Honkonga - Honkongas budžeta aviokompānijas Oasis dibinātājs ir atvainojies pasažieriem, personālam un partneriem par neērtībām, ko radīja uzņēmuma sabrukums šā mēneša sākumā, teikts pirmdienas ziņu ziņojumā.

Godātais Reimonds Lī Čomins sacīja, ka viņam ļoti žēl un ka viņš nav atmetis cerības, ka aviokompāniju varētu izglābt.

Bijušais priekšsēdētājs Lī sacīja, ka viņa sapnis bijis ļaut 7 miljoniem Honkongas aplidot pasauli, kad viņš 2006. gada oktobrī nodibināja aviokompāniju.

Aviokompānija pārtrauca darbību pēc brīvprātīgas likvidācijas 9.aprīlī, atlaižot 700 darbiniekus un atstājot vairāk nekā 30,000 300 pasažieru, kuriem bija biļetes 38.5 miljonu Honkongas dolāru (XNUMX miljonu ASV dolāru) vērtībā.

Sākotnēji Oasis izpilddirektors Stīvs Millers sacīja, ka ir ļoti pārliecināts, ka kāds nāks klajā, lai pārņemtu aviokompāniju un glābtu tās darbinieku darbavietas.

Tomēr šķiet, ka aviokompānijas milzīgie zaudējumi un parādi kreditoriem, kā arī nenoteiktās nozares perspektīvas augsto degvielas cenu dēļ ir aizkavējušas visus iespējamos glābējus.

Pirmdienas ziņojumā South China Morning Post Lī uzstāja, ka vienkāršas aviokompānijas modelis nebija tās sabrukuma cēlonis, bet gan tā neveiksme ir saistīta ar nepietiekamu finansējumu.

“Lai pilnībā izmantotu šī darbības modeļa potenciālu, ir vajadzīgas vismaz astoņas lidmašīnas. Oasis bija tikai četri," viņš teica. "Mums ir ļoti žēl mūsu pasažieriem un komerciālajiem partneriem, bet mēs ceram pārvērst skumjas darbībā un cenšamies turpināt Oasis misiju tuvākajā nākotnē."

Oasis izraisīja sensāciju Honkongas aviācijas nozarē, kad 747. gada oktobrī sāka ekspluatēt divas Boeing 2006 lidmašīnas, kas lidoja starp Honkongu un Londonu.

Gada laikā tas darbojās piecas 747 lidmašīnas un lepojās, ka pirmajā gadā tas lidoja 250,000 2007 pasažieru starp Londonu un Honkongu. Tas sāka lidojumus uz Vankūveru XNUMX. gada jūnijā.

monstersandcritics.com