Vētrainos ekonomikas laikos Ugandas tūrisma nozare cenšas noturēties virs ūdens

Kampala — Ugandas savvaļas dzīvnieki, kultūras mantojums un tās skaistās ainavas arvien vairāk kļūst par ienesīgu valsts valūtas ienākumu avotu.

Kampala — Ugandas savvaļas dzīvnieki, kultūras mantojums un tās skaistās ainavas arvien vairāk kļūst par ienesīgu valsts valūtas ienākumu avotu.

Tūkstošiem Ugandas iedzīvotāju ir tieši un netieši iesaistīti atbalstošu ekonomisku darbību ķēdē, piemēram, gidu, transporta, mākslas un amatniecības, izmitināšanas un ēdināšanas pakalpojumu ķēdē.

Pagājušajā gadā Ugandas Wildlife Authority ziņoja, ka ekonomika piesaistīja 1.2 triljonus (560 miljonus ASV dolāru) no tūrisma nozares, ierindojot to jaunā Ugandas vadošo ienākumu guvēju līgā līdzās ārzemēs strādājošo Ugandas iedzīvotāju naudas pārvedumiem, kafijas un zivju eksportam. Summa realizēta no kopumā 844,000 XNUMX tūristu, kuri gada laikā apmeklējuši Ugandu.

Neskatoties uz skaitļiem, pēc nozares dalībnieku domām, ir maz ko parādīt par valdības apņemšanos palīdzēt nozarei vēl vairāk augt.

Piektajā Āfrikas un Āzijas biznesa forumā, kas pagājušajā nedēļā notika Kampalā, prezidents Yoweri Museveni teica, ka tūrisma nozare spēj pārveidot Ugandu par attīstītu valsti.

Prezidents sacīja, ka viņa valdība ir papildinājusi Ugandas tūrisma nozari, padarot Ugandu par drošu vietu, kur ceļot, kā arī padarot tūrisma objektus pieejamākus.

Tomēr nozare, kurai ir potenciāls kļūt par Ugandas vadošo ārvalstu valūtas pelnītāju, joprojām lielākoties ir nepietiekami finansēta un gandrīz neatzīta attiecībā uz valsts budžeta piešķīrumiem.

Lasot runu par 2009./10. gada budžetu, 11. jūnijā finanšu ministre Saida Bbumba piešķīra šim sektoram 2 miljardus, lai gan atzina, ka tas ir “viens no visstraujāk augošajiem ekonomikas pakalpojumu sektoriem un valsts galvenais ārvalstu valūtas pelnītājs. ”

Turpretim tajā pašā dienā Kenija, kas ir Austrumāfrikas tūrisma galamērķis numur viens, nozarei piešķīra izdevumu budžetu, kas ir 17 reizes lielāks nekā Ugandai, neskatoties uz to, ka ekonomika ir tikai divas reizes lielāka par Ugandu.

Savā budžeta runā Kenijas finanšu ministrs Uhuru Kenyatta piešķīra milzīgus 34 miljardus (1,200 miljonus sterlingu), lai vēl vairāk veicinātu valsts tūrisma nozari, kuru ir nodarījusi postījumu gan recesija, gan pēcvēlēšanu vardarbība, kas notika 2008. gadā.

Atšķirībā no Bbumbas kundzes, kura precīzi nenorādīja, kam nauda ir paredzēta, Kenjatas kungs uzsvēra, ka aptuveni 23 miljardi Shs no kopējās summas tiks novirzīti caur Kenijas tūrisma attīstības korporāciju, lai tos aizdotu nozares uzņēmumiem, lai aizsargātu darbavietas. Bumbas kundzes kolēģis arī piešķīra 400 miljonus kshs jeb 11.4 miljardus Shs tūrisma mārketingam, "mērķējot uz augstākās klases tirgu".

Viņš arī skaidri norādīja, ka ir paredzams, ka nozarei būs galvenā loma Kenijas vīzijas 2030. gada mērķu sasniegšanā, kas ir valsts lielākie attīstības sapņi visās nozarēs.

"Ir jāveic stingras darbības, lai nozare izturētu pašreizējās problēmas un atgrieztos pie tā iespaidīgā snieguma, kas bija vērojams pirms pēcvēlēšanu nekārtībām," sacīja Kenjata, lasot savas valsts budžetu, kas, visticamāk, saglabās Ugandu tās trešajā vietā. vietu Austrumāfrikas iecienītāko galamērķu reitingā.

Savukārt Bbumbas kundze sacīja, ka tiek gatavots piecu gadu valsts stratēģiskais plāns Ugandas kā konkurētspējīga tūrisma galamērķa pozicionēšanai. Plāns, ko viņa teica; “Izmantosim Ugandas daudzveidīgās bagātās floras un faunas priekšrocības,” neko daudz neatklājot.

Un tāpat kā visas pārējās Austrumāfrikas valstis, izņemot Burundi, finanšu ministrs ierosināja atbrīvot no ievedmuitas nodokļa visiem četru riteņu piedziņas mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas īpaši izstrādāti un būvēti tūrismam.

Tomēr dažām Ugandas tūrisma nozares amatpersonām nodokļu atbrīvojums nebija laba ziņa. Avots šajā nozarē, kura vēlējās netikt nosaukta, jo viņai nav atļauts runāt sava darba devēja ceļojumu un ceļojumu uzņēmuma vārdā, sacīja, ka stimuls par transportlīdzekļiem ir tikpat labs kā nekas.

"Tie transportlīdzekļi ir ļoti dārgi, un mēs nevaram atļauties tos importēt," viņa sacīja, piebilstot, ka pat naudas, ko valdība piešķīrusi, ir ļoti maz. "Mēs pat nezinām, kur nonāk valdības piešķirtā nauda." Pat tūrisma ministrs nevarēja precīzi pateikt, kam tā nauda domāta.

"Tas ir paredzēts veicināšanai, jautājiet UTB (Ugandas Tūrisma pārvaldei)," ministrs Serapio Rukundo sacīja piektdien telefonintervijā ar Business Power.

UTB mārketinga vadītājs Edvīns Muzahura sacīja, ka piešķirtie 2 miljardi USD bija paredzēti Ugandas kā tūrisma galamērķa mārketingam ceļotājiem Eiropā, Āzijā un ASV. Tomēr viņš teica, ka naudas ir pārāk maz, lai mainītu Ugandas izkropļoto tēlu.

"Ja mēs vēlamies reklamēt Ugandu jebkurā televīzijas stacijā Eiropā, 2 miljardus var iznīcināt tikai četros mēnešos," viņš sacīja, piebilstot, ka Ugandas tēla maiņa ir ļoti dārga. "Kad jūs pieminat Ugandu, visi atceras Idi Amina laikmetu."

Viņš piebilda, ka mazā budžeta piešķīruma dēļ starptautisko tūrisma izstāžu laikā, kurās piedalās Kenija, Tanzānija un Uganda, Kenijas mārketinga kampaņas pārspēj Ugandu aptuveni 18 reizes. Viņš piebilda, ka Kenijai, tāpat kā citām Āfrikas valstīm, piemēram, Botsvānai, Beninai un Angolai, Eiropā ir spēcīgas mārketinga stratēģijas, kuru pamatā ir to lielie tūrisma budžeti.

"Viņi atrodas Eiropas pazemes vilcienos un lidostās, kur mēs neesam," viņš teica. "Reklāmkaroga izlikšana Hītrovas lidostā (Apvienotajā Karalistē) maksā 100,000 219 ASV dolāru (apmēram XNUMX miljonus Shs)," viņš sacīja, piebilstot, ka UTB neatliek nekas cits kā izmantot lētākus līdzekļus, piemēram, izrāžu izstādes un izstādes.

Bumbas kundzes piliens jūrā nozīmē arī to, ka tūrisma pārvalde mēnesī var piespraust mazāk nekā deviņus miljonus reklāmkarogu, ja 2 miljardus dolāru nāksies tērēt aviobiļetēm, izmitināšanai un kampaņu rīkotāju algām.

Muzahura kungs teica, ka nepietiekamā finansējuma dēļ tūrisma pārvaldē bija nepietiekams darbinieku skaits un tā nevar piesaistīt kvalitatīvus cilvēkresursus.

"Ja jums ir nepietiekams finansējums, tas nozīmē, ka jūs nevarat piesaistīt labus cilvēkus, bet gan viduvējus darbiniekus, kas veiktu darbu," viņš teica. Pēc viņa teiktā, tūrisma pārvaldei ik gadu ir nepieciešami aptuveni 15 miljardi Shs, lai tā spētu konkurēt ar Keniju, Tanzāniju un tagad arī Ruandu.

Pagājušajā nedēļā 5. Āfrikas un Āzijas biznesa forumā Japānas ārlietu valsts sekretāre Seiko Hašimoto atzīmēja, ka Uganda un pārējā Āfrika daudziem Āzijas iedzīvotājiem ir palikusi tāla zeme, jo starptautiskie plašsaziņas līdzekļi ir radījuši negatīvo tēlu. Āfrika.

"Dažos gadījumos informācijas un zināšanu trūkuma radītais negatīvais tēls, piemēram, nestabila drošība un slimību izplatība, var radīt aizspriedumus pret Āfriku," viņa sacīja.

"Es uzskatu, ka lielākas pūles jāpieliek tēla uzlabošanas stratēģijās un visu ieinteresēto personu nodrošināšanā ar labākām zināšanām par Āfriku." Viņa arī norādīja, ka jākoncentrējas uz drošības un sanitārijas uzlabošanu – diviem faktoriem, kuriem tūristi piešķir lielu nozīmi, izvēloties ceļojuma galamērķus.

"Visām ieinteresētajām pusēm ir jāpievērš vislielākā uzmanība šiem aspektiem," Seiko kundze forumā sacīja apmēram 350 delegātiem. No Āfrikas puses Rukundo kungs, Ugandas tūrisma ministrs, aicināja Āzijas valstis ļaut African Airlines lidot tieši savās valstīs, lai veicinātu tūrismu starp abiem kontinentiem.

Piemēram, viņš teica, ka Āfrika vēlētos vairāk tiešo lidojumu uz Tokiju, lai samazinātu nogurumu maršrutos.

"Es ticu un nešaubos, ka Āfrikas valstis var padarīt savus galamērķus vēlamākus un piepildītākus," viņš teica forumā.

Paredzams, ka tūrisma nozare Austrumāfrikā dubultosies līdz 12 miljardiem ASV dolāru 2018. gadā no 6 miljardiem ASV dolāru 2008. gadā, savukārt darba vietu skaits pieaugs līdz vairāk nekā 2.2 miljoniem no pašreizējiem 1.7 miljoniem saskaņā ar ziņojumu, ko pagājušajā gadā publicēja Austrumāfrikas kopiena. gadā.

Lai gūtu labumu no ieņēmumiem, kas ir gandrīz četras reizes lielāki nekā tās pašreizējais valsts budžets, Uganda var gūt labākus rezultātus, tikai ieguldot lielus ieguldījumus savā tūrisma nozarē, lai tā atbilstu konkurentu ienākumiem.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...