De Juniac: Pasažieru atveseļošanās sagādā vilšanos oktobrī

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) paziņoja, ka pasažieru pieprasījuma atveseļošanās oktobrī turpināja sarūgtinoši lēni. 

• Kopējais pieprasījums (mērot pēc pasažieru kilometriem vai RPK) ir samazinājies par 70.6%, salīdzinot ar 2019. gada oktobri. Tas bija tikai neliels uzlabojums salīdzinājumā ar septembrī reģistrēto ikgadējo 72.2% kritumu. Jauda samazinājās par 59.9%, salīdzinot ar gadu iepriekš, un noslodzes koeficients samazinājās par 21.8 procentpunktiem līdz 60.2%.
   
• Starptautiskais pasažieru pieprasījums oktobrī salīdzinājumā ar 87.8. gada oktobri samazinājās par 2019%, praktiski nemainoties salīdzinājumā ar septembrī reģistrēto gada kritumu 88.0% apmērā. Jauda bija par 76.9% mazāka nekā iepriekšējā gada līmenī, un noslodzes koeficients samazinājās par 38.3 procentpunktiem līdz 42.9%.
   
• Vietējais pieprasījums veicināja mazo atveseļošanos, oktobra iekšzemes satiksmei samazinoties par 40.8%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Tas tika uzlabots no septembra gada krituma par 43.0%. Jauda bija par 29.7% zemāka par 2019. gada līmeni, un noslodzes koeficients samazinājās par 13.2 procentpunktiem līdz 70.4%. 

“Jauni COVID-19 uzliesmojumi un valdību nepārtraukta paļaušanās uz smagām karantīnām izraisīja vēl vienu katastrofālu mēnesi pēc pieprasījuma lidot. Kaut arī dažos reģionos atkopšanās temps ir ātrāks nekā citos, starptautisko ceļojumu kopējā aina ir drūma. Šī nevienmērīgā atveseļošanās ir izteiktāka vietējos tirgos, Ķīnas vietējam tirgum gandrīz atgūstoties, savukārt vairumam citu joprojām ir dziļa depresija, ”sacīja IATA ģenerāldirektors un izpilddirektors Aleksandrs de Junjaks. 

Starptautiskie pasažieru tirgi

• Āzijas un Klusā okeāna aviosabiedrības"Oktobra satiksme sabruka par 95.6%, salīdzinot ar gadu iepriekš, kas nemainījās, salīdzinot ar septembri. Reģionā turpināja ciest straujākais satiksmes kritums. Jauda strauji kritās par 88.5%, un slodzes koeficients samazinājās par 49.4 procentpunktiem līdz 30.3%, kas ir zemākais starp reģioniem.
  ​​​​​
• Eiropas pārvadātāji"Oktobra pieprasījums samazinājās par 83.0%, salīdzinot ar gadu iepriekš, pasliktinājās no septembra 81.2% krituma. Jau otro mēnesi pēc kārtas Eiropa bija vienīgais reģions, kas piedzīvoja satiksmes pasliktināšanos. Jauda saruka par 70.4%, un noslodzes koeficients samazinājās par 36.7 procentpunktiem līdz 49.5%.
   
• Tuvo Austrumu aviosabiedrības oktobrī satiksmes kritums bija 86.7%, salīdzinot ar septembra pieprasījuma kritumu par 89.3%. Jauda atdalījās par 73.6%, bet noslodzes koeficients samazinājās par 36.6 procentpunktiem līdz 37.0%. 
   
• Ziemeļamerikas pārvadātāji satiksme oktobrī samazinājās par 88.2%, nedaudz uzlabojoties salīdzinājumā ar septembra kritumu par 91.0%. Jauda kritās par 73.1%, un slodzes koeficients samazinājās par 46.2 procentpunktiem līdz 36.2%.
   
• Latīņamerikas aviosabiedrības oktobrī piedzīvoja pieprasījuma kritumu par 86.0%, salīdzinot ar to pašu mēnesi pagājušajā gadā. Vislielākais uzlabojums reģionā bija septembrī, kad gada pieprasījums samazinājās par 92.3%. Oktobra kapacitāte samazinājās par 80.3%, bet noslodzes koeficients samazinājās par 23.5 procentpunktiem līdz 57.7%, kas bija augstākais reģionu vidū. 
   

Āfrikas aviokompānijasoktobrī satiksme samazinājās par 78.6%, salīdzinot ar septembra kritumu par 84.9% un labāko sniegumu reģionos. Jauda saruka par 67.5%, un noslodzes koeficients samazinājās par 23.8 procentpunktiem līdz 45.5%.