārpozicionēšanās kā vērtīgai aviokompānijai Eiropai, kā arī ievērojama peļņas pieauguma, Eurowings veiksmes stāsts turpināsies. Jo īpaši Eurowings pastāvīgi paplašina savu atpūtas ceļojumu piedāvājumu. Tūrisma operators Eurowings Holidays, kas tika atdalīts 2025. gada pavasarī, ienes tūrisma biznesā inovācijas un dinamiku – ar skaidru mērķi strauji augt un kļūt par vienu no desmit lielākajiem Vācijas tūrisma operatoriem. Papildu impulsu nodrošina nozīmīgākā flotes atjaunošana Eurowings vēsturē, kas ievērojami samazinās ekspluatācijas izmaksas. Pakāpeniski integrējot jaunas īsa un vidēja attāluma lidmašīnas (40 Boeing 737-8 MAX), Eurowings pārvaldīs vienu no jaunākajām flotēm Eiropas aviācijā.
Lufthansa Technic
GRO ar Lufthansa Technik: Globālais tirgus līderis lidmašīnu tehniskā atbalsta jomā ir ceļā uz savas nākotnes programmas “Ambition 2030” īstenošanu. Paredzams, ka visaptverošas investīcijas pamatdarbības izaugsmē, atrašanās vietu un starptautiskās klātbūtnes paplašināšanā, piemēram, Kanādā un Portugālē, kā arī digitālo biznesa modeļu paplašināšanā līdz 2030. gadam ievērojami palielinās ieņēmumus un peļņu un vēl vairāk nodrošinās uzņēmuma turpmāko dzīvotspēju. Papildus sadarbībai ar komerciālajām aviokompānijām Lufthansa Technik virza uz priekšu savas jaunās “Aizsardzības” nodaļas attīstību, lai nostiprinātos šajā augošajā jomā.
Lufthansa Logistic
Loģistika ar Lufthansa Cargo. Lufthansa Cargo īpaši gūst labumu no pieaugošā pieprasījuma e-komercijas biznesā un iespējām, ko rada globālo tirgu svārstīgums. Kravu pārvadājumu jaudas palielināšana Eiropas lielākajā kravu aviokompānijā, ievērojamas investīcijas 600 miljonu eiro apmērā centrālajā kravu mezglā Frankfurtes lidostā un pastāvīgā automatizācijas un digitalizācijas paplašināšana palielina Lufthansa Cargo rentabilitāti, kļūstot par vienu no trim lielākajiem pasaules spēlētājiem gaisa kravu pārvadājumu nozarē.
Konsekventa transformācija Lufthansa grupā
2025. gads un turpmākie gadi Lufthansa grupai būs ievērojami ieguldījumi un visaptverošas korekcijas. Jo īpaši flotes atjaunošana un tādas nākotnes programmas kā “Turnaround” Lufthansa Airlines ir daļa no visaptverošām pārmaiņām, kuru mērķis ir ilgtermiņā stiprināt Lufthansa grupu un palielināt produktivitāti, efektivitāti un rentabilitāti. Šie jaunie pasākumi jau sniedz taustāmu pozitīvu ietekmi.
Lufthansa grupa turpmākajos gados arī virzīs uz priekšu savu digitālo transformāciju. Apvienojot visas IT funkcijas vienā valdes nodaļā un apvienojot digitālās vienības un kompetences no “Digitālā angāra” ar “Inovāciju un tehnoloģiju fabriku” jaunā centrālajā lomā, mērķis ir ievērojami paplašināt digitālo kompetenci.
Vēl viens vērtību virzītājspēks ir Lufthansa grupas klientu lojalitātes programma “Miles & More”. Līdz 2030. gadam ir plānots palielināt aktīvo dalībnieku skaitu par 50 procentiem. Pēc tam, kad Deutsche Bank paziņoja par jaunu Miles & More kredītkartes partneri un noslēdza stratēģisko partnerību ar Marriott Bonvoy, lojalitātes, maksājumu, partnerību un mazumtirdzniecības mediju jomas turpmākajos gados tiks pastāvīgi paplašinātas kā grupas izaugsmes jomas.
Jauni vidēja termiņa finanšu mērķi
Tā rezultātā Lufthansa grupa paredz ievērojamu rentabilitātes pieaugumu līdz desmitgades beigām. Tāpēc uzņēmums sev izvirza jaunus, ambiciozus vidēja termiņa finanšu mērķus. To mērķis ir pārspēt Lufthansa grupas vēsturiskos rezultātus.
Galu galā visas minētās iniciatīvas tiecas uz skaidru kopīgu mērķi: sagatavot uzņēmumu nākotnei un sasniegt ilgtspējīgi pievilcīgu ienesīgumu akcionāriem. Šajā nolūkā uzņēmums plāno laika posmā no 2028. līdz 2030. gadam sasniegt šādus finanšu mērķus:
- · Koriģētā EBIT marža no 8 līdz 10 procentiem
- · Koriģētā ROCE (ieguldītā kapitāla atdeve) pirms nodokļu nomaksas 15–20 procentu apmērā
- · Koriģētā brīvā naudas plūsma pārsniedz 2.5 miljardus eiro gadā
Finansiālā stabilitāte arī turpmāk būs finanšu mērķu sasniegšanas pamatā. Tāpat kā pašlaik, Lufthansa grupa arī turpmāk centīsies iegūt investīciju līmeņa reitingu no vadošajām reitinga aģentūrām. Lai pasargātu sevi no iespējamām krīzēm, Lufthansa grupa arī turpmāk uzturēs konservatīvu minimālo likviditāti 8 līdz 10 miljardu eiro apmērā.
Turklāt uzņēmums ievēros esošo dividenžu politiku, kas paredz 20% līdz 40% konsolidētās tīrās peļņas izmaksu akcionāriem.
Integrēta sadarbība Lufthansa grupā nākotnē radīs būtiskas izmaiņas grupas uzņēmumu sadarbības procesos un struktūrās. Pamatojoties uz to, Lufthansa grupa pārskata, kuras darbības nākotnē vairs nebūs nepieciešamas, piemēram, tās, kas saistītas ar darba dublēšanos. Jo īpaši digitalizācijas un mākslīgā intelekta plašākas izmantošanas radītās dziļās pārmaiņas nodrošinās lielāku efektivitāti daudzās jomās un procesos.
Šo norišu un strukturālo pielāgojumu dēļ Lufthansa grupa plāno līdz 2030. gadam samazināt savu darbinieku skaitu par aptuveni 4,000 darbavietām visā pasaulē, un lielākā daļa šo samazinājumu, domājams, notiks Vācijā. Tas tiks darīts, konsultējoties ar sociālajiem partneriem. Galvenā uzmanība tiks pievērsta administratīvajiem, nevis operatīvajiem amatiem.
Leave a Comment