Dubaijas skrejceļa slēgšana: Ko nozīmē ceļojums uz vai no DXB

Salons-A
Salons-A
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Līdz ar Dienvidu skrejceļa pārveidošanu, kas rīt sāksies Dubaijas starptautiskajā lidostā, Emirates ir smagi strādājis, lai īstenotu pasākumus, lai vēl vairāk palielinātu DXB darbības efektivitāti un nodrošinātu nevainojamu pieredzi saviem klientiem, kuri izlido un tranzītā šķērso Dubaiju. Dienvidu skrejceļa slēgšana Dubaijas starptautiskajā lidostā notiks no 16. gada 30. aprīļa līdz 2019. maijam.

On Time Performance (OTP) ir galvenais faktors vienmērīgai darbībai un pastāvīgai klientu pieredzei uz zemes un gaisā, un tas ir vēl svarīgāks dienvidu skrejceļa slēgšanas laikā, kad visos Dubaijas starptautiskās lidostos tiek izmantots viens skrejceļš. Viens no Emirates galvenajiem mērķiem šajā periodā būs samazināt lidojumu kavējumu un traucējumu gadījumus Dubaijā un visā tās galamērķa tīklā. Aviokompānija arī liek lielu uzsvaru uz saziņu ar saviem klientiem, izmantojot vairākus kanālus, lai viņi būtu precīzi informēti par viņu lidojuma statusu.

Punktualitātes nodrošināšana

Klienti, kas ceļo šajā periodā, tiek aicināti ierasties lidostā agri un ierasties pietiekami daudz laika, lai reģistrētos, izietu cauri imigrācijai un nokļūtu līdz vārtiem. Klientiem tiek atgādināts, ka lidostā jāierodas vismaz trīs stundas pirms lidojuma izlidošanas, un pasažieri var reģistrēties jau 24 stundas pirms lidojuma lidostā. Klienti var arī reģistrēties tiešsaistē no 48 stundām līdz 90 minūtēm pirms izlidošanas.

Kad klienti ir nokārtojuši reģistrēšanās un imigrācijas formalitātes, viņiem ieteicams pārliecināties, ka viņi savlaicīgi nonāk pie iekāpšanas vārtiem. Vārti tiek atvērti 90 minūtes pirms izlidošanas tālsatiksmes lidojumiem, un Emirates ir pagarinājis savu vārtu atvēršanas laiku tuvajiem lidojumiem līdz 75 minūtēm (60 minūšu vietā), lai klientiem būtu pietiekami daudz laika iekāpt savos lidojumos. Lidojumiem, kas izlido uz ASV, vārti tiek atvērti 120 minūtes pirms izlidošanas. Kā vienmēr, vārti tiek slēgti 20 minūtes pirms izlidošanas, un laiks tiek stingri ievērots, lai nodrošinātu, ka lidojumi izlido saskaņā ar grafiku. Šīs laika pārbaudes ir ieviestas, lai nodrošinātu minimālu kavēšanos šajā periodā.

Kopīgi centieni sasniegt darbības izcilību

Rūpīga plānošana notiek jau vairāk nekā 14 mēnešus, ietverot sadarbību dažādās funkcijās, sākot no lidojumu operācijām, Emirates lidostu pakalpojumiem, Emirates SkyCargo, Emirates Flight Catering, pakalpojumu sniegšanas, inženierijas, komerciālās operācijas un plānošanas, ārkārtas situāciju reaģēšanas komandām, dnata, kā arī ar ārējām ieinteresētajām personām, lai optimizētu darbības, kā arī palielinātu darbības elastību un noturību, lai mazinātu iespējamos traucējumus katrā posmā.

Ņemot vērā jaunākos lidojumu grafikus, kā arī 2014. gada Ziemeļu skrejceļa slēgšanas projekta paraugpraksi, operatīvās iniciatīvas Dienvidu skrejceļa slēgšanas periodā ietver: procedūras efektīvai un ātrai gaisa kuģu apgriešanai; samazināt transportlīdzekļa kustības uz rampas; efektīva kabīnes un pilotu klāja apkalpju pārvietošanās uz gaisa kuģi; ātrākas tranzīta pasažieru plūsmas procedūras, paredzama gaisa kuģu apkope un prioritāra piešķiršana operatīvi ierobežotiem lidojumiem.

Dienvidu skrejceļa slēgšana notiek vienā no gada klusākajiem darbības laikiem, un tā būs ļoti svarīga Dubaijas starptautiskās lidostas ilgtermiņa kapacitātes palielināšanai un aviokompānijas augsta līmeņa apkalpošanas līmeņa uzturēšanai, īpaši pirms Expo 2020 Dubaijas. un šajā periodā gaidāmais apmeklētāju pieplūdums.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...