Pilots atlaida vairāk nekā 777-300ER lidojumu

Kad Boeing 777. janvārī Cathay Pacific piegādāja jaunu 300-30ER, notikums izrādījās daudz aizraujošāks, nekā kāds varēja gaidīt.

Pēc jaunās lidmašīnas piegādes Cathay Pacific pilots veica zemu garāmbraucienu ar paceltiem riteņiem tieši virs Peinfīldas skrejceļa, pirms lielā lidmašīna devās uz Honkongu — ar Cathay Pacific priekšsēdētāju Krisu Pratu un citiem VIP cilvēkiem. uz klāja vairāk nekā 60 cilvēku.

Par triku, ko acīmredzot nebija apstiprinājusi aviokompānija, pilots tika atlaists un otrais pilots atstādināts no amata, tika ziņots pirmdien.

Nesen vietnē YouTube tika ievietots video ar garāmlidojumu. Šķiet, ka 777 bija aptuveni 50 pēdu attālumā no skrejceļa un brauca ar ļoti lēnu ātrumu.

Es pirmdien runāju ar vienu no Boeing labākajiem izmēģinājuma pilotiem, un, lai gan šī persona tieši nekomentēja šo incidentu, pilots tomēr teica, ka gaisa apkalpei visi šādi manevri ir iepriekš rūpīgi jāizplāno, un tie ir jāapstiprina. gaisa satiksmes kontrole.

Nav skaidrs, vai gaisa satiksmes dispečeri ir atļāvuši Cathay Pacific reaktīvai zemā līmeņa caurlaidi. FAA neatbildēja uz maniem tālruņa zvaniem, meklējot komentārus.

Pārlidojumi zemā līmenī nav nekas neparasts.

Šī gada sākumā es biju 777-300ER piegādes lidojumā, un mēs lidojām līdzīgi zemā līmenī. Qatar Airways lidmašīna pirms nolaišanās lidoja tieši virs skrejceļa Dohā, Katarā, kamēr aviokompānijas amatpersonas vēroja no asfalta. Bet šo caurlaidi bija koordinējuši Kataras piloti, un to apstiprināja aviokompānija, kā arī gaisa satiksmes vadība Dohas lidostā.

Piloti un citi, kas skatījušies YouTube video par Cathay Pacific lidmašīnu, ir izteikuši komentārus vietnē YouTube, daži slavē pilota prasmes, bet citi apgalvo, ka darbība nav droša.

Viena piezīme par videoklipu: tas ir ātrs, taču, palēninot video, varat redzēt divus 747 lielas kravas kravas kuģus, kas atrodas fonā, kad 777 svārstās tieši virs Peine Field skrejceļa. Kravas kuģi tiek izmantoti, lai nogādātu 787 kompozītmateriālu spārnus un viengabala fizelāžas sekcijas uz Boeing Everetas rūpnīcu, lai veiktu Dreamliner galīgo montāžu.

Šeit bija Boeing ziņu izlaidums par piegādes ceremoniju. (Nav pieminēta zema līmeņa caurlaide.)

EVERETT, Vašingtona, 6. gada 2008. februāris — Boeing un Cathay Pacific Airways pagājušajā nedēļā svinēja aviokompānijas jaunākā 777-300ER piegādi. Lidmašīna ir nokrāsota unikālajā “Āzijas pasaules pilsētas” krāsojumā, kas palīdzēs reklamēt Honkongu, lidmašīnai lidojot apkārt pasaulei.

Lidmašīna, sestā no 30 777-300ER, kas paredzēta piegādei Cathay Pacific, tika prezentēta pirmslidojuma ceremonijā Future of Flight Aviation centrā Everetā, Vašingtonā. Dalībnieku vidū bija Cathay Pacific priekšsēdētājs Kriss Prats un aviokompānijas augstākie vadītāji, Honkongas Likumdošanas padomes locekļi, Honkongas Civilās aviācijas departamenta vadītāji un Honkongas Tūrisma padomes locekļi.

Boeing 777-300ER ir Cathay Pacific tālsatiksmes flotes mugurkauls, un tas ļauj aviokompānijai veikt tiešākus tiešos lidojumus uz galvenajiem galamērķiem Ziemeļamerikā.

Cathay Pacific Airways jaunā 777-300ER fizelāžā ir mazs lidojoša pūķa logotips, ko papildina Honkongas zīmola līnija “Āzijas pasaules pilsēta”. Lidojošais pūķis, kas simbolizē Honkongas un tās iedzīvotāju garu, ir redzams planējošs virs zaļajiem viļņiem, kas attēlo pasaules zemes un okeānus.

Un šī ir daļa no ziņojuma, kas pirmdien parādījās Londonas laikrakstā The Times. (Stāstā ir vairākas lielas kļūdas, piemēram, lidmašīnas ātrums. Tas gāja lēni, kā redzams video.)

Bens Kvins
25 februāris 2008
The Times

Britu pilots ir atlaists par to, ka Boeing lielas lidmašīnas pirmā lidojuma laikā "Top Gun" stila trikā "dungoja" vadības tornī.

Kapteinis Ians Vilkinsons pārsteidza pasažierus, nogādājot 230 tonnu smago Cathay Pacific reaktīvo lidmašīnu 28 m (8.5 pēdu) attālumā no zemes īsi pēc pacelšanās no Boeing ASV ražotnes.

Lidojumu ar ātrumu 322 jūdzes stundā uzmundrināja skatītāji, un pilots, kurš esot viens no augstākajiem aviokompānijas aviatoriem, vēlāk lidojuma laiku apcepa ar šampanieti.

Tomēr 30. janvāra trika filmētais materiāls tika nopludināts internetā, un Vilkinsons tika atstādināts no amata. Cathay Pacific vadītāji vāji vērtēja viņa darbības, kas tika veiktas bez atļaujas, un pēc pagājušajā nedēļā notikušās disciplinārās sanāksmes viņš tika atlaists.

Viņa britu otrais pilots Rejs Midltons, kurš nezināja, ka garāmlidojums tika veikts bez oficiālas atļaujas, tika atstādināts no apmācības pienākumiem uz sešiem mēnešiem.

Tiek ziņots, ka Cathay Pacific priekšsēdētājs Kriss Prats bija starp VIP pasažieriem, kas atradās 100 miljonu mārciņu lidmašīnā, 777-300ER, kas bija pacēlusies no rūpnīcas Everetā, Vašingtonā, ceļā uz Honkongu. kur atrodas aviokompānija.

Vilkinsona kungs, kurš ir ap piecdesmito gadu vidū un Honkongā dzīvo vairāk nekā 15 gadus, nopelnīja vairāk nekā 250,000 XNUMX mārciņu gadā.

Cathay Pacific veic iekšējo izmeklēšanu un iesniegs ziņojumu aviācijas iestādēm.

Pārstāvis sacīja: "Lidojuma komandieris tika atlaists no amata, jo viņš nebija ne meklējis, ne saņēmis nepieciešamo uzņēmuma apstiprinājumu, lai veiktu šādu pārlidojumu."

Aviokompānijai bija labi iedibināts apstiprināšanas process šādiem manevriem, un tā agrāk bija tos veikusi aviācijas šovos, bet tikai “ar atbilstošu apstiprinājumu”.

Cathay Pacific pilots apgalvoja, ka Vilkinsona kunga darbs tika apdraudēts tikai pēc tam, kad internetā parādījās kadri par incidentu.

Viņš teica: “Vilkinsons bija ļoti viens no Kathajas Klusā okeāna elites un būtu bijis ļoti draudzīgs ar aviokompāniju vadītājiem, ar kuriem viņš tajā dienā lidoja. Ja neviens cits par to nebūtu uzzinājis, incidents, visticamāk, nebūtu ticis tālāk, taču, tiklīdz tas sāka izplatīties internetā un Honkongas Civilās aviācijas pārvalde to bija saņēmusi, viņam tas bija beigas.

Domājams, ka Vilkinsons apsver apelācijas sūdzību par viņa atlaišanu.

Šis trieciens ir kļuvis par karstu tēmu interneta forumos pilotiem, daži slavē triku, bet citi kritizē to kā bīstamu. Cathay Pacific ir izdevusi paziņojumu visai apkalpei, atgādinot par uzņēmuma politiku.

seattlepi.nwsource.com