Uber paziņoja par plāniem sākt lidojošo automašīnu izmēģinājumus nākamgad Melburnā, Austrālijā. Pilsēta ir trešā, ko Uber atzīmēja par jauno taksometru pakalpojumu, savukārt tā strādā, lai izveidotu “pirmo pasaules lidojuma braucienu pa gaisu tīklu”.

Paredzēts, ka viena no apdzīvotākajām Austrālijas pilsētām kļūs par pirmo starptautisko Uber Air tirgu, pārspējot Brazīlijas, Francijas, Indijas un Japānas pilsētas, kas pievienosies Dalasai un Losandželosai kā projekta izmēģinājuma vietai. Pārbaudes lidojumi ir plānoti 2020. gadā, savukārt komercdarbību paredzēts sākt 2023. gadā.

"Mēs vēlamies ļaut cilvēkiem nospiest pogu un nokļūt lidojumā," trešdien sacīja Ēriks Alisons, Uber Elevate globālais vadītājs.

Gaisa maršruts ir paredzēts, lai veiktu 19 kilometrus no Centrālā biznesa rajona (CBD) līdz Melburnas lidostai un aizņemtu apmēram 10 minūtes, nevis parasto braucienu, kas ilgst no 25 minūtēm līdz apmēram stundai. Tiek ziņots, ka lidojuma cena ir mazāka par 90 ASV dolāriem, apmēram tikpat, cik brauciens ar luksusa automašīnu Uber Black.

Gaisa taksometru pakalpojums ir paredzēts sākt pat ātrāk nekā ilgi gaidītā dzelzceļa saite uz Melburnas lidostu. Dzelzceļa līnija savienos gaisa mezglu ar Melburnas CBD līdz 2031. gadam.

Uber Air projektā teikts, ka braucēji var uzņemt īpašu vertikālu pacelšanās un nosēšanās lidmašīnu (VTOL), kas var pārvietoties starp “debess ostām”, kas spēj apstrādāt līdz pat 1,000 nosēšanās stundā. Uzņēmums sadarbojas ar pieciem lidmašīnu ražotājiem, ieskaitot Boeing, lai izstrādātu lidmašīnu turpmākajiem braucieniem.

Daži analītiķi uzskata, ka Uber var saskarties ar dažiem šķēršļiem, lai panāktu iniciatīvu. Piemēram, atbilstošu noteikumu trūkums, drošības sertifikātu iegūšana un apstiprināšana gaisa maršrutiem, kā arī projekta infrastruktūras izbūve.

"Es negribētu redzēt, ka esam nonākuši situācijā, kad atkārtojas Uber zemes transportlīdzekļi, kur valdības nav pietiekami sagatavotas šai tehnoloģijai un proaktīvi nestrādā ar šiem uzņēmumiem, lai pārliecinātos, kā mēs varam gūst labumu no šīs tehnoloģijas un nenonāk situācijā, kad ir absolūts haoss, ”sacīja Kvīnslendas Universitātes pētnieks Džeiks Vaitheds.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

“I'd hate to see us be in a position where it's a repeat of Uber ground vehicles where governments aren't adequately prepared for this technology, and aren't proactively working with these companies to look at how to make sure that we can benefit from this technology, and not end up in a situation where it's absolute chaos,” Jake Whitehead, a University of Queensland researcher, said.
One of the most populous cities in Australia is set to become the first international market for Uber Air, beating out cities in Brazil, France, India, and Japan to join Dallas and Los Angeles, as a pilot location for the project.
The aerial route is set to cover 19 kilometers from the Central Business District (CBD) to Melbourne Airport and take around 10 minutes, instead of the usual journey that takes from 25 minutes to around an hour.