Aviokompānijas Ethiopian Airlines lidmašīnu, kas avarēja pie Libānas, Ryanair izmantoja līdz pagājušā gada aprīlim, vakar atklāja tās izpilddirektors Maikls O'Līrijs.
Viņš sacīja, ka budžeta aviokompānija pagājušā gada aprīlī pārdeva Boeing 737 ar sērijas numuru 29935, un tā iepriekš tika izmantota vairākos Eiropas maršrutos.
Īrijas Aviācijas pārvalde apstiprināja, ka lidmašīna ir bijusī Ryanair lidmašīna, kas septiņu gadu laikā nolidojusi 17,750 XNUMX lidojuma stundas.
Un lidmašīnu novērotāji nāca klajā, sakot, ka viņi fotografējuši lidmašīnu Lielbritānijas lidostās laikā no 2002. gada līdz pagājušajam gadam.
O'Līrijs noliedza jebkādu atbildību par negadījumu, kurā gāja bojā 90 pasažieri, tostarp briti Afifs Krišts, 57 gadus vecais uzņēmējs no Plimutas, un Kevins Greindžers, 24 gadi.
"Kas notika, mēs nezinām," viņš teica.
"Tas ir mazliet kā pārdot savu automašīnu, un pēc 11 mēnešiem persona, kas to vada, piedzīvo avāriju. Tam nebija nekāda sakara ar mums.
Negadījums notika pirmdien pēc tam, kad lidmašīna bija pacēlusies no Beirūtas, kas devās uz Adisabebu, Etiopijas galvaspilsētu.
Aculiecinieki stāstīja, ka redzējuši, kā lidmašīna ietriecās jūrā un eksplodēja "uguns lodē". Izmeklētāji sacīja, ka tas izgājis no lidostas nepareizajā maršrutā un ielidojis vētrā.
Libānas transporta ministrs atklāja, ka pilots lidojumā devās pretējā virzienā no Beirūtas vadības torņa ieteiktā ceļa.
Gazi Aridi sacīja, ka viņam tika teikts "labot savu ceļu, taču viņš veica ļoti ātru un dīvainu pagriezienu, pirms pilnībā pazuda no radara" pēc pacelšanās no Beirūtas Rafika Hariri starptautiskās lidostas.
Tiek uzskatīts, ka visi 90 cilvēki, kas atradās lidmašīnā, ir miruši – līdz šim no jūras izvilkti 34 ķermeņi – pēc lidmašīnas nogrimšanas liesmās ap plkst.
Libānas amatpersonas izslēdz terorisma vai "sabotāžas" iespēju. Lidmašīna devās uz Etiopijas galvaspilsētu Adisabebu.
Meklētāji cenšas atrast lidmašīnas melno kasti un lidojuma datu reģistratoru, kas ir būtiski, lai noskaidrotu avārijas cēloni.
Šodien glābšanas komandas un aprīkojums, kas nosūtīts no ANO un valstīm, tostarp ASV un Kipras, palīdz meklēšanā.
Lidmašīnas gabali un citi atkritumi izskaloti krastā, un avārijas brigādes no ūdens izvilkušas lielu, vienu metru garu lidmašīnas gabalu.
Aviācijas analītiķis, kas ir pazīstams ar izmeklēšanu, sacīja, ka Beirūtas gaisa satiksmes vadība vadīja Etiopijas lidojumu cauri pērkona negaisiem pirmajās trīs lidojuma minūtēs.
Amatpersona, kura lūdza netikt identificēta, sacīja, ka šī ir Libānas dispečeru standarta procedūra, lai palīdzētu lidmašīnām, kas izlido no lidostas sliktos laika apstākļos.
Nav skaidrs, kas tieši noticis pēdējās divās lidojuma minūtēs, piebilda amatpersona.
Patriks Smits, ASV dzīvojošais aviokompānijas pilots un aviācijas rakstnieks, sacīja, ka avārijai ir daudz iespējamo iemeslu.
"Ja lidmašīna būtu saskārusies ar ārkārtēju turbulenci vai ja tā būtu cietusi spēcīgu zibens spērienu, kas izsita instrumentus, iekļūstot spēcīgajā turbulenci, tad iespējamie cēloņi ir strukturāla kļūme vai kontroles zaudēšana, kam sekotu pārrāvums lidojuma laikā," viņš teica.
Ethiopian Airlines pirmdien paziņoja, ka pilotam ir vairāk nekā 20 gadu pieredze.
Tajā netika norādīts pilota vārds vai informācija par citām lidmašīnām, kuras pilots bija lidojis.
Aviokompānija Ethiopian Airlines norāda, ka astoņus gadus vecā lidmašīna tika iznomāta no ASV finansēšanas kompānijas CIT Group nodaļas, un pēdējā kārtējā apkope tika veikta pagājušā gada 25. decembrī.
Tajā teikts, ka lidmašīna, kas ir jaunākā Boeing vislabāk pārdotā modeļa versija, ASV rūpnīcu atstāja 2002. gadā.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- It comes as Lebanon's transport minister revealed the pilot on board the flight went in the opposite direction from the path recommended by the Beirut control tower.
- ‘Had the plane encountered extreme turbulence, or had it suffered a powerful lightning strike that knocked out instruments while penetrating strong turbulence, then structural failure or loss of control, followed by an in-flight breakup, are possible causes,' he said.
- Lidmašīnas gabali un citi atkritumi izskaloti krastā, un avārijas brigādes no ūdens izvilkušas lielu, vienu metru garu lidmašīnas gabalu.
