PRĀGA — Nacionālais pārvadātājs Czech Airlines (CSA) izvēlējās Prāgas lidostas vadītāju par savu jauno izpilddirektoru un īstenos zaudējumus nesošās aviokompānijas darbības plānu.
Šādas darbības tika veiktas pēc nedēļām ilgām strīdiem ar pārvadātāja pilotiem par algu samazināšanu un pirms šonedēļ gaidāmā lēmuma par to, vai valsts pieņems atsevišķu privatizācijas piedāvājumu, ko analītiķi uzskata par pārāk zemu.
CSA uzraudzības padome pirmdien iecēla Prāgas lidostas vadītāju Miroslavu Dvoraku par jauno valdes priekšsēdētāju un izpilddirektoru. Dvoržāks paliks izpilddirektors lidostā, kas ir atsevišķa valsts uzņēmums.
Valde arī iecēla ekonomistu un valsts padomnieku Miroslavu Zamečniku par padomes priekšsēdētāju, nomainot Vāclavu Novaku, kurš atkāpās no amata pēc tam, kad tika noraidīts viņa plāns vērsties pret zaudējumus nesošo aviokompāniju.
Finanšu ministrs Eduards Janota sacīja, ka Dvoržāka izvēle un viņa pašreizējais amats Prāgas lidostā "garantē, ka CSA situācijai ir risinājums ilgtermiņa perspektīvā".
Čehijas pārvadātājs piedzīvoja lielus zaudējumus pēc slikti izpildīta paplašināšanās plāna pēdējos gados, ko pasliktināja satiksmes kritums par vairāk nekā 10 procentiem pasaules ekonomikas lejupslīdes apstākļos.
Dvoraks aizstās Radomiru Lasaku, kurš 2006. gadā pārņēma aviokompānijas vadību un pārdeva nekustamo īpašumu un citas operācijas, cenšoties racionalizēt aviokompāniju un atgriezt to pozitīvā stāvoklī.
Čehijas mediji izteikuši minējumus, ka ministrija varētu apsvērt iespēju apvienot CSA un Prāgas lidostu. Amatpersonas to noliegušas.
CSA pirmajā pusgadā strādāja ar 99.6 miljonu ASV dolāru zaudējumiem, jo ieņēmumi samazinājās par 30 procentiem līdz 487 miljoniem ASV dolāru.
Gan Novaks, gan Lasaks šomēnes bija iesnieguši restrukturizācijas plānus, kas bija saistīti ar stingru algu samazināšanu nākamajos divos līdz trīs gados, taču saskārās ar CSA pilotu pretestību, kuri pieprasa mazākus atalgojuma samazinājumus tikai nākamajam gadam.
Konsorcijs, ko veido cieši piederošs Čehijas uzņēmums Unimex un tā filiāle Travel Service, čarterreisu un zemo izmaksu pārvadātājs, kurā Icelandair pieder akcijas, pagājušajā mēnesī piedāvāja 1 miljardu kronu (57.87 miljonus ASV dolāru) par CSA, taču paziņoja, ka tā piedāvājums ir atkarīgs no CSA. kam nav negatīvas pašu kapitāla vērtības.
Saskaņā ar Čehijas grāmatvedības standartiem aviokompānijas pašu kapitāla vērtība jūnija beigās bija 708 miljonu kronu negatīva, liecina analītiķu un mediju citētie dokumenti.
Finanšu ministrija, kurai lēmums par piedāvājumu bija jāpieņem līdz 20. oktobrim, pirmdien paziņoja, ka tā joprojām vērtē piedāvājumu.
Zamečniks sacīja, ka jaunās iecelšanas nenozīmē, ka pārdošana nevarētu notikt, lai gan analītiķi ir teikuši, ka valdība, visticamāk, pagaidām apturēs privatizāciju.
