AIRBUS ir paziņojusi par plāniem pielāgot savu globālo darbaspēku un mainīt komerciālo lidmašīnu darbību, reaģējot uz Covid-19 krīze. Paredzams, ka šī pielāgošana ne vēlāk kā 15,000. gada vasarā samazinās aptuveni 2021 2020 amata vietu. Informācijas un konsultāciju process ar sociālajiem partneriem ir sācies, lai panāktu vienošanos par īstenošanu, sākot no XNUMX. gada rudens.
Komerciālo lidmašīnu biznesa aktivitāte pēdējos mēnešos ir samazinājusies par gandrīz 40%, jo nozare saskaras ar vēl nebijušu krīzi. Attiecīgi ir pielāgotas komerciālo lidmašīnu ražošanas likmes. Airbus ir pateicīgs par valdības atbalstu, kas ļāva uzņēmumam ierobežot šos nepieciešamos adaptācijas pasākumus. Tomēr, tā kā nav paredzams, ka gaisa satiksme atjaunosies līdz COVID līmenim pirms 2023. gada un, iespējams, vēlākais līdz 2025. gadam, Airbus tagad ir jāveic papildu pasākumi, lai atspoguļotu nozares perspektīvas pēc COVID-19.
Pēc padziļinātas klientu pieprasījuma analīzes, kas notikusi pēdējos mēnešos, Airbus paredz, ka COVID-19 dēļ jāpielāgo globālais darbaspēks aptuveni šādi:
- 5,000 amatu Francijā
- 5,100 amatu Vācijā
- 900 pozīcijas Spānijā
- 1,700 pozīcijas Lielbritānijā
- 1,300 pozīcijas citās Airbus vietnēs visā pasaulē
Šie skaitļi ietver Airbus meitasuzņēmumus Stelia Francijā un Premium AEROTEC Vācijā. Tomēr tajos nav iekļautas aptuveni 900 pozīcijas, kas izriet no pirms COVID-19 konstatētās nepieciešamības pārstrukturēt Premium AEROTEC Vācijā, kas tagad tiks ieviesta šī globālā adaptācijas plāna ietvaros.
Sīkāka informācija par šo COVID-19 adaptācijas plānu ir jāpabeidz ar sociālajiem partneriem.
Kaut arī šajā posmā nevar izslēgt obligātās darbības, Airbus sadarbosies ar saviem sociālajiem partneriem, lai ierobežotu šī plāna ietekmi, paļaujoties uz visiem pieejamajiem sociālajiem pasākumiem, tostarp brīvprātīgu aiziešanu, priekšlaicīgu pensionēšanos un ilgtermiņa daļēja bezdarba shēmām, ja tas ir lietderīgi.
"Airbus saskaras ar smagāko krīzi, kādu šī nozare jebkad ir piedzīvojusi," sacīja Airbus izpilddirektors Guillaume Faury. “Līdz šim veiktie pasākumi ir ļāvuši mums absorbēt šīs globālās pandēmijas sākotnējo šoku. Tagad mums jānodrošina, ka mēs varam uzturēt savu uzņēmējdarbību un izkļūt no krīzes kā vesels, globāls aviācijas un kosmosa līderis, pielāgojoties mūsu klientu milzīgajiem izaicinājumiem. Lai stātos pretī šai realitātei, mums tagad jāpieņem tālejošāki pasākumi. Mūsu vadības komanda un direktoru padome ir pilnībā apņēmusies ierobežot šīs adaptācijas sociālo ietekmi. Mēs pateicamies mūsu valdības partneriem, jo tie palīdz mums pēc iespējas saglabāt mūsu zināšanas un zinātību, un tiem ir bijusi nozīmīga loma šīs krīzes sociālās ietekmes ierobežošanā mūsu nozarē. Airbus komandas, kā arī viņu prasmes un kompetence ļaus mums īstenot ambīcijas virzīties uz ilgtspējīgas aviācijas un kosmosa nākotni.
#rebuildtravel
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Mēs pateicamies mūsu valsts partneriem, jo viņi palīdz mums pēc iespējas vairāk saglabāt mūsu zināšanas un zināšanas un ir spēlējuši nozīmīgu lomu šīs krīzes sociālās ietekmes ierobežošanā mūsu nozarē.
- Tomēr, tā kā nav sagaidāms, ka gaisa satiksme atgūsies līdz līmenim, kāds bija pirms COVID-2023 pirms 2025. gada un, iespējams, vēlā 19. gadā, Airbus tagad ir jāveic papildu pasākumi, lai atspoguļotu nozares prognozes pēc Covid-XNUMX.
- Kaut arī šajā posmā nevar izslēgt obligātās darbības, Airbus sadarbosies ar saviem sociālajiem partneriem, lai ierobežotu šī plāna ietekmi, paļaujoties uz visiem pieejamajiem sociālajiem pasākumiem, tostarp brīvprātīgu aiziešanu, priekšlaicīgu pensionēšanos un ilgtermiņa daļēja bezdarba shēmām, ja tas ir lietderīgi.
