- "Rītdienas spārns" sasniedz galveno pagrieziena punktu, savācot pirmo pilna izmēra spārnu prototipu.
- Airbus jaunā programma uzlabos izpratni par spārnu ražošanu un industrializāciju.
- Programmas “Rītdienas spārns” ietvaros tiks izgatavoti trīs pilna izmēra spārnu prototipi.
"Wing of Tomorrow", kas ir nozīmīga Airbus pētniecības un tehnoloģiju programma, ir sasniedzis galveno pavērsienu, savācot pirmo pilna izmēra spārnu prototipu.
Rītdienas spārns ne tikai pārbaudīs jaunākos kompozītmateriālus un jaunās tehnoloģijas aerodinamikā un spārnu arhitektūrā, bet, kas ir svarīgi, izpētīs, kā spārnu ražošanu un industrializāciju var uzlabot, lai apmierinātu nākotnes pieprasījumu, nozarei izceļoties no pandēmijas.
Kopumā tiks izgatavoti trīs pilna izmēra spārnu prototipi: viens tiks izmantots, lai izprastu sistēmu integrāciju; otrais tiks strukturāli pārbaudīts, lai salīdzinātu ar datormodelēšanu, bet trešais tiks samontēts, lai pārbaudītu ražošanas apjoma palielināšanu un salīdzinātu ar rūpniecisko modelēšanu.
Sabīne Klauke, AIRBUS Galvenais tehniskais darbinieks sacīja: “Rītdienas spārns, kas ir būtiska Airbus pētniecības un attīstības portfeļa daļa, palīdzēs mums novērtēt nākotnes spārnu ražošanas rūpniecisko iespējamību. Spēcīgu spārnu tehnoloģija ir viens no vairākiem risinājumiem-līdztekus ilgtspējīgai aviācijas degvielai un ūdeņradim-mēs varam īstenot, lai veicinātu aviācijas dekarbonizācijas mērķus. Wing of Tomorrow ir arī piemērs tam, kā liela mēroga nozares sadarbība būs izšķiroša, lai sasniegtu mūsu nozares programmu ilgtspējīgākai nākotnei. ”
Wing of Tomorrow, ko daļēji finansē Apvienotās Karalistes Aviācijas un kosmosa tehnoloģiju institūts, ir pilnībā starptautiska Airbus programma, kurā iesaistīti globāli partneri un komandas visā Airbus Eiropas vietnēs, tostarp Bremen Vācijā, kur atrodas “Wing Moveables” komanda. Trīs spārnu demonstrētāji apvienos vairāk nekā 100 jaunas tehnoloģijas, lai izpētītu jaunas ražošanas un montāžas metodes ar mērķi padarīt aviāciju ilgtspējīgāku.
Kompleksa spārnu pārsega apakšmontāža notika Airbus Filtona rūpnīcā Anglijā, tā tika izgatavota Bristoles Nacionālajā kompozītmateriālu centrā. Spārnu pārsegs un galvenā sastāvdaļa no GKN Aerospace-fiksētā aizmugurējā mala-tika piegādāti Uzlabotās ražošanas izpētes centram Velsā, Airbus spārnu ražošanas rūpnīcā Broughtonā, Flintshire, lai sāktu montāžu.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Rītdienas spārns ne tikai pārbaudīs jaunākos kompozītmateriālus un jaunās tehnoloģijas aerodinamikā un spārnu arhitektūrā, bet, kas ir svarīgi, izpētīs, kā spārnu ražošanu un industrializāciju var uzlabot, lai apmierinātu nākotnes pieprasījumu, nozarei izceļoties no pandēmijas.
- ‘Wing of Tomorrow', a major Airbus research and technology program, has reached a key milestone with the assembly of its first full-size wing prototype.
- Wing of Tomorrow, part-funded by the UK's Aerospace Technology Institute, is a fully transnational Airbus program involving global partners and teams across Airbus' European sites, including Bremen in Germany, where the ‘Wing Moveables' team is based.
