Doha - Makao tagad uz Qatar Airways Cargo

0a1-12
0a1-12
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Qatar Airways Cargo ir uzsācis kravu pārvadājumus uz Makao, pārvadātāja ceturto kravas kuģa galamērķi Lielajā Ķīnā. Līdztekus jauno divreiz nedēļā veikto pakalpojumu uzsākšanai uz Makao pārvadātājs ir ieviesis arī transpacific kravu pārvadājumu pakalpojumus, nodrošinot tiešus lidojumus virs Klusā okeāna no Makao uz Ziemeļameriku, kā rezultātā tiek samazināts lidojumu laiks un ātrāki pakalpojumi klientiem.

Qatar Airways Cargo ir uzsācis kravu pārvadājumus uz Makao, pārvadātāja ceturto kravas kuģa galamērķi Lielajā Ķīnā. Līdztekus jauno divreiz nedēļā veikto pakalpojumu uzsākšanai uz Makao pārvadātājs ir ieviesis arī transpacific kravu pārvadājumu pakalpojumus, nodrošinot tiešus lidojumus virs Klusā okeāna no Makao uz Ziemeļameriku, kā rezultātā tiek samazināts lidojumu laiks un ātrāki pakalpojumi klientiem.

Ķīna un Amerika ir galvenie Qatar Airways Cargo tirgi, un daudzi no lielākajiem rūpniecības un ražošanas centriem Ķīnas Guandunas provincē atrodas Pērļu upes deltas rietumu/Makao pusē. Elektronika, apģērbi un e-komercijas preces ir galvenās preces, ko eksportē no Makao, savukārt importu Makao galvenokārt veido patēriņa preces. Pārkrāvēja okeāna lidojumi arī palielina kapacitāti uz un no Ziemeļamerikas, vēl vairāk gūstot labumu klientiem.

Qatar Airways galvenais Cargo vadītājs Gijoms Hallē sacīja: “Mēs esam uzsākuši savu jaunāko kravas kuģu galamērķi Makao tieši brīvdienu sezonai, kad gaisa kravu pieprasījums ir augsts un tirgus ir spēcīgs. Jaunie pakalpojumi savienos ražošanas nozares un eksportētājus no reģiona ar Ziemeļameriku tieši un ātri, bez nepieciešamības apstāties mūsu centrā Dohā. Šo pakalpojumu ieviešana parāda mūsu apņemšanos pret klientiem palīdzēt viņu biznesam augt, vienlaikus ļaujot mums paplašināt savu klātbūtni šajos galvenajos reģionos.

Makao kļūst par Qatar Airways Cargo ceturto kravu galamērķi Ķīnas daļā aiz Guandžou, Honkongas un Šanhajas. Kravu pārvadātājs pasažieru lidojumos pārvadā arī kravas ar vēderu uz septiņiem galamērķiem Lielajā Ķīnā. Ziemeļamerikā pārvadātājam ir plašs tīkls ar deviņiem kravas kuģu galamērķiem un 11 vēdera kravas galamērķiem.

Pārvadātāja kravas kuģis Boeing 777 kursē divas reizes nedēļā no Dohas uz Makao. No Makao tas atiet pāri Klusajam okeānam uz Losandželosu un Mehiko. Atpakaļceļā kravas kuģis lido pāri Atlantijas okeānam uz Lježu, pirms ierodas pārvadātāja centrā Dohā. Katrā lidojuma posmā tiek piedāvāta simts tonnu kravas ietilpība.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Alongside the launch of the new twice-weekly services to Macau, the carrier has also introduced transpacific freighter services, providing direct flights over the Pacific from Macau to North America, resulting in reduced flight times and faster services for customers.
  • China and the Americas are key markets for Qatar Airways Cargo, with many of the major industrial and manufacturing centres in the Guangdong province of China located on the West/Macau side of the Pearl River Delta.
  • The new services will connect manufacturing industries and exporters from the region to North America directly and quickly, without requiring a stopover at our hub in Doha.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...