NOTIEK TIEŠRAIDE: noklikšķiniet uz SĀKT simbola, kad to redzat. Pēc atskaņošanas, lūdzu, noklikšķiniet uz skaļruņa simbola, lai ieslēgtu skaņu.

XB-1 — panākumi jaunā virsskaņas pasažieru gaisa ceļojumu ērā

XB-1 — panākumi jaunā virsskaņas pasažieru gaisa ceļojumu ērā
XB-1 — panākumi jaunā virsskaņas pasažieru gaisa ceļojumu ērā
Sarakstījis Harijs Džonsons

XB-1 virsskaņas lidojums parāda, ka ir ieradusies tehnoloģija pasažieru virsskaņas lidojumam.

ASV jaunuzņēmuma izstrādātā izmēģinājuma reaktīvo lidmašīnu XB-1 Boom Super Sonic pirmo reizi veiksmīgi pārrāva skaņas barjeru lidojuma laikā pāri Kalifornijas Mohaves tuksnesim, iezīmējot to, ko tā izstrādātāji apgalvo, ka tas varētu nozīmēt jaunu nodaļu gaisa ceļojumos.

Eksperimentālā lidmašīna ir kļuvusi par pirmo privāti izstrādāto lidmašīnu, kas šodien sasniedz 1.1 Mach (aptuveni 770 jūdzes stundā vai 1,240 km/h).

Galvenā izmēģinājuma pilota Tristana 'Geppetto' Brandenburga pilotētā lidmašīna trīs reizes lidojuma laikā sasniedza virsskaņas ātrumu.

Saskaņā ar Boom Supersonic dibinātāja un izpilddirektora Bleika Šola teikto, pavērsiena sasniegums bija "nozīmīga diena mums visiem, Amerikai, aviācijai un cilvēku attīstībai".

XB-1 virsskaņas lidojums nozīmē, ka tehnoloģija pasažieru virsskaņas ceļošanai tagad ir pieejama, pateicoties nelielai prasmīgu un apņēmīgu inženieru grupai, kas ir sasnieguši to, kas kādreiz prasīja ievērojamus valdības ieguldījumus un miljardus dolāru.

XB-1 testa lidojums tika veikts tajā pašā rajonā, kur 1947. gadā ASV gaisa spēku kapteinis Čaks Jēgers iegāja vēsturē kā pirmais pilots, kurš pārspēja skaņas barjeru, pilotējot eksperimentālo Bell X-1 lidmašīnu ar ātrumu 1.05 Mach un 45,000 XNUMX pēdu augstumā.

XB-1 izrāviens ir pirmais gadījums, kad civilā lidmašīna pārspēj skaņas ātrumu virs ASV kontinentālās daļas kopš Concorde aiziešanas no ekspluatācijas.

Concorde bija novatoriska virsskaņas pasažieru lidmašīna, kas tika radīta, sadarbojoties Lielbritānijai un Francijai. Tās pirmais lidojums notika 2. gada 1969. martā, un komerciālo darbību tas sāka 1976. gadā.

Tā kā Concorde spēja braukt ar ātrumu, kas divas reizes pārsniedz skaņas ātrumu (2.04 mahs) augstumā, kas sasniedz 60,000 2000 pēdu, Concorde ievērojami saīsināja transatlantiskā ceļojuma ilgumu, pabeidzot braucienu no Londonas uz Ņujorku aptuveni trīs stundās. Tomēr pārmērīgo ekspluatācijas izdevumu, ierobežotās pasažieru ietilpības un 2003. gadā notikušās traģiskās avārijas dēļ Concorde XNUMX. gadā tika pārtraukta.

XB-1 izrāviens tiek uzskatīts par lielu sasniegumu Boom komerciālās pasažieru lidmašīnas Overture attīstībā. Paredzams, ka Overture, kas spēj uzņemt līdz 80 pasažieriem, darbosies ar divreiz lielāku ātrumu nekā pašreizējās zemskaņas lidmašīnas, kā norāda Boom.

Boom Supersonic jau ir saņēmis 130 pasūtījumus Overture no ievērojamām aviokompānijām, tostarp American Airlines, United Airlines un Japan Airlines.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
jaunākais
Vecākie
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...