Aviokompānijas un garīgā veselība: jautājumi, par kuriem jādomā

VAŠINGTONA, DC — Nacionālā garīgo slimību alianse (NAMI) šodien publicēja šādu paziņojumu par nesenajiem incidentiem American Airlines un JetBlue lidojumos.

VAŠINGTONA, DC — Nacionālā garīgo slimību alianse (NAMI) šodien publicēja šādu paziņojumu par nesenajiem incidentiem American Airlines un JetBlue lidojumos.

Šīs nedēļas 27. martā aviokompānijas JetBlue pilots lidojuma laikā piedzīvoja neatliekamo medicīnisko palīdzību. 10. martā medicīnisko krīzi, atrodoties lidmašīnā, piedzīvoja arī American Airlines stjuarte. Pēdējā gadījumā krīze acīmredzot ietvēra to, ko viņa norādīja, ka iepriekš bija bipolāru traucējumu diagnoze. Šie incidenti ir radījuši bažas par sabiedrības drošības un garīgās veselības problēmām aviācijā un citās darba vietās.

Pagaidām nav informācijas, kas apstiprinātu, ka JetBlue incidentā būtu bijusi iesaistīta garīga slimība. Ir daudzi iespējamie pēkšņu uzvedības izmaiņu cēloņi, sākot no diabēta līdz medikamentu blakusparādībām un beidzot ar ārkārtēju miega trūkumu. Šī iemesla dēļ rūpīgs novērtējums ir būtisks ikvienam, kurš piedzīvo straujas uzvedības izmaiņas.

Tomēr ir plaši punkti un principi, kas ir būtiski sabiedrības diskusijām.

Likums par amerikāņiem ar invaliditāti (ADA) atļauj veselības anketas un medicīniskās pārbaudes, ja tas ir nepieciešams, lai kvalificētos konkrētiem amatiem — ar nosacījumu, ka tās notiek pēc darba piedāvājuma un tiek piemērotas visām personām, kas pieņemtas darbā vai nodarbinātas šāda veida amatos.

Federālā aviācijas pārvalde (FAA) aiztur pirmās klases medicīniskos sertifikātus pilotiem, kuri lieto noteiktas zāles. Kopš 2010. gada FAA ir izņēmums attiecībā uz pilotiem, kuri lieto antidepresantus vieglas vai vidēji smagas depresijas ārstēšanai. No 120,000 30 komerciālo pilotu aptuveni XNUMX ir izmantojuši izņēmumu. Izņēmums neattiecas uz citiem veselības stāvokļiem, piemēram, trauksmes traucējumiem.

Medicīniskie stāvokļi, kas var ietekmēt sabiedrības drošību, neaprobežojas tikai ar garīgām slimībām, bet var ietvert plašu citu medicīnisku traucējumu klāstu, tostarp sirds slimības, diabētu, epilepsiju, redzes traucējumus un citus. Medicīniskās bažas arī neaprobežojas tikai ar aviokompāniju nozari; tie ietver arī citus transporta veidus un citas profesijas, piemēram, policiju, ārstus, juristus un citus.

Ir svarīgi, lai politika, kas regulē medicīniskās un garīgās veselības problēmas noteiktās profesijās, neatturētu personas meklēt medicīnisko palīdzību, ja tā ir nepieciešama, baidoties, ka viņu iztikas līdzekļi varētu tikt apdraudēti.

Lielākai izpratnei par garīgās veselības problēmām un apmācībai, kā pareizi un efektīvi reaģēt uz krīzes situācijām, jābūt katras nozares un darba vietas sastāvdaļai.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Likums par amerikāņiem ar invaliditāti (ADA) atļauj veselības anketas un medicīniskās pārbaudes, ja tas ir nepieciešams, lai kvalificētos konkrētiem amatiem — ar nosacījumu, ka tās notiek pēc darba piedāvājuma un tiek piemērotas visām personām, kas pieņemtas darbā vai nodarbinātas šāda veida amatos.
  • It is essential that policies governing medical and mental health concerns in certain professions not create disincentives for individuals to seek medical help when needed for fear that their livelihoods might be threatened.
  • On March 27 this week, a JetBlue airline pilot experienced a medical emergency in flight.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...