Meksiskivaldība nesen ar jaunu dekrētu noteica, ka privātajām kravas dzelzceļa līnijām prioritāte ir pasažieru vilcienu pakalpojumiem, nevis parastajiem kravu pārvadājumiem.
Nesenais dekrēts nosaka, ka galvenajiem privātajiem dzelzceļa operatoriem Meksikā līdz 15. janvārim jāiesniedz plāni pasažieru pakalpojumu sniegšanai. Ja viņi atsakās, valdība var uzdot armijai vai flotei, neskatoties uz dzelzceļa pieredzes trūkumu, pārraudzīt šos pakalpojumus.
Pašlaik Meksikas dzelzceļi galvenokārt apkalpo kravas, un tikai daži tūristu vilcienu pakalpojumi darbojas konkrētos reģionos, piemēram, Copper Canyon un Jalisco tekilas ražošanas apgabals.
Meksikas valdības mērķis ir ieviest četrus īsākus starppilsētu maršrutus pasažieru vilcieniem, izmantojot sliežu ceļus, kas parasti ir rezervēti kravu pārvadājumiem.
Tomēr viņu vērienīgākais mērķis ir izveidot trīs plašus pasažieru maršrutus no Meksikas centra līdz ASV robežai: 700 jūdžu garu maršrutu no Mehiko uz Nuevo Laredo, 900 jūdžu maršrutu no Agvaskaljentesas uz Siudadhuaresu un 1,350 jūdžu garu braucienu no Meksikas centra. galvaspilsēta uz Nogalesu uz robežas.
