IATA: 2019. gads sākas ar pozitīvu piezīmi pasažieru pieprasījumam

Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) paziņoja par pasažieru pārvadājumu globālajiem rezultātiem 2019. gada janvārī, parādot, ka satiksme (pasažieru ieņēmumu kilometri vai RPK) pieauga par 6.5%, salīdzinot ar 2018. gada janvāri. Tas bija straujākais pieaugums sešu mēnešu laikā. Janvāra jauda (pieejamie sēdekļu kilometri jeb ASK) palielinājās par 6.4%, un slodzes koeficients palielinājās par 0.1 procentpunktu līdz 79.6%.

“2019. gads ir sācies uz pozitīvas nots, un veselīgs pasažieru pieprasījums atbilst 10 gadu tendenču līnijai. Tomēr tirgus signāli ir dažādi, norādot uz uzņēmējdarbības vājināšanās attīstītajās ekonomikās un niansētāku ainu visā jaunattīstības valstīs, ”sacīja Aleksandra de Junjaka, IATA ģenerāldirektore un izpilddirektore.

janvāris 2019

(% pret gadu) Pasaules daļa1 RPK ASK PLF
(% -pt) 2 PLF
(līmenis) 3

Total Market 100.0% 6.5% 6.4% 0.1% 79.6%
Africa 2.1% 3.7% 2.0% 1.2% 70.9%
Asia Pacific 34.5% 8.5% 7.5% 0.7% 81.0%
Europe 26.7% 7.4% 8.5% -0.8% 79.6%
Latin America 5.1% 4.8% 5.4% -0.4% 82.5%
Middle East 9.2% 1.5% 3.0% -1.1% 76.0%
North America 22.4% 5.2% 4.7% 0.4% 79.5%

1% no nozares RPK 2018. gadā 2 Noslodzes koeficienta izmaiņas gada griezumā 3 Slodzes koeficienta līmenis

Starptautiskie pasažieru tirgi

Starptautiskais pasažieru pieprasījums janvārī pieauga par 6.0%, salīdzinot ar pagājušā gada attiecīgo mēnesi, kas ir vairāk nekā salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu decembra pieaugums par 5.3%. Visos reģionos bija vērojama izaugsme, ceturto mēnesi pēc kārtas bija Eiropas vadībā. Jauda palielinājās par 5.8%, bet noslodzes koeficients pakāpās par 0.2 procentpunktiem līdz 79.8%.

• Eiropas pārvadātāju starptautiskā satiksme janvārī, salīdzinot ar gadu iepriekš, pieauga par 7.7%, salīdzinot ar decembra gada pieaugumu par 8.6%. Šī mērenība, iespējams, atspoguļo nenoteiktību par reģiona ekonomisko situāciju, tostarp skaidrības trūkumu par Brexit. Jauda pieauga par 8.8%, bet noslodzes koeficients samazinājās par 0.9 procentpunktiem līdz 80.3%.

• Āzijas un Klusā okeāna valstu pārvadātāji reģistrēja pieprasījuma pieaugumu par 7.1%, salīdzinot ar 2018. gada janvāri, kas ir krietni virs 5.0% pieauguma decembrī. Jauda pieauga par 5.1%, un noslodzes koeficients pieauga par 1.5 procentpunktiem līdz 81.7%, kas ir otrs augstākais starp reģioniem. Veselīgu reģionālo izaugsmi atbalsta ienākumu pieaugums un lidostu pāru skaita pieaugums.

• Visvājākais pieaugums bija Tuvo Austrumu pārvadātājiem - pieprasījums pieauga tikai par 1.5%, salīdzinot ar 2018. gada janvāri. Tomēr tas joprojām tika uzlabots, salīdzinot ar decembra satiksmes kritumu par 0.1%. Ir pāragri pateikt, vai šis uzlabojums atspoguļo tendenci. Jauda pieauga par 3.2%, bet noslodzes koeficients samazinājās par 1.3 procentpunktiem līdz 75.6%.

• Ziemeļamerikas aviosabiedrību gaisa satiksmes pieaugums pirms gada bija 4.7%, salīdzinot ar iepriekšējā gada 3.7% pieaugumu, savukārt jauda pieauga par 3.5%, bet noslodzes koeficients palielinājās par 1.0 procentpunktu līdz 80.6%. Pieprasījumu atbalsta salīdzinoši spēcīgi ekonomiskie apstākļi, kas nodrošināja zemu bezdarba līmeni un veicināja patērētāju tēriņus.

• Latīņamerikas aviosabiedrību satiksme janvārī, salīdzinot ar 5.8. gada janvāri, palielinājās par 2018%. Kaut arī tas salīdzinājumā ar decembra pieaugumu par 6.1% nedaudz samazinājās, liecina pazīmes, ka pēdējos mēnešos pasažieru skaits sezonāli izlīdzinātā izteiksmē ir nedaudz palielinājies. Jauda tomēr pieauga par 6.7%, un noslodzes koeficients noslīdēja par 0.7 procentpunktiem līdz 82.8%, kas joprojām bija augstākais starp reģioniem.

• Āfrikas aviosabiedrībās janvāra satiksme pieauga par 5.1%, salīdzinot ar 3.8% decembrī. Tomēr joprojām pastāv bažas par reģiona lielākajām ekonomikām - Dienvidāfriku un Nigēriju. Reģiona kapacitāte pieauga par 2.9%, un slodzes koeficients pieauga par 1.5 procentpunktiem līdz 70.9%.

Vietējie pasažieru tirgi

Vietējā satiksme janvārī pieauga par 7.3%, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, kas ir straujākais temps kopš augusta, salīdzinot ar 5.6% pieaugumu decembrī. Visi tirgi uzrādīja izaugsmi, Ķīnai, Indijai un Krievijai gada pieaugums bija divciparu skaitlis. Iekšzemes jauda palielinājās par 7.5%, un noslodzes koeficients noslīdēja par 0.1 procentpunktu līdz 79.3%.

janvāris 2019

(% pret gadu) Pasaules daļa1 RPK ASK PLF
(% -pt) 2 PLF
(līmenis) 3

Domestic 36.1% 7.3% 7.5% -0.1% 79.3%
Australia 0.9% 0.3% -0.5% 0.6% 78.9%
Brazil 1.1% 0.3% 0.7% -0.3% 84.5%
China P.R 9.5% 14.1% 14.7% -0.4% 81.0%
India 1.6% 12.4% 16.1% -2.8% 86.1%
Japan 1.0% 3.0% 1.8% 0.8% 66.1%
Russian Fed. 1.4% 10.4% 10.5% 0.0% 75.4%
US 14.1% 5.8% 5.7% 0.1% 78.9%

1% no nozares RPK 2018. gadā 2 Noslodzes koeficienta izmaiņas gada griezumā 3 Slodzes koeficienta līmenis

• ASV iekšzemes satiksme janvārī palielinājās līdz četru mēnešu augstākajam līmenim - 5.8%; tomēr sezonāli izlīdzinātos aspektos augšupejošā tendence kopš 2018. gada vidus ir samazinājusies, iespējams, atspoguļojot bažas par ekonomikas perspektīvām un tirdzniecības spriedzi ar Ķīnu.

• Krievijas iekšējā satiksme janvārī pieauga par 10.4%, salīdzinot ar decembra 12.4%, bet turpināja spēcīgo pasažieru pārvadājumu pieauguma tendenci.

Bottom Line

“Aviācija ir brīvības bizness, kas atbrīvo mūs no ģeogrāfijas un attāluma ierobežojumiem, taču, lai būtu efektīva, mums ir vajadzīgas robežas, kas ir atvērtas cilvēku un preču kustībai. Mēs atzinīgi vērtējam jaunākos ES priekšlikumus pieņemt veselā saprāta pieeju savienojamības uzturēšanai un nodrošināšanai starp Lielbritāniju un ES, ja Brexit netiek noslēgts. Bet tas ir tikai pagaidu risinājums, un, tā kā Brexit joprojām ir noteikts 29. martā, mēs mudinām abas puses vienoties par visaptverošu Brexit paketi, kas nodrošinās vienmērīgu gaisa savienojumu, ko ceļotāji sagaida, ”sacīja de Juniac.