Tūrisms digitālajā laikmetā

Koplietots raksts plaši pazīstamā sociālo mediju platformā 11. gada 2022. maijā, respektējot Barbadosu un Karību jūras reģiona tūrisma atveseļošanās progress radīja atmiņas par ierakstu Barbados Underground 23. gada 2020. marta izdevumā ar parakstu “Mums ir vajadzīga jauna spēle tūrisma veicināšanai”. Abos rakstos tika piedāvāti viedokļi par dažādu tūrisma nozares nozaru attīstību, taču nevienā no tiem nebija ietverta turpmākā rīcības programma. Šķiet, ka ieteikumi ir balstīti uz inducētā pieprasījuma stratēģiju, lai radītu apmeklētāju ierašanos, taču šī pieeja var nedot vēlamos rezultātus.

Pēcpandēmijas periodā tūrisma nozares darbinieki izmantos digitālās tehnoloģijas, lai vadītu un vadītu tūrisma nozares. Konkurence starp Karību jūras reģiona valstīm par tūrisma ieņēmumiem būs sīva. Lai izdzīvotu, no tūrisma atkarīgiem galamērķiem būs jāizstrādā un jāīsteno novatoriski un futūristiski tūrisma ģenerālplāni.

Ja nepieciešamas izmaiņas, ir jāievieš uzņēmējdarbības modelis, kas (1) modernizēs un saglabās galamērķu plānošanu līdzās nozares tehnoloģijām un (2) izstrādā un ieviesīs daudzveidīgas sadarbības mārketinga kampaņas, kas ir orientētas uz patērētājiem un ceļojumu tirdzniecību. Programmā ir jāiekļauj produktu izplatīšanas un tūrisma ieņēmumu gūšanas iniciatīvas, jo tās būs nepārvarama vara jaunā tūrisma laikmetā.

JAUNAIS BIZNESA MODELIS

Viens no nepublicētajiem ieguvumiem Covidien-19 nodrošināja Karību jūras reģiona galamērķus, kas ir atkarīgi no tūrisma ieņēmumiem, bija iespēja pārskatīt un uzlabot savu Modus Operandi. Iespēja pārkalibrēt un uzlabot galamērķu plānošanu acīmredzot tika palaista garām, jo ​​tūrisma iestādes, šķiet, atbalstīja atgriešanos pie pirmscovid mārketinga stratēģijām.

Jaunajam modelim būtu jāuzlabo un jāpaplašina pašreizējās uzņēmējdarbības stratēģijas, iekļaujot tajā zīmola maiņu, tūrisma aktivitāšu monetizāciju, produktu izplatīšanu, koncentrēšanos uz kopienas programmu izstrādi un atkarībā no resursiem "National Destination Tour Company" ar interneta rezervēšanas dzinēja (IBE) funkcionalitāti. .

JAUNA MODEĻA PRIEKŠROCĪBAS

1 — samazināta atkarība no starptautiskajiem tūrisma operatoriem, ārvalstu pārvadātājiem un to ceļojumu kompānijām, vairumtirgotājiem un viesnīcu pārstāvjiem, lai radītu apmeklētāju plūsmu

2. Labāku darba attiecību veidošana starp publisko un privāto sektoru mārketinga un galamērķa popularizēšanas jomā

3 – Nacionālo galamērķu tūrisma uzņēmumu filiāļu izveide ārzemēs

tirgi

4. Radīt ieņēmumus no tūrisma un likvidēt vajadzību pēc valsts subsīdijām

5 – Tūrisma produkta labāka pārvaldība, kontrole un izplatīšana

6 – Tūrisma nozares veidošana, kas nav uzņēmīga pret nozares partneriem “High and Low Season” mārketinga aktivitātēm

NACIONĀLĀ MĒRĶA TŪRISMA UZŅĒMUMS 

Valsts tūrisma uzņēmuma ar rezervēšanas sistēmu iekļaušana galamērķa tūrisma pārvaldes infrastruktūrā ne tikai izlīdzinās konkurences apstākļus, bet arī samazinās trešo pušu iesaistīšanos. Tas samazinās mārketinga un veicināšanas izdevumus, pavērs jaunas iespējas ieņēmumu gūšanai, radīs nodarbinātības iespējas, nodrošinās efektīvu nozares pārvaldību un konkurētspējīgu plānošanu visa gada garumā. Turklāt tas radīs apmeklētāju ierašanos.

Arī interneta rezervēšanas dzinēja koncepcija nav jauna. Tā ir atjaunināta, modernizēta rezervēšanas/pārdošanas funkcijas digitalizēta versija, kas iecēla ceļojumu produktu vairumtirgotājus aizjūras tirgos, kas 1960.–1970. gados veica ceļojumu produktu vairumtirgotājus Karību jūras reģiona galamērķiem pirms tūrisma uzņēmumu attīstības. Rezervēšanas programma ļautu veikt tiešu galamērķa rezervāciju, un gūtie ieņēmumi paliek valstī.

Ir arī precedents veiksmīgai un produktīvai iepriekšminētā biznesa modeļa izmantošanai, lai atbalstītu populāro Karību salu aptuveni 30 gadus. Dažas reālas galamērķa projekta priekšrocības ietver (a) īpašu aviokompāniju pakalpojumu, (b) augstākās kvalitātes mārketinga kampaņas, (c) ārpus valsts licencētu tirdzniecības vietu, (d) pieejamu tūrisma/viesmīlības brīvdienu paketes un (e) lieliskas darba attiecības ar starptautiskās aviokompānijas, ceļojumu tirdzniecības profesionāļi un ceļojumu rīkotāji. Paredzamie ierašanās šajā galamērķī 2022. gadā, aptuveni 2.5 miljoni apmeklētāju.

Ja Karību jūras reģiona galamērķi meklē risinājumus savas tūrisma nozares stabilai atveseļošanai, šī modeļa pielāgošana varētu būt risinājums.

DAUDZVEIDĪGA SADARBĪBAS PROGRAMMĒŠANA

Lielākā daļa Karību jūras reģiona galamērķu piedzīvoja lielus tūrisma ieņēmumu zaudējumus Covid-19 dēļ. Lai mēģinātu atjaunot tūrisma nozari pēcpandēmijas laikmetā, programmētājiem būs jāizveido un jāpiedāvā vērtīgas brīvdienu paketes par pieņemamām cenām, kas ir pārpildītas ar autentiskiem patīkamiem piedzīvojumiem, kas ir pārākas par citām programmām tirgū.

Lai informētu cilvēkus, kas nav pazīstami ar tūrisma programmēšanu, tālāk ir sniegts daudzveidīga sadarbības ģenerālplāna uzmetums, ko varētu izmantot jebkurš Karību jūras reģiona galamērķis.

SWEET FUH SO SVĒTKU IEPAKOJUMS

1 – Tūrisma un viesnīcu asociācijas amatpersonām jāsasauc sanāksme, lai apspriestu publiskā un privātā sektora sadarbības “Sweet Fuh So Holiday Program” izveidi.

2. Sapulces dalībnieku vidū ir jābūt Tūrisma un viesnīcu asociācijas vadītājiem, vietējām un starptautiskajām aviokompānijām, to tūrisma kompānijām ārzemēs.

un vietējiem ceļojumu rīkotājiem, vairumtirgotājiem, ceļojumu profesionāļiem un galamērķa ieinteresētajām personām. Jāņem vērā kruīza līniju iekļaušanas iespējamība.

3 – Īpašas mārketinga darba grupas komitejas iecelšana, lai strādātu pie pārbūves projekta.

4. — brīvdienu paketes komponentos, lai pieminētu dažus, jāietver: – apmeklētāju pieņemšana, aviobiļetes, izmitināšana, kulinārijas un gastronomijas izbraucieni, izklaide, ūdens sporta veidi, īpaši notikumi un citi neaizmirstami piedzīvojumi, kas padarītu galamērķi par vissvarīgāko vietu. aizraujošas visu gadu “Sweet Fuh So Holidays”.

5. Pakotnes ērtības ir jāizvēlas Īpašo uzdevumu grupas komitejai.

6. Galamērķa ieinteresētajām pusēm ir jābūt Tūrisma un viesnīcu asociācijas amatpersonām, viesnīcām, tūrisma firmām, izklaidētājiem, restorāniem, taksometru vadītājiem, ūdens sporta operatoriem, māksliniekiem, imigrācijas, muitas un policijas departamentiem.

7. Mārketinga stratēģijās ir jāizmanto sociālie mediji un tradicionālās platformas, lai mērķauditoriju atlasītu kultūras, gardēžu, kāzu un medusmēnešu, diasporas, sniega putnu, tūkstošgades, LGBTQ2+ utt.

8. Jāuzsāk sabiedrisko attiecību kampaņa, lai informētu patērētājus, ka galamērķis ir atvērts uzņēmējdarbībai.

9 - Mācību semināri būtu jāvada galamērķa ārvalstu birojiem attiecīgajos tirgos, lai izglītotu ceļojumu speciālistus mazās grupās no 25 līdz 30 par jauno programmu.

10 – Programmas neatņemamai daļai jābūt plānotiem galamērķa izglītojošiem apmeklējumiem ceļojumu aģentiem, ārzemju žurnālistiem, ceļojumu rakstniekiem un ceļojumu presei.

11 — brīvdienu paketei jābūt pieejamai tūlītējai ieviešanai gadījumā, ja pandēmija ātri beigsies.

Šajā dokumenta projektā nav uzskaitītas visas tūrisma ģenerālplāna sastāvdaļas. Viens no šādiem posteņiem ietver “stimulus”. Ja tiks iekļauta programmā, varētu tikt izstrādāta trīs gadu platīna veicināšanas veicināšanas kampaņa, kas uzlabotu galamērķa zīmolu visā pasaulē.

Tā kā lielākā daļa Karību jūras salu ir atkarīgi no aviokompānijām, tiem būs nepieciešami gaisa savienojumi no pārvadātājiem, vēlams tiem, kam pieder un pārvalda tūrisma kompānijas, lai uzsāktu savu tūrisma nozari. Šīs partnerības varētu radīt dažādus apmeklētājus — komplekso brīvdienu atpūtniekus, F.I.T. ceļotājiem, M.I.C.E. un sporta grupām — tādējādi tiktu labāk izmantots galamērķa viesnīcu numuru inventārs. Sarunas par šādiem atbalsta pakalpojumiem ir vēl viena plāna iezīme.

Projekta panākumi un rezultāti būs atkarīgi no galamērķa privātā un publiskā sektora kopīgiem centieniem izstrādāt efektīvu sadarbības plānošanu. Vēlēšanās atteikties no vakardienas mārketinga paņēmieniem, lai izmantotu novatoriskus digitālos risinājumus, padarītu atgūšanu noturīgu. Lai atvieglotu turpmāko ģenerālplānu plānošanu un stratēģiju izstrādi, Karību jūras reģiona galamērķiem būtu jāapsver iespēja izveidot pastāvīgas privātā un valsts sektora tūrisma mārketinga komitejas. Digitālajā laikmetā Karību jūras reģiona valstīm ir jāpāriet uz jauno tehnoloģiju, vai arī jāturpina piedzīvot apmeklētāju skaita samazināšanos.