Apstiprināta Portmorsbijas deklarācija par reģionālo aviācijas drošību un drošību

1. Par civilo aviāciju atbildīgie ministri un vecākās aviācijas amatpersonas no 14 Klusā okeāna salu valstīm faktiski šonedēļ sanāca, lai apstiprinātu Portmorsbijas deklarācija formalizējot kopīgās saistības svarīgu Klusā okeāna reģionālās aviācijas jautājumu virzībā, izmantojot jaunu ciešākas sadarbības sistēmu.
2. Reģionālās aviācijas ministru sanāksmes (RAMM) laikā, kuru trešdien, 30. jūnijā rīkoja Papua-Jaungvinejas valdība, Klusā okeāna foruma dalībvalstis atbalstīja Portmorsbijas deklarācija par aviācijas drošību un drošību.
3. Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Portmorsbijas deklarācija nodrošina virkni stratēģisko prioritāšu un darbību, lai reaģētu uz kritiskajām problēmām saistībā ar aviācijas drošību un drošības sniegumu, ar ko sastopas foruma dalībnieki, kurus nopietni skārusi COVID-19 pandēmija.

Ministru sanāksme bija pirmā šāda augsta līmeņa reģionālās aviācijas sanāksme kopš ANO ierosināšanas Klusā okeāna civilās aviācijas drošības un drošības līgums (PICASST) 2004. gadā.

RAMM apmeklēja Austrālija, Kuka salas, Fidži, Francijas Polinēzija, Kiribati, Nauru, Jaunkaledonija, Jaunzēlande, Njū, Papua-Jaungvineja, Samoa, Zālamana salas, Tuvalu un Vanuatu.

Foruma dalībvalstis atzinīgi novērtēja programmas dalību Klusā okeāna salu foruma sekretariāts (PIFS) Ģenerālsekretārs, Starptautiskā civilās aviācijas organizācija (ICAO) Ģenerālsekretārs un CROP aģentūru, tostarp Klusā okeāna dienvidu reģiona tūrisma organizācija (SPTO), Klusā okeāna salu attīstības programma (PIDP), un Klusā okeāna dienvidu kopiena (SPC). Sanāksmē piedalījās arī Amerikas Savienoto Valstu un Singapūras valdības amatpersonas, kā arī ASV amatpersonas Pasaules Banka, Kā arī Klusā okeāna dienvidu asociācijas aviokompānijas.

Cienījamā Sekie Agisa sacīja RAMM priekšsēdētāja un Papua-Jaungvinejas civilās aviācijas ministre:
" Portmorsbijas deklarācija ir ievērojams sasniegums, kas formāli balstās uz iepriekšējām saistībām un no jauna pievērš uzmanību visaptverošas un sadarbības reģionālas pieejas īstenošanai, lai sasniegtu ilgtspējīgu aviācijas drošību un drošību. "

"Lai arī saskaroties ar daudzām problēmām, vēstījums ir skaidrs, pateicoties sadarbībai un saistībām, mūsu reģions var panākt pastiprinātu aviācijas drošības un drošības atbilstību," viņš teica.

Deklarācija parāda Klusā okeāna valstu valdības apņemšanos radīt ceļu uz priekšu aviācijas drošības un drošības stiprināšanai. Droša un droša aviācija tiek atzīta par būtisku prasību savienojamības un ilgtspējīgas attīstības nodrošināšanai Klusajā okeānā.

PIFS ģenerālsekretārs Henrijs Puna sacīja:
“Mums ir jāpārorientē domāšana un pieeja no“ bizness kā parasti ”un jāsāk pētīt jaunas un novatoriskas pieejas, lai izveidotu drošāku, drošāku un ilgtspējīgāku aviācijas nozari mūsu reģionam; un kas veicina Zilā Klusā okeāna garu, vienlaikus respektējot valstu jurisdikcijas un attīstības vēlmes. ”

"Aviācijas prioritāšu noteikšana Klusā okeāna valstīs ir kritiska, lai nodrošinātu ICAO atbilstību vietējam līmenim, kas galu galā atjaunos šī reģiona nozīmīgos aviācijas ieguvumus," komentēja ICAO ģenerālsekretārs Dr. Fangs Liu, "un es ceru, ka Portmorsbijas deklarācija atbilstoši uzsvērs gaisa transporta nozīmi Klusā okeāna valstu atgūšanā valsts un reģionālā līmenī.

Vēl viens nozīmīgs pavērsiens tika sasniegts, apstiprinot Aviācijas sistēma Klusajā okeānā kas uzlabos reģionālo sadarbību, izstrādājot 10 gadus Klusā okeāna reģionālā aviācijas stratēģija.

Stratēģija radīs ceļu uz ilgtermiņa drošu un ilgtspējīgu aviācijas sistēmas attīstību, lai sniegtu redzējumu par saskaņotu, sadarbības un savienotu Klusā okeāna aviācijas sistēmu, kas atbalsta drošu, drošu un ilgtspējīgu aviāciju visās Klusā okeāna valstīs.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Klusā okeāna reģionālā aviācijas stratēģija koncentrēsies uz Klusā okeāna valstu aviācijas sistēmas COVID-19 atjaunošanu un ilgtermiņa ilgtspējīgu attīstību, tostarp dalībvalstu regulatīvās uzraudzības spēju, kapacitātes un efektivitātes stiprināšanu.

Tika arī panākta vienošanās, ka PICASST tiks grozīts, lai labāk apmierinātu reģiona pašreizējās vajadzības, lai nodrošinātu plašāku sadarbības aktivitāšu loku un izmantotu iespējas, tostarp spēcīgāku Klusā okeāna viedokli starptautiskajā aviācijas sistēmā.

Ministri arī vienojās stiprināt daudzfunkcionālu reģionālo aviācijas organizāciju, lai risinātu aviācijas jautājumus un iespējas kā galveno reģionālo prioritāti.

Šajā sakarā ministri atzina reģionālās aviācijas organizācijas - Klusā okeāna Aviācijas drošības biroja (PASO) - uzlaboto sniegumu. Viņi vienojās stiprināt PASO ar atbilstošiem un ilgtspējīgiem resursiem, lai nodrošinātu, ka tā turpina sniegt uzlabotus aviācijas drošības un drošības pakalpojumus visām dalībvalstīm kā svarīgu daļu no atbildes ICAO Klusā okeāna mazo salu jaunattīstības valstu pētījums.

Ministri vienojās, ka Pavāru salas, kas rīko nākamo RAMM 2022. gadā, pirms nākamās ICAO asamblejas, uzraudzīs progresu un izskatīs grozīto PICASST, Klusā okeāna reģionālā aviācijas stratēģijaun ilgtspējīga finansēšanas kārtība, lai atbalstītu pastiprinātu reģionālo sadarbību un stiprinātu daudzfunkcionālu reģionālo aviācijas organizāciju.