Japan Airlines lidos ar jauno A350-1000 no Tokijas uz Ņujorku

Japan Airlines saņem savu pirmo Airbus A350-1000
Japan Airlines saņem savu pirmo Airbus A350-1000
Sarakstījis Harijs Džonsons

Jaunā A350-1000 kalpos kā JAL jaunākā tālsatiksmes lidmašīna Tokijas Haneda–Ņujorkas JFK maršrutā.

Japan Airlines (JAL) ir saņēmusi savu atklāšanas lidmašīnu A350-1000 no Airbus piegādes centra Tulūzā, Francijā. Lidmašīna A350-1000 kalpos kā aviokompānijas jaunākā tālsatiksmes lidmašīna, kas sāks ekspluatāciju cienījamajā Tokijas Haneda. Ņujorkas JFK maršruts.

Japan AirlinesAirbus A350 ir četru klašu konfigurācija. Pirmajā klasē ir pieejami seši "suite" numuri, kas piedāvā trīs iespējas: dīvāns, sēdeklis un vienvietīga vai divguļamā gulta. Biznesa klasē tiek piedāvāti arī apartamenti ar 54 sēdvietām ar privātām durvīm. Turklāt gan Premium ekonomiskā klase (24 sēdvietas), gan ekonomiskā klase (155 sēdvietas) piedāvā lielāku personisko telpu un komfortu attiecīgajās kategorijās.

JAL iegādājās 31 A350 lidmašīnu, tostarp 18 A350-900 un 13 A350-1000. Kopš 2019. gada aviokompānija izmanto A350-900 lidojumiem noslogotos Japānas iekšzemes maršrutos.

A350 ir mūsdienīga un ļoti efektīva plata korpusa lidmašīna, kas ir vadošā liela attāluma spēju ziņā starp lidmašīnām, kas spēj uzņemt 300–410 pasažierus. Tās dizains ietver jaunākās tehnoloģijas un aerodinamiku, kas nodrošina nepārspējamu efektivitātes un komforta līmeni.

A350 lepojas ar klusāko kabīni starp divu eju lidmašīnām, nodrošinot mierīgu ceļojumu gan ceļotājiem, gan apkalpei. Tā vismodernākās ērtības lidojuma laikā nodrošina maksimālu komfortu lidojuma laikā. Ar progresīviem dzinējiem un viegliem materiāliem A350 izceļas kā visefektīvākā liela plata korpusa lidmašīna. Turklāt tas ievērojami samazina troksni ar par 50 procentiem mazāku nospiedumu salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes lidmašīnām, padarot to par lielisku izvēli lidostām visā pasaulē.

Līdz 2023. gada novembrim A350 saime ir saņēmusi 1,070 apstiprinātus pasūtījumus no 57 klientiem visā pasaulē, tādējādi pozicionējot to kā vienu no līdz šim visveiksmīgākajiem plata korpusa lidaparātiem.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...