Jums nav ne jausmas, ko jūs, iespējams, būtu izdarījis nepareizi. Pagājušajā nedēļā jūs joprojām bijāt lieliskā atvaļinājumā uz Disney World, un jūsu bērni zina, ka esat viens no apbrīnojamākajiem vecākiem uz Zemes. Pēc apsūdzības jūs uzzināt, ka murgu izraisīja Hertz nomas automašīna.
Izskanēja informācija par to, ka Hertz nepatiesi ziņoja par simtiem klientu, kas zaguši transportlīdzekļus, kā rezultātā dažiem klientiem tika izvirzīti aresti, apsūdzības par noziegumiem un cietumsods. Tā rezultātā pret Hertz tika ierosināta kolektīva prasība. “Konkrēti, Hertz nomas uzskaites pārtraukumi izraisīja kļūdas, kas ietvēra pareizu nomas pagarinājumu neatspoguļošanu datorsistēmās, policijas ziņojumu neatcelšanu par automašīnām, par kurām ziņots kā nozagtām, un pēc tam atkārtoti iznomājot šos transportlīdzekļus, un nozagto automašīnu nolaidību asociējot ar nepareizais(-ie) klients(-i),” teikts Hertz nozagto transportlīdzekļu klases prasībā. Šīs ļaundarības rezultātā tika ziņots par 168 miljonu ASV dolāru izlīgumu ar Hertz upuriem.
Hertz glabāja nevīžīgu uzskaiti par nomas pagarinājumiem, bezsirdīgi neizmeklēja zādzības, pirms par tām ziņoja, krāpnieciski ziņoja par nozagtām automašīnām, par kurām viņi īsti nezināja, ka tās ir zagtas, ļauni ziņoja par nozagtām automašīnām, lai gan tās bija uzņēmuma īpašumā, un vēl vairāk zvērīgāku rīcību. sekojošajā tiesas prāvā. Hertz jaunajiem klientiem nomāja automašīnas, par kurām tas vienlaikus bija ziņojis par nozagtām, tāpēc iedomājieties, ka šausmas kļūst par Hertz ļaunuma upuri. Varētu domāt, ka Hertz bija nauda, ko sadedzināt, jo tas ir tik nejūtīgs pret saviem klientiem.
Bet diemžēl! Hertz ir pazīstams ar daudziem sliktiem lēmumiem.
Līdz 2020. gada aprīļa beigām Hertz flotē trūka nomas maksājumu. 18. maijā Ketrina Marinello atkāpās no izpilddirektores amata. Pēc četrām dienām, 22. maijā, uzņēmums iesniedza bankrota pieteikumu saskaņā ar 11. nodaļu, uzskaitot parādu 18 miljardu ASV dolāru apmērā. Pat pirms COVID-19 Hertz parādu slodze bija 17 miljardi ASV dolāru. Kāpēc Hercs bija tik dziļi parādos? Kāpēc Hertz neapmaksāja savus rēķinus? Jo vairāk jūs atsakāties maksāt savus rēķinus, jo vairāk naudas ir pieejams vadītājiem.
Sešus mēnešus pēc bankrota Hertz bija tik piesātināts, ka atļāva akciju atpirkšanu līdz 2 miljardiem ASV dolāru. Senatore Elizabete Vorena bija sašutusi un aizrādīja Hertz par tā alkatību, apbalvojot "vadītājus, uzņēmuma iekšējos darbiniekus un lielos akcionārus". Tātad karte izskatās apmēram šādi: 1) kļūsti par klientu upuri, 2) nemaksā rēķinus un 3) apbalvo vadītāji ar milzīgām naudas summām.
Timotijs Noa grāmatā “Jaunā republika” rakstīja, kā ir īrēt no Hertz. Viņš rakstīja: “Tas bija kā ieiešana bezpajumtnieku zupas virtuvē: maz darbinieku, nobružāts dekors, garas rindas, neapmierināti klienti. Ierēdnis man lika atnest savu automašīnu no atsevišķa biroja pāris jūdžu attālumā ("Take an Uber"); industriāla izskata ēkā, uz kuru tiku nosūtīts, nebija nekādas zīmes, kas norādītu, ar ko es daru darījumus. Telpas vienīgais apkalpotājs teica, ka nav svarīgi, ka esmu rezervējis. Mašīnu nebija.»
Šeit, Honolulu, klienti ziņo par Hertz sliktu izturēšanos:
Bridžita D. no Filadelfijas (PA) vietnē Yelp rakstīja: “Svētais velns, ar ko lai es sāku... Man bija jāpārplāno sava laiva [ekskursija], jo šie jabroni nedod žurkas a$s par saviem klientiem. Viņiem bija NULLE steidzamības.
Džeisons K. no Bērlesonas, Teksasas, vietnē Yelp rakstīja: ”Ak, es domāju, ka šausmīga automašīnu noma ir pagātne, bet nē, Hertz @ Hyatt Regency Waikiki raksta “A” vietā Awful. Rezervācija nozīmē ļoti maz, vairāk nekā 1.25 stundas rindā uz manu 11:00 rezervāciju. Nereāli. Nākamreiz izmantošu Turo, jo Hertz Waikiki TU ESI BRIESMĪGS!”
Raimonds G. no Ontario, Kanādas, Yelp ierakstīja: “Nav brīnums, ka to sauc Hertz… ir sāpīgi īrēt automašīnu no šejienes. … CS [klientu apkalpošanas] numurs ir joks, to nevar dabūt nevienam. POS cilvēki nevar jums palīdzēt. Labāk izmantot Uber vai staigāt. Tu pūš gabalus, Hercs!
Kit W. no Sanhosē, Kalifornijā, rakstīja Yelp: “F-&king sliktākā vieta, ko īrēt! Viņi tev melos! Viņiem šeit nav atkāpšanās! Jums ir jāizkāpj lidostā vai citā vietā, kas no jums iekasēs 150 USD! Tonijs ir mazliet Bit*ka$s melis!
Man nav iemesla neticēt viņu pieredzei. Kad 6. gada 2023. martā īrēju no Hertz Konas lidostā, es gaidīju gandrīz stundu, lai saņemtu transporta pakalpojumus. Vairākas reizes zvanījis, lai nosūtītu transportu, es ierados ārpus lidostas objektā un nekavējoties devos uz Hertz President's Club joslu, lai paņemtu savu īrējamo K4151708893. Vienīgais cilvēks, kas strādāja pie letes, niecīgs spalgs vārdā Brits, atteicās godināt manu Hertz prezidenta kluba statusu. Man bija jāgaida stunda, pirms viņa apstrādāja manu nomu. Viņa paņēma visus cilvēkus rindā bez statusa pirms manis, pat tos, kuri ieradās pēc manis. Kad es redzēju Britu, kas ved klientus, kas ieradās pēc manis, es pa mobilo tālruni piezvanīju klientu apkalpošanas dienestam, lai ziņotu par viņas uzvedību. Viņa uzmeta man netīrus skatienus, lai piezvanītu, un teica, lai es aprunāšos ar viņas menedžeri, ja man ir kādas sūdzības. Nebija redzams neviens vadītājs, neskatoties uz milzīgo rindu. Es beidzot ierados savā sanāksmē tik vēlu, ka tā jau bija beigusies.
Pols Stouns, prezidents un galvenais operatīvais direktors, pirms dažām nedēļām “atgāja ceļus” no Hertz. Viņa gada alga bija 6,038,831 182,136,137 XNUMX ASV dolārs. Stīvens M. Šērs, viņa priekšnieks, priekšsēdētājs un izpilddirektors, saņem gada atalgojumu XNUMX XNUMX XNUMX ASV dolāru apmērā. Šie skaitļi nāk no vietnes Salary.com. Šķiet, ka senatore Elizabete Vorena bija uz pareizā ceļa, kad viņa aizrādīja Hercu. Ko šie vadītāji dara, lai nopelnītu tik milzīgas algas? Skatieties, kā klienti tiek izkrāpti un nepatiesi arestēti? Skatīties Hertz, jo tas nemaksā savus rēķinus? Pievērsiet ausis klientiem, kuri maksā algas? Es neesmu pārliecināts, jo Stīvens M. Šērs neatbildēja pēc tam, kad es mēģināju ar viņu sazināties.
Gandrīz pirms 2 gadiem es sēdēju ratiņkrēslā sabiedriskā autobusā, kas devās uz Kapiolani parku Vaikiki, Havaju salās. Kad autobuss nogriezās pa stūri pie Hilton Hawaiian Village, Hertz piederošais transportlīdzeklis izraisīja sadursmi. Es tiku izmests uz priekšu savā ratiņkrēslā un guvu traumu. Es devos uz neatliekamās palīdzības nodaļu un saņēmu turpmāko medicīnisko aprūpi. Varas iestādes konstatēja, ka vainīgs ir Hertz, un Herts savu vainu atzina. Tāpat kā pagātnē, par ko liecina viņu parādi 18 miljardu ASV dolāru apmērā, Hertz nemaksās manus medicīniskos rēķinus pirms diviem gadiem. Viņiem vienkārši ir tāda attieksme, ka viņi var izkrāpt manus medicīnas pakalpojumu sniedzējus, piemēram, viņi izkrāpa nevainīgus cilvēkus pēc nepatiesu policijas ziņojumu par it kā zagtām automašīnām. Hertz ne tikai nav samaksājis manus medicīniskos rēķinus, bet arī jūtas tiesīgs izkrāpt pakalpojumu sniedzējus, maksājot Medicare sarunāto likmi, ja tā ir Medicare atlaide, nevis Hertz atlaide. Tas ir tāpat kā mēģinājums izkrāpt uzņēmumu, lai saņemtu militāru atlaidi, kad cilvēks nekad nav bijis armijā.
Hertz nodeva manu prasību 1M01M012238753 ESIS prasību regulētājai Alisijai Dikersonei, kura norādīja, ka viņa ir atbildīga 22. gada 2022. novembrī. Tas bija vairāk nekā pirms gada. Pa to laiku viņa lielākoties mani ir spokojusi par pēdējo gadu. Negadījums notika 2022. gada februārī. Nav nekādas steigas sajūtas, kā norādījuši citi. Tas būtu viņas lepns sasniegums, ja to pavilksi pāri noilgumam, tāpēc man personīgi ir jāmaksā medicīnas rēķini, ko radīja Hertz. Viņa sēdēja un skatījās, kā Medicare maksā rēķinus, neiejaucoties un nekavējoties atmaksāja Medicare, ne arī maksājot tieši medicīnas pakalpojumu sniedzējiem. Kā visi Medicare pacienti zina, Medicare apmaksā 80 procentus no ārsta rēķiniem, bet Medicare papildinājuma plāns apmaksā pārējos 20%. Alicia Dickerson apgalvo, ka viņa nezina, kā samaksāt Blue Cross Blue Shield Medicare Supplement, tāpēc viņa vienkārši ignorē jebkādu rēķinu apmaksu. Tā nav neziņa, tā ir uzvedība.
33 gadus vecais jūras kājnieku veterāns Bleiks Gobers ir viens no Hertz klientu grupas, kuriem ir izvirzītas kriminālapsūdzības pēc apsūdzībām par zādzību no automašīnu nomas uzņēmuma. “Apsūdzēt nevainīgu cilvēku un mēģināt izsekot nevainīgam cilvēkam, tas nav taisnīgums. Tas ir taisnīguma pretstats,” sacīja Gobers. Cik invalīdus Hertz ir netaisnīgi apkrāpis, nemaksājot medicīniskos rēķinus pēc tam, kad Hertz tika atzīts par vainīgu sadursmē? Vai atkal ir pienācis laiks kolektīvai rīcībai? Vai varas iestādēm ir jāapcietina Hertz vadība par to, ka tā sēdēja un skatās, kā šī netaisnība turpinās? Vienreiz to izdarīt ir kauns. Atkārtot šo nežēlīgo rīcību ir nepiedodami.
