China Airlines atklāj īpašu Airbus izskatu

Gaiss-Ķīna
Gaiss-Ķīna
Sarakstījis Linda Hohnholca

Pēc īpašas krāsas piegādes China Airlines flotē šodien ir 14 A350-900 lidmašīnas. Aviokompānija apkalpo šīs lidmašīnas tiešos tālsatiksmes maršrutos, tostarp pakalpojumus no Taipejas uz Eiropu un Ziemeļameriku, kā arī atsevišķos maršrutos Āzijas un Klusā okeāna reģionā.

Taivānas China Airlines (CAL) ir pieņēmusi savu jaunāko A350-900 lidmašīnu, kurai ir unikāls savienojuma krāsojums, kas apvieno aviokompānijas raksturīgo plūmju ziedu logotipu ar Airbus ekskluzīvo A350 XWB oglekļa šķiedras rakstu.

Kopš nodošanas ekspluatācijā 2015. gadā A350 XWB ir pierādījis sevi kā jauns liela attāluma līderis lielāko divu eju kategorijā. Vairāk nekā 200 gaisa kuģu jau izmanto 22 aviokompānijas, kas galvenokārt veic lidojumus tālsatiksmes maršrutos.

2018. gada septembra beigās Airbus bija reģistrējis kopumā 890 stingrus A350 XWB pasūtījumus no 46 klientiem visā pasaulē, padarot to par vienu no visu laiku veiksmīgākajām plata korpusa lidmašīnu programmām.

Inovācijas, kas ieviestas ar A350 XWB saimi, ietver jaunāko aerodinamisko dizainu, oglekļa šķiedras fizelāžu un spārnus, kā arī jaunus, degvielu taupošus Rolls-Royce dzinējus. Kopā šīs funkcijas nodrošina nepārspējamu darbības efektivitātes līmeni ar par 25 procentiem mazāku degvielas patēriņu salīdzinājumā ar tāda paša izmēra vecākās paaudzes lidmašīnām, kā arī ievērojami zemākas uzturēšanas izmaksas.

 

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • 2018. gada septembra beigās Airbus bija reģistrējis kopumā 890 stingrus A350 XWB pasūtījumus no 46 klientiem visā pasaulē, padarot to par vienu no visu laiku veiksmīgākajām plata korpusa lidmašīnu programmām.
  • Aviokompānija apkalpo šīs lidmašīnas tiešos tālsatiksmes maršrutos, tostarp pakalpojumus no Taipejas uz Eiropu un Ziemeļameriku, kā arī atsevišķos maršrutos Āzijas un Klusā okeāna reģionā.
  • Kopā šīs funkcijas nodrošina nepārspējamu darbības efektivitātes līmeni, samazinot degvielas patēriņu par 25 procentiem salīdzinājumā ar tāda paša izmēra vecākās paaudzes lidmašīnām, kā arī ievērojami zemākas uzturēšanas izmaksas.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

2 komentāri
jaunākais
Vecākie
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
Kopīgot ar...