Uzņēmums Copa Holdings, SA šodien paziņoja par 2022. gada pirmā ceturkšņa finanšu rezultātiem (1. ceturksnis).
- Copa Holdings ziņoja par 19.8 miljonu ASV dolāru tīro peļņu ceturksnī jeb 0.47 ASV dolārus par akciju, salīdzinot ar tīro peļņu 89.4 miljonu ASV dolāru apmērā vai peļņu uz vienu akciju 2.11 ASV dolāru apmērā 1. ceturksnī. Izņemot īpašos posteņus, uzņēmums būtu ziņojis par tīro peļņu 19 miljonu ASV dolāru apmērā jeb 29.5 ASV dolāru par akciju. Īpašie posteņi ceturksnī sastāda 0.70 miljonus ASV dolāru, ko veido nerealizētie zaudējumi pēc tirgus vērtības, kas saistīti ar Sabiedrības konvertējamām parādzīmēm, kā arī finanšu ieguldījumu vērtības izmaiņas.
- Copa Holdings ziņoja par 44.8 miljonu ASV dolāru darbības peļņu ceturksnī un 7.8% darbības peļņu, salīdzinot ar darbības peļņu 112.9 miljonu ASV dolāru apmērā 1. ceturksnī.
- Kopējie ieņēmumi 1. ceturksnī bija 22 miljoni ASV dolāru, sasniedzot 571.6% no 85.0. ceturkšņa ieņēmumiem. Pasažieru ieņēmumi 1. ceturksnī bija 19% no 1. ceturkšņa 22. ceturkšņa līmeņa, savukārt ieņēmumi no kravu pārvadājumiem bija par 83.4% lielāki nekā 1. ceturksnī. Ieņēmumi par pieejamo jūdzi (RASM) bija 19 centi jeb par 40.6% mazāki nekā 1. ceturksnī.
- Ekspluatācijas izmaksas uz vienu pieejamo sēdekļa jūdzi, neskaitot degvielu (Ex-fuel CASM), ceturksnī samazinājās par 1.6% salīdzinājumā ar 1. ceturksni līdz 19 centiem.
- Ietilpība 1. ceturksnī 22. ceturksnī, mērot pieejamo sēdekļa jūdžu izteiksmē (ASM), bija 87.6% no 1. ceturksnī nolidotās kapacitātes.
- Uzņēmums ceturksni pabeidza ar aptuveni 1.2 miljardu ASV dolāru skaidrā naudā, īstermiņa un ilgtermiņa ieguldījumiem, kas veido 65% no pēdējo divpadsmit mēnešu ieņēmumiem.
- Uzņēmums ceturksni noslēdza ar kopējo parādu, ieskaitot nomas saistības, 1.6 miljardu ASV dolāru apmērā.
- Ceturkšņa laikā Uzņēmums pieņēma 2 Boeing 737 MAX 9 lidmašīnas.
- Ieskaitot 3 Boeing 737-700 lidmašīnas, kas pašlaik atrodas pagaidu glabāšanā, un vienu Boeing 737-800 kravas kuģi, Copa Holdings ceturksni noslēdza ar 93 lidmašīnu konsolidēto floti – 68 Boeing 737-800, 16 Boeing 737 MAX Boeing un 9-9. , salīdzinot ar 737 lidmašīnu floti pirms Covid-700 pandēmijas.
- Copa Airlines ceturkšņa darbības laiks bija 91.3% un lidojumu izpildes koeficients bija 99.3%, kas kārtējo reizi ierindoja aviokompāniju starp labākajām nozarē.
- Ceturkšņa laikā Uzņēmums paziņoja par diviem jauniem galamērķiem, sākot ar 2022. gada jūniju – Santamartu Kolumbijā un Barselonu Venecuēlā.
| Konsolidētais finanšu & Darbības svarīgākie punkti | 1Q22 | 1Q19 (3) | Novirze pret 1Q19 | 4Q21 | Novirze pret 3Q21 |
| Pārvadāto pasažieru ieņēmumi (000 s) | 2,285 | 2,588 | -11.7% | 2,214 | 3.2% |
| Ieņēmumi par pasažieriem lidmašīnā (000 s) | 3,476 | 3,830 | -9.2% | 3,369 | 3.2% |
| IPT (miljonos) | 4,585 | 5,345 | -14.2% | 4,265 | 7.5% |
| ASM (miljoni) | 5,623 | 6,415 | -12.4% | 5,109 | 10.1% |
| Slodzes koeficients | 81.5% | 83.3% | -1.8 lpp | 83.5% | -1.9 lpp |
| Ienesīgums (US$ centi) | 11.8 | 12.1 | -2.7% | 12.7 | -6.9% |
| PRASM (US$ centi) | 9.6 | 10.1 | -4.8% | 10.6 | -9.0% |
| RASM (US$ centi) | 10.2 | 10.5 | -3.0% | 11.3 | -9.7% |
| CASM (US$ centi) | 9.4 | 8.7 | 7.5% | 8.1 | 15.7% |
| Pielāgots CASM (US$ centi) (1) | 9.4 | 8.7 | 7.5% | 9.0 | 4.2% |
| CASM Izņemot Degviela (US$ centi) | 6.0 | 6.1 | -1.6% | 5.2 | 15.2% |
| Pielāgots CASM, izņemot Degviela (US$ centi) (1) | 6.0 | 6.1 | -1.6% | 6.1 | -1.7% |
| Patērētie galoni (miljonos) | 66.5 | 81.2 | -18.1% | 61.0 | 9.1% |
| Vid. Cena par degvielas galonu (ASV dolāri) | 2.87 | 2.09 | 37.4% | 2.43 | 18.0% |
| Vidējais vilkšanas garums (jūdzes) | 2,007 | 2,065 | -2.8% | 1,926 | 4.2% |
| Vidējais posma garums (jūdzes) | 1,298 | 1,299 | 0.0% | 1,254 | 3.5% |
| Izlidošana | 27,190 | 33,329 | -18.4% | 25,458 | 6.8% |
| Bloķēt stundas | 88,474 | 110,089 | -19.6% | 80,710 | 9.6% |
| Vidējais gaisa kuģa izmantojums (stundās) (2) | 11.1 | 11.6 | -4.5% | 11.3 | -1.9% |
| Pamatdarbības ieņēmumi (miljonos ASV dolāru) | 571.6 | 672.2 | -15.0% | 575.0 | -0.6% |
| Pamatdarbības peļņa (zaudējumi) (miljonos ASV dolāru) | 44.8 | 112.9 | -60.3% | 161.3 | -72.2% |
| Koriģētā darbības peļņa (zaudējumi) (miljonos ASV dolāru) (1) | 44.8 | 112.9 | -60.3% | 115.8 | -61.3% |
| Darbības rezerve | 7.8% | 16.8% | -9.0 lpp | 28.1% | -20.2 lpp |
| Pielāgota darbības peļņa (1) | 7.8% | 16.8% | -9.0 lpp | 20.1% | -12.3 lpp |
| Neto peļņa (zaudējumi) (miljonos ASV dolāru) | 19.8 | 89.4 | -77.9% | 118.3 | -83.3% |
| Koriģētā neto peļņa (zaudējumi) (miljonos ASV dolāru) (1) | 29.5 | 89.4 | -67.0% | 81.7 | -63.9% |
| Pamata EPS (ASV dolāri) | 0.47 | 2.11 | -77.7% | 2.78 | -83.1% |
| Pielāgots pamata EPS (ASV dolāri) (1) | 0.70 | 2.11 | -66.7% | 1.92 | -63.4% |
| Akcijas pamata EPS (000s) aprēķināšanai | 42,006 | 42,478 | -1.1% | 42,533 | -1.2% |
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Ieskaitot 3 Boeing 737-700 lidmašīnas, kas pašlaik atrodas pagaidu glabāšanā, un vienu Boeing 737-800 kravas kuģi, Copa Holdings ceturksni noslēdza ar 93 lidmašīnu konsolidēto floti – 68 Boeing 737-800, 16 Boeing 737 MAX Boeing un 9-9. , salīdzinot ar 737 lidmašīnu floti pirms Covid-700 pandēmijas.
- Excluding special items, the Company would have reported a net profit of US$29.
- Copa Holdings reported a net profit of US$19.
