Kopš 50. gada Boeing ieņēmumi ir samazinājušies par gandrīz 2018 procentiem

• Kopš 2018. gada Boeing ieņēmumi gandrīz samazinājās uz pusi
• Boeing pasūtījumos un piegādēs atpaliek no konkurējošā kosmosa giganta Airbus
• Boeing samazināja izmaksas 2020. gadā, reaģējot uz pandēmiju COVID-19

Boeing ir viena no lielākajām kompānijām pasaulē, taču aviokompānijas gigants pēdējos pāris gadus ir bijis ļoti satraukts. Vēl pirms 2020. gada koronavīrusa pandēmijas uzņēmums jau piedzīvoja strauju dažādu metriku samazināšanos, jo pasaules mērogā bija lielas domstarpības par vienu no tās lidmašīnām.

Saskaņā ar jaunākajiem nozares analītiķu datiem Boeingieņēmumi 58.16 miljardu ASV dolāru apmērā 2020. gadā bija 42.5% samazinājums salīdzinājumā ar 2018. gada rekordaugstajiem ieņēmumiem, kas pārsniedz 101 miljardu ASV dolāru - CAGR ir -24.16%.

Jau 2018. gadā Boeing lidoja augstu, pēc tam, kad pirmo reizi uzņēmuma vēsturē tika pārsniegta 100 miljardu USD atzīme. Tomēr 2018. gada beigās un 2019. gada sākumā viens no Boeing jaunajiem lidmašīnu modeļiem 737 MAX 8 piedzīvoja divas avārijas 5 mēnešu laikā. Abas avārijas vainoja Boeing jauno MCAS lidojumu vadības sistēmu, kā rezultātā visa 737 MAX globālā flote tika sazemēta, un pasūtījumi jaunajam modelim tika vai nu apturēti, vai atcelti.

Tā rezultātā Boeing ieņēmumi samazinājās par 24% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu 2019. gadā. Lai vēl vairāk pastiprinātu Boeing jau piedzīvoto krīzi, pasauli 19. gadā piemeklēja COVID-2020 pandēmija, kas izraisīja milzīgu lejupslīdi visai ceļojumu un tūrisma nozarei. Tas izraisīja Boeing ieņēmumu kritumu vēl par 24% 2020. gadā. No 2018. līdz 2020. gadam Boeing ieņēmumi bija CAGR -24.16%

2020. gada pandēmija būtiski ietekmēja visu aviosabiedrību nozari. Daudzas valstis slēdza savas robežas, lai pasargātu savus pilsoņus no pandēmijas uzbrukuma, apturot globālo mobilitāti. Tā rezultātā abiem gaisa kuģu piegādātājiem 2020. gadā radās ievērojams ieņēmumu kritums, un airbus piedzīvoja 37% kritumu gada griezumā.

Tomēr Boeing problēmas sākās pirms 2020. gada, un 2019. gada drošības jautājumi joprojām rada Boeing atpalicību AIRBUS pasūtījumos un piegādēs. 2020. gadā Airbus reģistrēja 383 bruto pasūtījumus, salīdzinot ar Boeing 184. Pēc aprēķiniem par līguma korekcijām un atcelšanu Boeing neto pasūtījumi 1194. gadā ievērojami samazinās līdz -2020, salīdzinot ar Airbus 268.

2020. gadā Airbus piegādāja arī gandrīz par 400 lidmašīnām vairāk nekā Boeing, attiecīgi 566 un 157 lidmašīnas.

Kā bojājumu ierobežošanas veidu Boeing uzsāka dažas izmaksu samazināšanas iniciatīvas 2020. gadā. Boeing samazināja pētniecības un attīstības izdevumus par 23% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu 2020. gadā, kas ir zemākais piešķīrums kopš 2005. gada. Boeing ir lielākais abu lidmašīnu ražotāju darba devējs ar 141,000 2020 darbinieku 20,000. gadā, samazinot par 2019 XNUMX no XNUMX. gada.