Indonēzijas budžeta aviokompānija plāno lidot uz 10 Austrālijas pilsētām.
Eksperti saka, ka Adelaidas pasažieri drīzumā varētu lidot uz Indonēziju ar zemo cenu aviokompāniju.
Gaidāmā aviokompānijas ierašanās atkal pievērš uzmanību zemo cenu Āzijas aviokompāniju drošībai.
2004. gada novembrī Lion Air MD-82 noslīdēja no skrejceļa pie Solo, Indonēzijā, nogalinot 31 cilvēku.
Pagājušā gada septembrī Taizemes kūrortpilsētā Puketā avarēja 91 cilvēks.
Lai gan Civilās aviācijas drošības pārvalde vēl nav saņēmusi pieteikumu no aviokompānijas, eksperti norāda, ka Lion Air plāno ienākt Austrālijas tirgū līdz gada beigām.
Ja aviokompānija piesakās darboties Austrālijā — process, kura pabeigšana var ilgt sešus mēnešus, tai būs jāatbilst stingriem vietējiem drošības noteikumiem, kas ir vieni no augstākajiem pasaulē.
Lion Air – Indonēzijas lielākā privātā aviokompānija – plāno iegādāties vairāk Boeing 737-900 sērijas lidmašīnu, lai atbalstītu tās paplašināšanos.
Iegāde tiks veikta papildus 122 tāda paša tipa lidmašīnām, kuras uzņēmums iepriekš bija pasūtījis no Boeing.
Pārvadātājs arī plāno paplašināt darbību Taizemē, Malaizijā, Vjetnamā, Bangladešā un Filipīnās.
Lion Air prezidents Rusdi Kirana sacīja: "Mēs pašlaik uzsākam savu operāciju Austrālijā. Mēs plānojam tur izvietot sešas mūsu lidmašīnas, kas apkalpos 10 pilsētas.
Āzijas un Klusā okeāna aviācijas centra vadītājs Dereks Sadubins sacīja, ka aviokompānija ir pārliecināta, ka tā tiks apstiprināta pakalpojumu uzsākšanai līdz gada beigām, un tas "noteikti varētu ietvert Adelaidu".
Sadubin kungs sacīja, ka klienti varētu sagaidīt "zemākās cenas ar atlaidēm", ja aviokompānija paplašināsies uz Austrāliju.
Taču viņš teica, ka Lion Air "būs jāstrādā smagāk nekā citām aviokompānijām, jo Indonēzijas pārvadātāju reputāciju diemžēl iepriekš ir sabojājuši drošības jautājumi".
Adelaidas lidostas pārstāvis sacīja, ka tā vēl nav saņēmusi saziņu no Lion Air, "taču mēs ar interesi sekojam viņu aktivitātēm un cerēsim ar viņiem sarunāties tuvākajā nākotnē".
news.com.au
