Nīderlande, lai izmantotu pilnas ķermeņa skenerus lidojumiem uz ASV

HĀGA, Nīderlande – Nīderlande trešdien paziņoja, ka nekavējoties sāks izmantot visa ķermeņa skenerus lidojumiem uz Amerikas Savienotajām Valstīm, norādot, ka tas varēja apturēt aviokompānijas Ziemassvētku dienas sprādziena mēģinājumu.

ASV iepriekš nebija vēlējušās, lai šie skeneri tiktu izmantoti privātuma apsvērumu dēļ, taču tagad Obamas administrācija ir piekritusi, ka "lidojumos uz ASV tiks izmantoti visi iespējamie pasākumi", preses konferencē sacīja Nīderlandes iekšlietu ministrs Gusje Ter Horsts.

Umars Faruks Abdulmutallabs piektdien iekāpa aviokompānijas Northwest Airlines reisā 253 uz Detroitu no Amsterdamas Šipolas lidostas, vedot neatklātas sprāgstvielas, paziņoja tiesībsargājošās iestādes, piebilstot, ka 23 gadus vecais nigērietis mēģināja uzspridzināt lidmašīnu, kurā atradās 289 cilvēki.

"Nav pārspīlēti teikt, ka pasaule ir izbēgusi no katastrofas," sacīja Ters Horsts, nodēvējot situāciju par "profesionālu" al-Qaida teroraktu.

Amsterdamas Schiphol ir 15 ķermeņa skeneri, katrs maksā vairāk nekā 200,000 XNUMX USD. Taču līdz šim ne Eiropas Savienība, ne ASV nav apstiprinājušas skeneru regulāru izmantošanu Eiropas lidostās.

Viens no galvenajiem Eiropas likumdevējiem mudināja Eiropas Savienību ātri sākt jaunā aprīkojuma uzstādīšanu 27 valstu blokā, taču neviena cita Eiropas valsts nekavējoties nesekoja Nīderlandes solim.

Ķermeņa skeneri, kas atrodas zem apģērba, ir bijuši pieejami gadiem ilgi, taču privātuma aizstāvji saka, ka tie ir "virtuāla sloksnes meklēšana", jo tie parāda ķermeņa attēlu datora ekrānā.

Action on the Childs of the Child jurists Īans Doutijs sacīja, ka nepilngadīgo personu ļaušana caur skeneriem pārkāpj bērnu pornogrāfijas likumus.

"Tas parāda dzimumorgānus," viņš sacīja ziņu aģentūrai Associated Press. "Kas attiecas uz Anglijas tiesību aktiem, tas ir nelikumīgs, ja tas ir nepiedienīgi."

Šī iemesla dēļ Lielbritānijas varas iestādes ir atbrīvojušas bērnus, kas jaunāki par 18 gadiem, no ķermeņa skenēšanas izmēģinājumiem vietās, tostarp Pedingtonas stacijā Londonā, kā arī Hītrovas un Mančestras lidostās.

Tomēr jaunā programmatūra novērš šo problēmu, projicējot uz datora ekrāna stilizētu attēlu, nevis faktisku attēlu, izceļot ķermeņa zonu, kur priekšmeti ir paslēpti kabatās vai zem apģērba.

Ters Horsts sacīja, ka skeneri, visticamāk, būtu brīdinājuši apsardzes darbiniekus par materiāliem, kas paslēpti Abdulmutallaba apakšveļā, un neļāvuši viņam iekāpt Ziemeļrietumu lidojumā.

"Mūsu viedoklis šobrīd ir tāds, ka milimetru viļņu skeneru izmantošana noteikti būtu palīdzējusi atklāt, ka viņam kaut kas ir uz ķermeņa, taču jūs nekad nevarat sniegt 100% garantijas," viņa sacīja.

Vismaz divi skeneri Amsterdamā ir eksperimentāli izmantojuši mazāk invazīvu programmatūru kopš novembra beigām, un holandieši teica, ka tie tiks nekavējoties izmantoti. Visi pārējie skeneri tiks jaunināti trīs nedēļu laikā.

Taču 15 skeneri nesegs 25-30 lidojumus dienā, kas izlido no Amsterdamas uz ASV galamērķiem, un pasažieri, kas atrodas pie vārtiem, kuriem nav, tiks noglaudīti. Shiphol gaida valdības direktīvu par to, vai iegādāties vairāk mašīnu, sacīja lidostas pārstāve Ketelina Vermelena.

Nīderlandes tieslietu ministrs otrdien informēja par šo tēmu iekšzemes drošības sekretāri Dženetu Napolitāno, Vašingtonā sacīja aģentūras pārstāve Eimija Kudva.

“Šipholas lidostai nav vajadzīga Amerikas Savienoto Valstu atļauja, lai veiktu pārbaudes, kas pārsniedz ICAO standartus. Mēs, protams, atbalstām progresīvas attēlveidošanas tehnoloģijas, kā mēs to izmantojam šeit, ”viņa teica paziņojumā.

Trešdien publicētajā provizoriskajā ziņojumā Nīderlandes valdība nosauca plānu uzspridzināt Detroitu lidojošo lidmašīnu par "profesionālu", taču norādīja, ka tā izpilde ir "amatierisma".

Ters Horsts sacīja, ka Abdulmutallabs sprāgstvielu, tostarp 80 gramus pentrīta jeb PETN, acīmredzot samontējis lidmašīnas tualetē, pēc tam plānojis to uzspridzināt ar ķīmisko vielu šļirci. Viņa sacīja, ka sprāgstvielas bija profesionāli sagatavotas un tika nodotas Abdulmutallabam, taču sīkāku informāciju nesniedza.

"Pieeja šajā lietā liecina — neskatoties uz uzbrukuma neveiksmi — diezgan profesionālu pieeju," teikts izmeklēšanas kopsavilkumā. "Pentrīts ir ļoti spēcīga parastā sprāgstviela, kuru nav viegli izgatavot pašam."

"Ja vēlaties to uzspridzināt, jums tas jādara citādi nekā viņš. Tāpēc mēs runājam par amatierismu,” sacīja Ters Horsts.

Abdulmutallabs piektdien ieradās Amsterdamā no Lagosas, Nigērijā ar KLM reisu. Pēc mazāk nekā trīs stundu ilgas apstāšanās starptautiskajā izlidošanas zālē viņš izgāja drošības pārbaudi pie Amsterdamas vārtiem, tostarp skenēja rokas bagāžu un metāla detektoru, un iekāpa Ziemeļrietumu reisā. Viņš netika cauri visa ķermeņa skenerim.

Abdulmutallabam bija derīga Nigērijas pase un viņam bija derīga ASV vīza, sacīja nīderlandieši. Viņa vārds arī nebija iekļauts nevienā Nīderlandes terorismā aizdomās turamo sarakstā.

"Drošības pārbaudes laikā netika konstatētas nekādas aizdomīgas lietas, kas ļautu iesaistīto personu klasificēt kā augsta riska pasažieri," sacīja Ters Horsts.

Nīderlandes pretterorisma biroja vadītājs Ēriks Akerboms noraidīja ierosinājumus, ka Abdulmutallabam būtu vajadzējis izraisīt aizdomas, kad viņš skaidrā naudā samaksāja par biļeti turp un atpakaļ no Lagosas uz Detroitu un viņam nebija bagāžas.

Viņš sacīja, ka skaidras naudas maksāšana Āfrikā nav nekas neparasts, un pārbaudītā čemodāna trūkums "nebija iemesls satraukumam".

Abdulmutallabs, apsūdzēts par mēģinājumu iznīcināt lidmašīnu, atrodas Milānas federālajā cietumā, Mičiganas štatā.

ASV tiek darbināti 40 visa ķermeņa skeneri vismaz 19 ASV lidostās.

Sešas ASV lidostas izmanto tās primārajām pārbaudēm: Albuquerque, NM; Lasvegasa; Maiami; Sanfrancisko; Sāls ezera pilsēta; un Talsa, Okla. Pasažieri veic skenēšanu, nevis metāla detektoru, lai gan viņi var izvēlēties saņemt apsardzes darbinieka pārmeklēšanu.

Pārējās iekārtas tiek izmantotas 13 ASV lidostās, lai sekundāri pārbaudītu pasažierus, kuri iedarbina metāla detektoru. Taču šie ceļotāji tā vietā var izvēlēties arī izklaidi.

Vēlāk trešdien Nigērija atkārtoja Nīderlandes rīcību, Civilās aviācijas pārvaldes vadītājam Haroldam Demurenam Lagosā paziņojot, ka viņa aģentūra iegādāsies visa ķermeņa skenerus un cer, ka nākamgad sāks tos uzstādīt.

Šie komentāri bija pretrunā ar 2009. gada ASV Valsts departamenta ziņojumu, kurā teikts, ka Nigērijas valdība šā gada sākumā ir apstiprinājusi ASV finansētu ķermeņa skeneru uzstādīšanu visās četrās Nigērijas starptautiskajās lidostās.

Ziņojumus nevarēja uzreiz saskaņot.

Prezidents Baraks Obama līdz ceturtdienai pieprasījis ASV drošības iestādēm provizorisku ziņojumu par to, kas nogāja greizi Detroitas lidmašīnu lietā. Obama sacīja, ka izlūkdienestiem bija jāspēj apkopot informāciju, kas būtu izcēlusi "sarkanos karogus" un, iespējams, neļautu Abdulmutallabam iekāpt lidmašīnā.

"Bija cilvēku un sistēmisku kļūdu sajaukums, kas veicināja šo potenciālo katastrofālo drošības pārkāpumu," otrdien Havaju salās sacīja Obama, nosaucot izlūkošanas trūkumus par "pilnīgi nepieņemamiem".

Abdulmutallabs tika ievietots vienā plašā datubāzē, taču viņš nekad nav iekļuvis stingrākos sarakstos, kas būtu pievērsuši ASV pretterorisma pārbaudītāju uzmanību, neskatoties uz viņa tēva brīdinājumiem ASV vēstniecības amatpersonām Nigērijā pagājušajā mēnesī. Šo brīdinājumu rezultātā Abdulmutallaba ASV vīza arī netika atsaukta.

Pagājušajā gadā Eiropas Parlaments ar pārliecinošu balsu vairākumu nobalsoja pret skeneru izmantošanu un aicināja veikt turpmākus pētījumus, ļaujot Schiphol veikt skeneru izmēģinājuma testu.

Taču opozīcija trešdien mazinājās, kad ES Asamblejas Transporta komitejas priekšsēdētāja vietnieks Pīters van Dalens sacīja, ka nesenā demonstrācija Šipolā parādīja, ka aprīkojums nepārkāpj pasažieru privātumu.

Tomēr Nīderlandes digitālo tiesību grupa Bits of Freedom lēmumu nosauca par baiļu izraisītu pārmērīgu reakciju.

"Iespēja, ka kāds kļūs par teroristu uzbrukuma upuri gaisā, ir daudz mazāka nekā iespēja, ka viņu iespērs zibens," grupa raksta atklātā vēstulē Nīderlandes Tieslietu ministrijai.

Filips Baums, Aviation Security International redaktors, sacīja, ka skeneri joprojām neuztvers iekšēji pārnēsātus materiālus, kas ir izplatīta narkotiku kontrabandas metode.

"Atkal mēs meklējam ātri labojamu tehnoloģiju, kad mums vajadzētu izmantot labāko tehnoloģiju, kas ir - cilvēka smadzenes," viņš teica. "Mums vajadzētu profilēt cilvēkus."

Tikmēr amatpersonas trešdien paziņoja, ka pagājušajā mēnesī Somālijas galvaspilsētā Mogadišu kāds vīrietis mēģināja iekāpt komerciālā lidmašīnā, pārvadājot pulverveida ķīmiskas vielas, šķidrumu un šļirci korpusā, kas līdzinās Detroitas lidmašīnas sižetam.

Somālieti, kura vārds vēl netiek izpausts, Āfrikas Savienības miera uzturēšanas spēki arestēja pirms Daallo Airlines lidojuma pacelšanās 13. novembrī. Bija plānots, ka tas ceļos no Mogadišas uz Somālijas ziemeļu pilsētu Hargeisu, pēc tam uz Džibutiju un Dubaiju. Somālijas policijas pārstāvis Abdulahi Hasans Barise sacīja, ka aizdomās turamais atrodas Somālijas apcietinājumā.

"Mēs nezinām, vai viņš ir saistīts ar "Al Qaeda" vai citām ārvalstu organizācijām, taču viņa darbības bija terorista akti. Mēs viņu pieķērām, ”sacīja Barise.

ASV izmeklētāji sacīja, ka Abdulmutallabs viņiem stāstījis, ka saņēmis apmācību un instrukcijas no Al-Qaida darbiniekiem Jemenā, kas atrodas pāri Adenas līcim no Somālijas.