Pakistānas aviācijas nodaļas ministrs Hulams Sarvars Khans Senātā sacīja, ka šobrīd uzņēmumā strādā 47 piloti. Pakistānas Starptautiskā aviokompānija (PIA) uz līguma pamata, kuri ir vecāki par 60 gadiem. Taču tas, šķiet, nav šīs dienas tēma, kā ziņoja Dispečeru ziņu nodaļa Pakistānā.
Rakstiskās atbildēs uz dažādiem senatoru uzdotajiem jautājumiem ministrs šodien, otrdien, 21. gada 2020. janvārī, informēja Pārstāvju palātu, ka 466 VIP darbinieku izglītības sertifikāti/grādi pēdējo 5 gadu laikā ir konstatēti viltoti, viltoti vai viltoti. no 1. gada 2014. jūnija līdz 1. gada 2019. jūnijam.
Ghulam Sarwar teica, ka Pakistan International Airlines Company Limited (PIACL) nav politikas attiecībā uz izglītības dokumentu pārbaudi 90 dienu laikā no sākotnējās iecelšanas datuma. Tomēr jebkura persona, kurai ir viltots grāds, nevar izvairīties no atbildības noilguma dēļ, jo viltota grāda iesniegšana ir likuma pārkāpums.
Aviācijas nodaļas ministre sacīja, ka PIACL izstrādā politiku priekšlaicīgai akreditācijas datu pārbaudei pārbaudes laikā, un darbinieks tiks apstiprināts tikai pēc izglītības dokumentu pārbaudes.
Ministrs sacīja, ka viss ir darīts stingri saskaņā ar Pakistānas Augstākās tiesas likumu un spriedumiem, tostarp IRA-2012.
Saskaņā ar ziņojumu pagājušā gada beigās, aviokompānija laika posmā no 46. līdz 36. gadam veica 2016 regulārus lidojumus un 2017 Hajj svētceļnieku lidojumus bez pasažieriem. Iemesli tukšo reisu veikšanai, kā arī administrācijas ignorēšanai nav atklāti. Aviokompānija, kurai jau bija naudas trūkums (nestabilās valsts ekonomikas dēļ), cieta aptuveni 180 miljonus Pakistānas rūpiju (vairāk nekā 1.1 miljonu ASV dolāru) lielus zaudējumus.
