Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) aicināja izstrādāt un ieviest ātru, precīzu, pieejamu, viegli lietojamu, mērogojamu un sistemātisku Covid-19 visu pasažieru pārbaude pirms izbraukšanas kā alternatīva karantīnas pasākumiem, lai atjaunotu globālo gaisa savienojumu. IATA sadarbosies ar Starptautisko civilās aviācijas organizāciju (ICAO) un veselības aizsardzības iestādēm, lai ātri ieviestu šo risinājumu.
Starptautiskie ceļojumi ir par 92% mazāki nekā 2019. gadā. Ir pagājis vairāk nekā pusgads, kopš globālā savienojamība tika iznīcināta, valstīm slēdzot robežas, lai cīnītos ar Covid-19. Kopš tā laika dažas valdības ir piesardzīgi no jauna atvērušas robežas, taču to izmantošana ir bijusi ierobežota, jo vai nu karantīnas pasākumi padara ceļošanu nepraktisku, vai arī biežas izmaiņas COVID-19 pasākumos padara plānošanu neiespējamu.
“Atslēga pārrobežu mobilitātes brīvības atjaunošanai ir visu ceļotāju sistemātiska Covid-19 pārbaude pirms izbraukšanas. Tas dos valdībām pārliecību atvērt savas robežas bez sarežģītiem riska modeļiem, kas paredz pastāvīgas izmaiņas ceļošanas noteikumos. Visu pasažieru pārbaude ļaus cilvēkiem atgūt brīvību ceļot ar pārliecību. Un tas miljoniem cilvēku atgriezīs darbā,” sacīja Aleksandrs de Žuniaks, IATA ģenerāldirektors un izpilddirektors.
Globālās savienojamības pārrāvuma ekonomiskās izmaksas padara ieguldījumus robežu atvēršanas testēšanas risinājumā par valdību prioritāti. Cilvēku ciešanas un krīzes radītās globālās ekonomiskās sāpes paildzināsies, ja aviācijas nozare, no kuras ir atkarīgi vismaz 65.5 miljoni darbavietu, sabruks pirms pandēmijas beigām. Un valdības atbalsta apjoms, kas nepieciešams, lai novērstu šādu sabrukumu, pieaug. Paredzams, ka jau zaudētie ieņēmumi pārsniegs 400 miljardus USD, un 80. gadā nozarei bija rekordlieli neto zaudējumi, kas pārsniedz 2020 miljardus USD, ievērojot optimistiskāku atsitiena scenāriju, nekā tas ir bijis patiesībā.
“Drošība ir aviācijas galvenā prioritāte. Mēs esam drošākais transporta veids, jo strādājam kopā kā nozare ar valdībām, lai ieviestu globālos standartus. Ekonomiskajām izmaksām, kas saistītas ar robežu slēgšanu, katru dienu pieaugot un otrajam infekciju vilnim pieņemoties spēkā, aviācijas nozarei ir jāizmanto šīs zināšanas, lai apvienotos ar valdībām un medicīnisko pārbaužu nodrošinātājiem, lai atrastu ātru, precīzu, pieejamu un viegli lietojamu risinājumu. , un mērogojams testēšanas risinājums, kas ļaus pasaulei droši atjaunot savienojumu un atjaunoties,” sacīja de Žuniaks.
Sabiedriskā doma
IATA sabiedriskās domas pētījums atklāja spēcīgu atbalstu COVID-19 testēšanai ceļojumu procesā. Apmēram 65% aptaujāto ceļotāju piekrita, ka karantīna nav nepieciešama, ja cilvēkam ir negatīvs COVID-19 tests.
Pasažieru atbalsts testēšanai ir redzams šādos aptaujas rezultātos:
• 84% piekrita, ka pārbaude ir jāpieprasa visiem ceļotājiem
• 88% piekrita, ka vēlas iziet testēšanu kā daļu no ceļojuma procesa
Papildus robežu atvēršanai sabiedriskās domas pētījumi arī norādīja, ka testēšana palīdzēs atjaunot pasažieru uzticību aviācijai. Aptaujas respondenti uzskatīja, ka COVID-19 skrīninga pasākumu ieviešana visiem pasažieriem ir efektīva, lai viņi justos droši, otrajā vietā aiz masku nēsāšanas. Ātrās COVID-19 testēšanas pieejamība ir viens no trim galvenajiem signāliem, ko ceļotāji meklēs, lai pārliecinātos, ka ceļošana ir droša (kopā ar Covid-19 vakcīnas vai ārstēšanas pieejamību).
Praktiskums
IATA aicinājums ir izstrādāt testu, kas atbilst ātruma, precizitātes, pieejamības un lietošanas vienkāršības kritērijiem un ko varētu sistemātiski administrēt valdību vadībā, ievērojot saskaņotos starptautiskos standartus. IATA īsteno šo pozīciju, izmantojot ICAO, kas ir vadošais darbs, lai izstrādātu un ieviestu globālus standartus drošai starptautisko gaisa pārvadājumu pakalpojumu darbībai Covid-19 pandēmijas laikā.
Covid-19 testēšanas attīstība strauji attīstās attiecībā uz visiem parametriem — ātrumu, precizitāti, pieejamību, lietošanas vienkāršību un mērogojamību. Izvietojami risinājumi ir gaidāmi tuvāko nedēļu laikā. “Aicinot izveidot globālu pieeju COVID-19 testēšanai visiem pasažieriem pirms izbraukšanas, mēs sūtām skaidru signālu par aviācijas vajadzībām. Tikmēr mēs gūstam praktiskas zināšanas no testēšanas programmām, kas jau pastāv kā daļa no dažādām ceļojumu burbuļa vai ceļojumu koridora iniciatīvām visā pasaulē. Mums ir jāturpina īstenot šīs vērtīgās programmas, kas virza mūs pareizajā virzienā, veidojot testēšanas pieredzi, atvieglojot būtisku ceļošanu un demonstrējot testēšanas efektivitāti," sacīja de Juniaks.
Covid-19 testēšana pirms izbraukšanas ir vēlamā iespēja, jo tā radīs “tīru” vidi visā ceļojuma procesā. Testēšana ierašanās brīdī mazina pasažieru pārliecību, ka pozitīva rezultāta gadījumā galamērķī var tikt noteikta karantīna.
Būs daudz praktisku izaicinājumu, integrējot testēšanu ceļojuma procesā, izveidojot protokolus, lai droši pārvaldītu liela mēroga testēšanu visās nozares ieinteresētajās pusēs. “ICAO process ir ļoti svarīgs, lai valdības saskaņotu ar vienotu globālu standartu, ko var efektīvi īstenot un atzīt globāli. Aviokompānijām, lidostām, iekārtu ražotājiem un valdībām tad būs pilnībā jāsaskaņo, lai mēs varētu to paveikt ātri. Katru dienu, kad nozare ir pamatota, pastāv lielāks darba vietu zaudēšanas un ekonomisko grūtību risks,” sacīja de Žuniaks.
IATA neuzskata, ka COVID-19 testēšana kļūst par pastāvīgu avioceļojumu pieredzi, taču tā, visticamāk, būs nepieciešama vidējā termiņā, lai gaisa satiksme atjaunotos. "Daudzi uzskata, ka vakcīnas izstrāde ir pandēmijas panaceja. Tas noteikti būs svarīgs solis, taču pat pēc tam, kad efektīva vakcīna tiks atzīta visā pasaulē, ražošanas un izplatīšanas palielināšana, visticamāk, prasīs vairākus mēnešus. Testēšana būs ļoti vajadzīgs pagaidu risinājums,” sacīja de Žuniaks.
Prioritāšu noteikšana
Gaisa transports nav vienīgā nozare, kurā ir ļoti nepieciešama pārbaude. “Medicīnas personāla vajadzībām ir jābūt pirmajā vietā. Un mēs apzināmies, ka izglītības iestādes un darbavietas arī sacentīsies par efektīvām masu testēšanas iespējām. Politikas veidotājiem ir jāņem vērā ekonomiskais stimuls, ko var nodrošināt tikai aviācija, nosakot prioritāti saviem testēšanas resursiem. Piemēram, globālās savienojamības atjaunošana saglabās ceļojumu un tūrisma darbavietas, kas veido 10 % no pasaules nodarbinātības un ir visvairāk cietušas šajā krīzē. Tas ir papildus svarīgajai lomai, ko aviācija spēlē globālās tirdzniecības un uzņēmējdarbības veicināšanā. Robežu atvēršanai, ko atbalsta sistemātiska visu pasažieru pārbaude pirms izbraukšanas, vajadzētu būt valdību prioritārajā sarakstā," sacīja de Žuniaks.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- With the economic cost associated with border closures rising daily and a second-wave of infections taking hold, the aviation industry must call on this expertise to unite with governments and medical testing providers to find a rapid, accurate, affordable, easy-to-operate, and scalable testing solution that will enable the world to safely re-connect and recover,” said de Juniac.
- And, the availability of rapid COVID-19 testing is among the top three signals that travelers will look to for reassurance that travel is safe (along with the availability of a vaccine or a treatment for COVID-19).
- IATA's call is to develop a test that meets the criteria of speed, accuracy, affordability and ease of use and that could be administered systematically under the authority of governments following agreed international standards.
