AirAsia X atklāj jaunu ēru zemo izmaksu ceļojumiem Eiropā

AirAsia X, zemo izmaksu pārvadātāja AirAsia tālsatiksmes meitasuzņēmums, Londonā ar lielu rezonansi paziņoja par piecu reižu iknedēļas reisu uzsākšanu starp Kualalumpuru un Londonas Stanstedas lidostu.

AirAsia X, zemo izmaksu pārvadātāja AirAsia tālsatiksmes meitasuzņēmums, Londonā ar lielu rezonansi paziņoja par piecu reižu iknedēļas reisu uzsākšanu starp Kualalumpuru un Londonas Stanstedas lidostu. Lidojumi sāksies 11. martā ar cenām, sākot no 99 £ (149 ASV dolāri) vienā virzienā.

AirAsia izpilddirektors Dato Tonijs Fernandess, runājot par jauno lidojumu, kļuva manāmi emocionāls: “Es vienmēr sapņoju, ka kādu dienu varēšu piedāvāt izdevīgus lidojumus uz Londonu, un toreiz mani aizrāva Fredijs Leikers un tā Skybus. Tas, ar ko mēs saskārāmies pagātnē, piemēram, SARS, monopolaviokompāniju pretestība vai degvielas cenu kāpums, bija sāpju vērti, jo mums beidzot izdodas īstenot šo sapni: lidot uz Eiropu un jo īpaši uz Londonu,” viņš teica.

Airbus A340 piedāvās 286 pasažieru ietilpību, tostarp 30 augstākās kvalitātes sēdvietas.

Raugoties nākotnē, AirAsia izpilddirektors joprojām ir optimistisks. Viņš prognozē, ka jaunais maršruts varētu kļūt par maršruta autobusu ar "reisu, kas izlidos ik pēc četrām līdz piecām stundām. Pēc tam tas mums palīdzēs samazināt cenas. Kāpēc gan ne par 49 £ (72 ASV dolāriem) vienā virzienā,” viņš piebilda.

Tonijs Fernandess ir apņēmies padarīt AirAsia par globālu zīmolu. Divdesmit trīs Airbus A330 ir pasūtīti, un var tikt pievienoti arī divi papildu Airbus A340.

Londonas Stanstedas izvēle Fernandesam bija acīmredzama. "Mēs izvēlējāmies Stansted ne tikai tāpēc, ka mums bija labi finansiālie nosacījumi, bet arī tās lieliskās savienojamības dēļ, jo tā ir savienota ar 160 pilsētām visā Eiropā," viņš teica. Tā kā Kualalumpuras centrs piedāvā lidojumus uz 86 galamērķiem Āzijā, drīzumā iekļaujot arī Indiju, Kualalumpura var būt Stanstedas piekariņš kā zemu izmaksu vārteja.

Uz jautājumu, vai AirAsia neattur Oasis Hong Kong neveiksme, Fernandess atbildēja: "Oasis nepiedāvāja nekādus savienojumus ārpus Honkongas, un tai nebija šī lielā savienojumu tīkla, lai uzturētu savu darbību. Oasis pietrūka arī globālās pievilcības, ko AirAsia šodien bauda kā globāls zīmols.

Londonas maršruta rezervēšana tiek sākta pagājušajā mēnesī.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...