ITB Asia Daily Report - 2. diena

Globālo sanāksmju plānotājiem ir milzīgs spēks. Viņu lēmums, kur rīkot lielu biznesa pasākumu, bieži ir strīdīgs.

Globālo sanāksmju plānotājiem ir milzīgs spēks. Viņu lēmums, kur rīkot lielu biznesa pasākumu, bieži ir strīdīgs. ITB Asia dalībnieki Singapūrā uzzināja par dažiem politiskajiem faktoriem 21. oktobra asociācijas dienas sesijā ar nosaukumu “Ko meklē globālo sanāksmju plānotāji, ievedot sanāksmes uz Āziju”.

Nauda ir tikai daļa no tā. Solīšana pasākumam un uzņemšanas tiesību iegūšana nav atkarīga tikai no cenas, bet arī par to, vai rīkotājpilsētas spēj izpildīt visus atlases kritērijus, sacīja Helga Severyns, Starptautiskās sabiedriskā transporta asociācijas (UITP) vecākā direktore.

Asociācijas kongresos, kas notiek reizi divos gados, piedalās vidēji aptuveni 2,300 delegātu, kas sastāv no augstākās vadības un politiķiem no vairāk nekā 80 valstīm. Tirdzniecības izstāde aizņem aptuveni 30,000 40,000-300 400 kvadrātmetru un piesaista XNUMX līdz XNUMX uzņēmumus.

Daloties informācijā par UITP novērtēšanas procesu, viņa sacīja, ka UITP analizē kopējo biznesa vērtību, jo ir gan konferenču, gan izstāžu komponenti. Bija jāņem vērā arī dalībnieku vajadzības un budžets.

Starp atlases kritērijiem ir sabiedriskā transporta sistēmas stāvoklis, sanāksmju un izstāžu telpas, pievilcīga tīklošanās un saviesīgi pasākumi, kā arī iespēja ievest un izstādīt dzelzceļa ritošo sastāvu.

Atlases kritēriji ir sadalīti trīs galvenajās sadaļās: sabiedriskais transports un atbalsta tirgi; infrastruktūra; un operatīvā loģistika un finanses. Izmantojot detalizētu vērtēšanas sistēmu, punkti tiek piešķirti katrai dimensijai.

Pēc tam ģenerālsekretariāts sagatavo konstatējumus, un rezultāti tiek iesniegti valdei, lai atlasītu trīs pretendentus, kurus pēc tam uzaicina uz instruktāžu. Pilsētās viesojas sešu cilvēku komanda, un galīgā atlase tiek veikta četrus gadus pirms pasākuma.

"Visas iesniegtās un pieņemtās līgumsaistības ir stingras," sacīja Severyns. "Saimniekam ir jāsniedz bankas garantija 550,000 XNUMX eiro apmērā, kas tiek atmaksāta."

Uz novērojumu, ka UITP nekad nav rīkojis savu kongresu Āzijā, Severyns atzina, ka 1993. gadā tā bija tikai Sidneja. Tas nenozīmē, ka Āzija tika izslēgta no izskatīšanas, viņa sacīja.

"Singapūra bija viena no trim 2007. gada turnīra finālistēm, taču galīgajā analīzē zaudēja," viņa sacīja. Lai gan Singapūra ir daudzu asociāciju konferenču līdere, tā zaudēja, jo nevarēja izpildīt prasības pēc smagas dzelzceļa tehnikas izstādē.

Tātad, lai gan šķita, ka dažas pilsētas varētu atbilst UITP kritērijiem, Severyns teica, ka, Āzijas straujajai urbanizācijai un izaugsmei, tagad vairāk pilsētu varētu kvalificēties izskatīšanai un iespējamai mitināšanai.

Tikmēr nākamais UITP kongress un izstāde notiks Dubaijā 2011. gada aprīlī. 2015. gada pasākuma rīkotājpilsēta tiks izvēlēta nākamā gada februārī no Frankfurtes, Monreālas un Milānas.

“MĒRĶI VADĪTO” ĶĪNIJAS CEĻOJUMU ATVEŠANĀS

Lai gan Ķīnas izejošais tirgus sniedza milzīgu potenciālu, bija svarīgi zināt Ķīnas ceļotāja īpašās vajadzības, ja nozare vēlas iegūt kādu tirgus daļu.

Tas bija viens no galvenajiem ieteikumiem paneļdiskusijā ar nosaukumu “Kā pieradināt savu pūķi”, kas notika WIT laboratorijā ITB Asia 2010 21. oktobrī Singapūrā.

Mildredas Čeonas kundze, Abacus International Ķīnas kanālu pārvaldības direktore, sacīja, ka ir jāsaprot ķīniešu ceļotāja domāšanas veids.

Cheong kundze ilustrēja savu domu ar anekdoti par autobusu kravu ar ķīniešu ceļotājiem, kas apmeklēja Singapūru un iztīrīja izpārdošanu Louis Vuitton veikalā. Līdzīga autobusa krava ķīniešu ceļotājiem uz Honkongu izrāva vienības kādā daudzdzīvokļu mājā. Trešā grupa Malaizijā iegādājās biroju un rūpnīcu ēkas.

“Ķīniešu ceļotājs ir ļoti mērķtiecīgs, un ir svarīgi to paturēt prātā, organizējot grupu. Papildus gaisa ceļojumiem un viesnīcu organizēšanai ir jāapmierina viņu īpašās vajadzības, kas nozīmē sadarbību ar citām pusēm, piemēram, nekustamo īpašumu aģentiem, ”viņa paskaidroja.

Dženss Treenharts, Chameleon Strategies, Inc. prezidents un Dragon Trail līdzdibinātājs/izpilddirektors un galvenais stratēģis, Ķīna, teica, ka šādu mērķtiecīgu ceļojumu izplatība nozīmē, ka darbinieki ir jāapmāca, lai apmierinātu Ķīnas ceļotāju.

“Tradicionāli tūristu ceļveži viņus aizved uz vietām un nopelna komisijas maksu no mazumtirgotājiem un operatoriem. Tagad situācija ir mainījusies, un ķīniešu ceļotāji izlemj, kurp viņi vēlas doties,” sacīja Treenharts.

Bobijs Ongs, Ķīnas pārdošanas un mārketinga reģionālais viceprezidents, Kempinski Hotels SA salīdzināja plaukstošo Ķīnas tirgu ar līdzīgām tendencēm pagātnē, kad dominēja apmeklētāji no Taivānas un Japānas.

“Mēs redzējām tādu pašu satraukumu pirms 10 gadiem, kad taivānieši un japāņi nāca klāt. Tāpat kā toreiz mums bija Japānas viesattiecību virsnieki, arī tagad mēs savervējam ķīniešu darbiniekus, lai tie sazinātos ar apmeklētājiem no Ķīnas,” sacīja Ongs.

Tomēr Onga kungs sacīja, ka apmeklētāji no Ķīnas ir pragmatiski un reti dodas ārpus noteikta ģeogrāfiskā reģiona.

“Deviņdesmit pieci procenti tirgus ir Honkongā, Malaizijā un Singapūrā. Viņi zina, ka, iepērkoties ārpus Ķīnas, viņi var izvairīties no luksusa nodokļa, kas kopā ar izdevīgo valūtas konvertāciju maina viņu pirktspēju. Tie, kas dodas tālāk, ir strādājuši vai dzīvojuši ārzemēs.

CEĻOJUMU LĪDERI VĒLAS LIELĀK IEGULDĪJUMU APKALPOŠANAS PERSONĀLĀ

ITB Asia laikā Singapūrā ceļojumu tirdzniecības vadītāji aicināja nozares partnerus uzlabot savu apkalpojošo personālu, lai tiktu galā ar strauji mainīgajiem tirgiem. WIT Ideas Lab paneļdiskusijā ar nosaukumu “Auditorija ar ceļojumu līderiem” 21. oktobrī tika pārbaudīts viesmīlības nozares apkalpojošais personāls.

"Īpašas bažas rada pirmā līmeņa darbinieku apmācība, un es mudinātu jo īpaši jaunietekmes valstu valdības atbalstīt viesmīlības nozari, nodrošinot apmācības programmas un stipendijas," sacīja Rejs Stouns, Āzijas un Klusā okeāna reģiona vecākais padomnieks pārdošanas un mārketinga jautājumos. , Accor. Steffen Weidemann, IFH, Viesmīlības vadības institūta izpilddirektors, piebalsoja žūrijas viedoklim. Viņš uzsvēra, ka apmācībai ir jābūt specifiskai dažādu tirgu vajadzībām.

“Tāpat kā viesnīcu organizācijas investē ķieģeļos un akmeņos, ir nepieciešams ieguldīt personāla un darbinieku kvalifikācijas attīstībā. Piemēram, Vācijā tikai 1.5 procenti no kopējām investīcijām viesnīcu nozarē tiek novirzīti apkalpojošā personāla attīstībai,” sacīja Veidemans.

Ekspertu grupa bija priecīga par atspērienu pasaules ceļojumu tirgū pēc 2008.–2009. gada finanšu grūtībām. Tomēr viņi bija piesardzīgi, norādot, ka nozare joprojām ir tālu no atgriešanās pirmskrīzes līmenī.

Piesardzīgs optimisms bija no korporatīvo ceļojumu ekspertu puses. "Taupības pasākumi ir atcelti, un iekšējie ceļojumi ir nedaudz atgriezušies. Korporatīvo ceļojumu jomā pirmā klase nav tik ātri atjaunojusies, taču mēs redzam biznesa ceļojumu formas atgriešanos,” sacīja Maiks Bezers, Carlson Wagonlit Travel Āzijas un Klusā okeāna reģiona globālās tirdzniecības viceprezidents.

Lai gan tagad ir ieviesti stingri pasākumi un stingrāka kontrole, Bezera kungs sacīja, ka ir pazīmes, kas liecina par pārtēriņa atjaunošanos, kas varētu izraisīt izdevumu iesaldēšanu nākamo sešu mēnešu laikā.

Pievēršot uzmanību kruīzu tirgum, Singapūras kruīzu centra valdes loceklis Lims Neo Čians sacīja, ka nozare joprojām ir noturīga, reģistrējot 4 procentu pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.

Lims ziņoja, ka centrs piedzīvoja gandrīz 70 procentu pieaugumu Āzijas un Klusā okeāna reģionā, salīdzinot ar 12 procentiem Eiropā, lai gan Āzijas izaugsme ir no ļoti zemas statistikas bāzes.

Lima kungs minēja trīs faktorus, kas veicinātu Āzijas kruīzu nozares izaugsmi. "Āzijas valdības ir stingri apņēmušās izveidot jaunas kruīzu vietas. Jauna piestāšanas osta tiks ieviesta 2014. gadā. Turklāt Dienvidaustrumāzijā notiek reģionālā virzība, lai veicinātu kruīzu brīvdienas. Kruīzu laineri arī iekļauj vairāk Āzijas ostu kā kruīzu galamērķus, ”viņš teica.

“Potenciāls kruīziem Āzijā ir liels. Izplatības ziņā Āzijā pašlaik esam 0.1 procenta līmenī. Pat par 3 līdz 4 procentu pieaugumu varētu parādīties prātam neaptverami skaitļi,” pieļāva Lima kungs.

TIKŠANĀS NĀKOTNE: VAI TIEŠĀM IR ĀZIJAS LAIKS?

Vai tiešām tas ir “Āzijas gadsimta” zelta laikmets, un, ja tā, vai šī tendence attiecas arī uz sanāksmju nozari?

21. oktobrī četru cilvēku grupa ITB Asia Singapūrā turpināja Asociācijas dienas tēmu sanāksmēm Āzijā. Sesijas “Nākotnes tendences: Āzija un globālo sanāksmju industrija” laikā Eiropā dzīvojošais Marsels Vissers, galvenās mītnes un žurnāla MIM galvenais redaktors, sacīja, ka tendences dažādās nozarēs atšķiras. Sanāksmju sektorā viņš teica, ka ir ļoti maz "tendenču veidotāju un tendenču vērotāju".

Viņš teica: "Āzijā notiek ekonomikas apvienošanās, tāpēc tendence ir sākusies, bet Āzijai vēl ir tāls ceļš ejams."

Viņa viedokli apstrīdēja Kvirīna Lamena Tripa kundze, Kenes Group biznesa attīstības grupas direktore, sakot, ka lielie globālie PCO, piemēram, MCI un Kenes, spēj pamanīt tendences un noteikt tempu.

ICCA Āzijas un Klusā okeāna reģiona direktors Noors Ahmads Hamids sacīja, ka, ņemot vērā ICCA pieaugošo dalībnieku skaitu, kas šobrīd Āzijā ir 166 dalībnieki, ir acīmredzams, ka Āzijas izaugsme norit labi, ievērojami palielinot pasākumu vietu iespējas un telpas.

Pīters Idenburgs, Suntec Singapūras Starptautiskā konferenču un izstāžu centra izpilddirektors, brīdināja, ka, lai gan Āzijas pilsētas būvē grandiozas sanāksmju un izstāžu telpas, tām bija arī jāapsver, kā aizpildīt telpu ar maksājošiem klientiem. Izaicinājums ir arī atrast talantu, lai pārvaldītu vietas. Viņš teica, ka būtu lietderīgi veidot alianses un uzņemties garāku, 10 gadu horizontu.

Par privātā un publiskā sektora partnerībām Singapūras tūrisma padomes Konferenču un sanāksmju direktors Olivers Čons paskaidroja, ka STB bija katalizators. Tajā aplūkots, kā palīdzēt partneriem padarīt savus pasākumus labākus. Intervence ietver gan finansējumu, gan saturu. Nozares attīstība ir svarīga; CVB var atvieglot, bet galu galā asociācijām ir jāvada lietas, viņš teica.

Idenburgs sacīja, ka Singapūra drīzāk ir izņēmums, jo aiz tās ir "viendabīga mašīna". Bija daudz iemeslu, kāpēc citiem galamērķiem nebija tik labi, tostarp politiskiem galamērķiem.

Piekrītot, Lamans Trips sacīja, ka valstīm vajadzētu atvieglot asociācijām pasākumu rīkošanu savās pilsētās. Viņa arī ierosināja pozicionēt galamērķi kā “spēcīgo centru”, piemēram, mērķējot uz globālu notikumu un uzsverot dažādību un zināšanu apmaiņu reģionālam pasākumam.

STUTTGART UZSĀK PREMIUM AUTO TŪRES

Āzijas un citiem tūristiem tiek reklamēta unikāla luksusa pašpiedziņas tūre pa Dienvidvāciju.

Štutgartes pilsēta atjaunos savu festivālu kalendāru, lai atzīmētu automašīnas dzimšanas 125. gadadienu, sākot no 2011. gada maija. Vācijas Bādenes-Virtembergas štata galvaspilsēta ir vēsturiska vieta, kur Karls Benzs izgudroja slaveno Benz Patent Motor Automašīna 1886. gadā. Pilsēta atzīmēs notikumu ar virkni pasākumu, kuru centrā ir automobiļa tēma.

Stuttgart-Marketing sniedza informāciju plašsaziņas līdzekļiem ITB Asia preses konferencē 21. oktobrī.

Brīfings tika rīkots, lai paziņotu par Premium Cars of Southern Germany tūres uzsākšanu. Tie ļauj tūristiem pašiem vadīt Mercedes-Benz, Porche, Audi un BMW automašīnas Vācijas dienvidos. Maršruts seko automobiļu mantojumam, apmeklējot trīs galvenās automašīnu ražošanas vietas Štutgartē, Minhenē un Ingolštatē.

Ekskursijās ir iekļautas ieteicamās pieturvietas automašīnu muzejos un pilsētas apskates vietas. Ir daudz vilinošu valsts skatu, kam vajadzētu patikt Āzijas ceļotājiem.

“Mēs nolēmām uzsākt Premium Cars of Southern Germany turneju Āzijā, jo aziāti aizraujas ar automašīnām un ceļošanu,” sacīja Annegreta Herciga, Štutgartes mārketinga sabiedrisko attiecību vadītāja. “Tātad šis produkts apvieno abas intereses. Mēs aicinām ceļotājus no Āzijas rezervēt ekskursijas, sākot no marta, kad iestājas pavasaris un ainava ir skaista.

Tēma iegūs vēl lielāku starptautisku prestižu, pateicoties automašīnas izgudrošanas 125. gadadienai. "Automobiļu gada 2011 atklāšana arī padara to par piemērotu laiku, lai uzsāktu ekskursijas," piebilda Hercigas kundze.

Premium Cars of Southern Germany tūre ir demonstrācijas projekts, kas atspoguļo sadarbību starp Minhenes un Ingolštates pilsētām, ko saista automobiļu kopīgā saite.

Visas nakšņošanas būs četru vai piecu zvaigžņu viesnīcās. Unikālo ceļojumu var papildināt ar izvēles ceļojumu paketēm katrā no trim vietām. Plānotais ilgums ir astoņas dienas, taču to var pielāgot individuālajām vai grupu prasībām.

Automobiļu jubilejas svinības ietver veselu vasaru pasākumu ar īpašām izstādēm muzejos un kultūras iestādēs, kas sniedz ieskatu autobūves vēsturē. Pirmos automobiļus izdomāja Vilhelms Meibahs un Gotlībs Deimlers darbnīcā Bādenē-Virtembergā. Šeit atrodas arī galvenās Mercedes-Benz un Porsche ražotnes, uzsverot Štutgartes ciešo saistību ar automašīnu.

JAUNI FARMĀCIJAS UN VESELĪBAS APRŪPES KODEKSI, KAS IETEKMĒ SANĀKSMES SEKTORU

Lēmumus par to, kur rīkot farmācijas un veselības aprūpes sanāksmes, tagad nosaka jaunie Amerikas tiesību akti, kas kontrolē mārketingu un sponsorēšanu. Āzijas galamērķi var gūt labumu no šiem jaunajiem ierobežojumiem.

Uzstājoties ITB Āzijas asociācijas dienas sesijā par šo tēmu 21. oktobrī, Alfons Vestgeests, ASV Veselības aprūpes konferenču un izstādes dalībnieku asociācijas (HCEA) galvenās mītnes Kellen Company grupas viceprezidents, informēja delegātus par 2002. gada PhRMA kodeksa pārskatīšanu. stājās spēkā 2009. gada janvārī. Viņš analizēja tā ietekmi gan ASV, gan citās valstīs.

Lai gan galvenā uzmanība tiek pievērsta pārdošanas un mārketinga jautājumiem, konferencēm joprojām ir jāpielāgojas mainīgajai situācijai, sacīja Westgeest. Viņš arī pievērsās šaubām un maldīgajiem priekšstatiem par kodeksu.

Piemēram, lai gan ir paredzēta lielāka pārredzamība, ir atzīts, ka trešo pušu zinātniskās un izglītojošās konferences vai profesionālas sanāksmes var palīdzēt uzlabot pacientu aprūpi. Šādos gadījumos ir pieļaujams uzņēmumu finansiāls atbalsts.

"Uzņēmumam nevajadzētu tieši sponsorēt vai rīkot maltīti tālākizglītības (CME) programmā. Tomēr farmācijas uzņēmumiem joprojām ir atļauts atbalstīt konferenci, bet mazāk individuālam ārstam vai pētniecības un attīstības speciālistam,” skaidroja Vestgeests.

Trešo pušu konferencēs vai profesionālajās sanāksmēs, kurās CME aktivitātes ietver tikai daļu no konferences vai sanāksmes, uzņēmums var sponsorēt maltīti vai pieņemšanu, ja to atļauj grupa, kas rīko konferenci, un tas ir nodalīts no CME programmas daļām.

Eiropas un Āzijas versijas ir radušās no Amerikas mārketinga kodiem.

Westgeest turpināja: "Noteikumu pārzināšana var palīdzēt jums pielāgoties un noteikt jaunas iespējas, kas ievēro noteikumus."

Pievēršoties perspektīvām 2010. gadam un turpmākiem gadiem, viņš teica, ka aptaujas liecina par profesionāļu apmeklējuma samazināšanos šogad, bet nelielu pieaugumu 2011. gadā.

Šis ir izaicinājumu gads veselības aprūpes izstādes dalībniekiem, jo ​​īpaši farmācijas uzņēmumiem. Izstādes dalībnieki un konferenču organizatori arī izšķir, kas ir un kas neatbilst. Tādējādi metrika un apmeklētāju dati kļūs kritiskāki.

"Labā ziņa ir tā, ka konvencijas joprojām ir rentabla iespēja korporatīvā mārketinga mērķu sasniegšanai," sacīja Vestgeests.

Tomēr viņš klausītājiem uzdeva šādu jautājumu: “Vai dažādie kodi ietekmēs jūsu pasākumu norises vietu? Piemēram, ja viena valsts ir stingrāka, vai jūs dosities citur?

Tas varētu novest pie dažiem interesantiem notikumiem.

BUTĀNA GALĀS UZ BRĪVDIENAS CEĻOJUMU UN TIKŠANĀS

Astoņu tūrisma operatoru, viesnīcu un nacionālās aviokompānijas komanda Butānas Tūrisma padomes (TCB) vadībā ir vērsta uz ITB Asia tūrisma operatoriem un sanāksmju plānotājiem, kuri meklē jaunu, atsvaidzinošu galamērķi.

Nomaļā, kalnainā Butānas nācija līdz šim ir bijusi galvenokārt saistīta ar reliģiskām ekskursijām un pārgājieniem. Tagad tas paplašina savu piedāvājumu, iekļaujot kultūru, izglītību un nelielas konferences un sanāksmes.

TCB pakalpojumu nodaļas vadītājs Kunzang Norbu sacīja, ka viņi reklamē pielāgotas FIT ekskursijas, izglītojošus mācību braucienus augstskolu studentiem un sanāksmes līdz 250 delegātiem.

“Atpūtas tirgū galvenokārt ir apmeklētāji no ASV, Vācijas, Spānijas, Itālijas, Japānas, Ķīnas un Singapūras. Ķīniešu interese dramatiski pieauga pēc tam, kad divas kinozvaigznes sarīkoja kāzu ceremoniju Butānā,” sacīja Norbu kungs.

“Mums jau ir korporatīvās un sabiedrības tikšanās grupas no Indijas, Malaizijas, Singapūras un Apvienotās Karalistes, un mēs ceram uzzīmēt vairāk. Vairākas viesnīcas var rīkot reģionālās sanāksmes – mums, piemēram, bija SAARC pasākums.

Starptautiskā gaisa piekļuve ir caur Deli, Kolkatu, Daku, Katmandu un Bangkoku. Lielākā daļa Austrumu un Dienvidaustrumāzijas satiksmes iet caur Bangkoku.

VĀCIJA SAGAIDA SPĒCĪGU IZAUGUMU ĀZIJAS IERAŠANĀ

Vācijas Nacionālā tūrisma padome (GNTB) kopā ar 19 partneriem veicina ceļošanu uz Vāciju. Tā paredz, ka Āzijas pašreizējā 39 procentu tirgus daļa Eiropā pieaugs līdz 47 procentiem līdz 2020. gadam.

Ceļojumu skaits no Āzijas uz Vāciju 2010. gada pirmajos septiņos mēnešos pieauga, un viesi no Āzijas viesnīcās un viesu namos ar vairāk nekā deviņām gultām, kā arī kempingos ir nakšņojuši aptuveni trīs miljonus nakšu. Salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu tas ir par 21.8% vairāk.

Trīs lielākās ražotājvalstis no Āzijas šā gada janvārī līdz jūlijam bija Ķīna, Japāna un Indija. No trim nakšņojumiem Ķīnā bija 24.2% pieaugums ar 554,000 543,000 nakšņošanu, kam seko Japāna ar 11 225,000 nakšņošanu (pieaugums par 19.7%) un Indija ar XNUMX XNUMX nakšņošanu (pieaugums par XNUMX%).

QATAR AIRWAYS PIEVIENO PUKETU UN HANOJU

Qatar Airways saskata labu izaugsmes potenciālu Āzijā un šajā reģionā uzsāk jaunus galamērķus. Puketa tīklam pievienojās šomēnes. Hanoja būs tiešsaistē novembrī.

Puketa tiek pasniegta sešas reizes nedēļā no Dohas caur Kualalumpuru, un novembrī tas notiks katru dienu. Aviokompānijai ir piektās brīvības satiksmes tiesības Kualalumpura-Puketas sektorā.

Puketas pakalpojumi ir daļa no kopējā jaudas palielinājuma Taizemē, kas piedzīvo atgriešanos pie lielas satiksmes slodzes. Sākot ar 1. novembri, lidojumu biežums no Dohas uz Bangkoku palielināsies no divām līdz trim reizēm dienā.

Katara 1. novembrī sāks četrus lidojumus nedēļā uz Vjetnamas galvaspilsētu Hanoju un palielinās lidojumu biežumu uz Hošiminu no trim lidojumiem nedēļā uz katru dienu.

Kataras Āzijas un Klusā okeāna reģiona maršruti tagad sniedzas līdz 17 galamērķiem un veido gandrīz 20 procentus no tās globālā tīkla.

Aviokompānija ir saņēmusi lielu interesi un atbalstu no Singapūras un Japānas par saviem Dienvidamerikas pakalpojumiem, kopš jūnijā uzsāka tiešos ikdienas lidojumus no Dohas uz Sanpaulu. Buenosairesa arī pievienojās maršrutu tīklam jūnijā, un to apkalpo sešas reizes nedēļā no Dohas.

ĪSUMĀ NO ITB ĀZIJAS

SLH turpina piebilst: Small Luxury Hotels of the World kopš janvāra ir pievienojusi 47 viesnīcas, tostarp Indiju, Ķīnu un Japānu. Rezervācijas ir palielinājušās par 16 procentiem līdz šim, un ieņēmumi ir pieauguši par 12 procentiem kopš janvāra, sacīja ITB Asia izpilddirektors Pols Kers. Šobrīd uzņēmumam ir 519 īpašumi 70 valstīs. Uzņēmums ir atvēris japāņu Twitter lapu un aktīvi darbojas trīs Ķīnas sociālajos tīklos. Apmēram 25 procenti uzņēmuma Facebook sekotāju ir no Indijas.

Slikta Indoķīnas DMC vietne Khiri: Taizemes un Indoķīnas ceļojumu speciālisti Khiri DMC ir ieviesuši uzlabojumus savā B2B vietnē http://www.khiri-dmc.com/index.aspx. Piedaloties izstādē ITB Asia, Khiri vadība teica, ka jaunajā vietnē ir vieglāk orientēties, tajā bija iekļauti ekskursiju paraugi ar radošām slaidrādēm par galamērķiem – Taizemi, Kambodžu, Laosu un Vjetnamu – un katrai ekskursijai bija Google kartes.

PASĀKUMI NAV VIENĪGĀ PROBLĒMA, AR KO SASTAS BIEDRĪBAS

Apaļā galda sesijā Asociācijas dienā ITB Asia 20. oktobrī tika apspriestas tēmas, pamatojoties uz delegātu izteiktajām interesēm. Tie bija biedru paplašināšana un saglabāšana, asociāciju vērtības paziņošana valdībai un biedriem, bezmaksas ieņēmumu avotu izstrāde, ārkārtas sanāksmju izveide, vispārīgi asociāciju pārvaldības jautājumi un intelektuālais īpašums.

Dalības attīstība un saglabāšana: Vienprātība bija tāda, ka biedru skaita saglabāšana ir tik laba, cik asociācijas tehnoloģija. Jāveido un jāuztur datu bāzes. Asociācijām ir jānodrošina pietiekami un atbilstoši pabalsti un jāpielāgo sava pievilcība.

Ierosinājumi ietvēra tikai dalībnieku piekļuvi tīmekļa vietnei ar noderīgu saturu un dalības veicināšanas akcijas, piemēram, prestiža pasākuma rīkošanu un lūgšanu dalībniekiem atvest viesi. Arī ievērojamas cenu atlaides biedriem liks biedrībai viņiem šķist ticamāka un vērtīgāka.

Sertifikācija ir svarīga pievienotā vērtība. Tālākizglītības shēmām, kurās tiek piešķirti punkti, organizatoram ir jāapstiprina pieteikumi vadības struktūrām. Ja ikgadējā pārkvalifikācija nav obligāta, asociācijas varētu izveidot pilnvaras, lai padarītu to pievilcīgāku.

Bezmaksas ieņēmumu avotu izstrāde: ieņēmumu summa, ko var iekasēt, abonējot, ir ierobežota. Konferences un semināri parasti rada papildu ienākumus. Lai paplašinātu sasniedzamību, maksas apmeklējums varētu ietvert biznesa ieinteresētās personas un laulāto programmas. Pēdējais ne tikai gūst ieņēmumus, bet arī noteikti galamērķi piesaistīs lielāku interesi, organizējot īpašas ekskursijas.

Valsts aģentūru subsīdijas palīdzēs arī aģentūru kasei, kā arī maksa par apmācībām.

Pētījumu ziņojumi un konsultāciju pakalpojumi var gūt asociācijām papildu ienākumus, jo tos maksās šo pakalpojumu lietotāji, kas var būt privātpersonas vai uzņēmumi.

Ar publikācijām līdztekus parastajām ieņēmumu plūsmām asociācijas varētu piedāvāt plašāku zināšanu kopumu, par ko cilvēki būtu gatavi maksāt, kā arī izstrādāt radošākus pārdošanas veidus, piemēram, izmantojot elektroniskos medijus un tiešsaistē.

Izņēmuma sanāksmju izveide: lai iegūtu labāku dalībnieku atbalstu, labdarības elements būs piemērots. Piemēram, galvenie runātāji var ziedot honorārus labdarības organizācijai pēc savas izvēles.

Dinamisks runātājs pasākuma beigās — nevis tikai konferences sākumam — nodrošinās, ka pasākums beigsies ar augstu noti. Tas rada sajūsmu un, būdams pēdējais darba kārtības punkts, apmeklētāji aiziet apmierināti, it īpaši, ja konferences vadītājs noslēdz debašus, apkopojot svarīgākos notikumus un sakot: “Tiekamies atkal nākamgad…”.

Vispārēji asociācijas pārvaldības jautājumi: ASV Pārtikas un zāļu pārvaldes stingrie noteikumi par medicīniskajām sanāksmēm rada skumjas gan organizatoriem, gan sponsoriem, gan apmeklētājiem. Organizatoriem jābūt uzmanīgiem, ar ko viņiem ir darīšana. Noteikumi ASV ietekmē arī tos, kas atrodas ārpus valsts, un ietekmē viņu darbību. No otras puses, Eiropā ir mazāk kontroles un daudz atšķirību uzņēmējvalstīs.

Saziņa ir vēl viens jautājums, kurā daži locekļi vienmēr sazinās ar izpildkomiteju vai sekretariātu par visa veida jautājumiem. Citi pilnīgi klusē un gandrīz neeksistē.

Ir arī tādi biedri, kuri pasākumos ierodas bez reģistrācijas vai reģistrējas pēdējā brīdī, sagādājot organizatoriem problēmas un neērtības.

Daži locekļi vēlas būt direktoru padomē un saņemt atzinību, bet nav gatavi kaut ko darīt. Izaicinājums ir likt cilvēkiem ieguldīt savu laiku un pūles, nevis būt tur tikai vārdā.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Starp atlases kritērijiem ir sabiedriskā transporta sistēmas stāvoklis, sanāksmju un izstāžu telpas, pievilcīga tīklošanās un saviesīgi pasākumi, kā arī iespēja ievest un izstādīt dzelzceļa ritošo sastāvu.
  • Lai gan Ķīnas izejošais tirgus sniedza milzīgu potenciālu, bija svarīgi zināt Ķīnas ceļotāja īpašās vajadzības, ja nozare vēlas iegūt kādu tirgus daļu.
  • Tas bija viens no galvenajiem ieteikumiem paneļdiskusijā ar nosaukumu “Kā pieradināt savu pūķi”, kas notika WIT laboratorijā ITB Asia 2010 21. oktobrī Singapūrā.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...