Margareta Tečere sacīja: “Ja vēlaties, lai kaut kas būtu pateikts, pajautājiet vīrietim; ja vēlaties kaut ko izdarīt, pajautājiet sievietei. ”Un, kad runa ir par uzņēmumu un valdības vadītāju pārvietošanu no vienas Visuma daļas uz otru vai katastrofu upuru pārcelšanu no krīzēm uz drošību - un to var izdarīt pa jūru, ir viena sieviete kas to var panākt: Džoiss Lendrijs, Landry & Kling, Inc. izpilddirektors. Kopš 1982. gada Džoiss un viņas partnere Žozefīne Klinga veiksmīgi pārcēluši valstu vadītājus un korporatīvos prezidentus, kā arī Katrīnas upurus no vienas ostas uz otru . Dockide čartera projektos ietilpst 1992. gada Barselonas olimpiskās spēles; 2005. gada Super Bowl (Džeksonvilla, FL); 2007. gada Pasaules kauss kriketā (Rietumindijā) un 2009. gada Amerikas samits (Trinidāda).
Kad notiek katastrofas
Landijs un Klings ir pionieri kruīza kuģu izmantošanā kā peldošas viesnīcas. Faktiski Landrija tālruņa numuram jābūt ātrā zvana režīmā katram korporācijas un valdības ceļojumu vadītājam, jo viņa var atrast kuģi un droši nogādāt jūs mājās - pat ja viņai tas jāatrod sausajā dokā un jānogādā līdz galamērķim ( tieši tas viņai bija jādara Katrīnas ārkārtas laikā). Pašlaik viņa sadarbojas ar dažādām organizācijām, lai nogādātu kuģi uz Haiti, lai viesuzņēmējiem būtu kur apmesties, kamēr valsts tiek atjaunota. Kruīza kuģi ir lieliskas "rezerves" transporta iespējas jebkurā ārkārtas situācijā, un tos var izmantot, lai evakuētu ieslodzītos pasažierus ārkārtas laika apstākļos vai kā ierēdņu izvešanu politisku nemieru laikā.
Paaugstināta interese par kruīza kuģiem
Pēc Landrija teiktā, visa kruīza kuģu nozare kopš 9. septembra ir piedzīvojusi strauju izaugsmi, jo cilvēki nelabprāt lido - jebkur - un jūtas daudz drošāk uz kuģa. Tā kā 11 procenti amerikāņu dzīvo vienas dienas brauciena attālumā no jūras ostas, visticamāk, šī tendence turpināsies.
Lai gan BP naftas noplūde rada postījumus un tās atrisināšanai būs nepieciešami miljardi dolāru un vairāki gadi, kruīza kuģu nozare pašlaik netiek ietekmēta. Pēc kruīza līniju starptautisko asociāciju komunikāciju direktores Lanijas Faganas sacītā: “Visas ostas darbojas normāli. Ir dažas drošības zonas, kurās notiek naftas attīrīšanas operācijas, taču kuģi spēj manevrēt ap tām. ” Landijs norāda, ka ASV ir neparasti noplūdušas naftas un pat noplūdes no tankkuģiem ir kļuvušas retas. Saskaņā ar Starptautiskās tankkuģu īpašnieku piesārņojuma federācijas Ltd (ITOPF) datiem no 1970. līdz 1998. gadam bija gandrīz 10,000 2009 incidentu; tomēr XNUMX. gadā tādu nebija.
Lai arī 2010. gads nav bijis brīnišķīgs gads, Lendrijs optimistiski vērtē 2011. un 2012. gadu, jo pieaug starptautisko organizāciju interese, kas vēlas izmantot kruīza kuģus korporatīvajām sanāksmēm un veicināšanas programmām. Grupu, kas organizē borta programmas un izmitināšanu, lielums parasti ir no 250 līdz 1000, lai gan kopš jaunas tīmekļa vietnes (seasite.com) ieviešanas viņa arvien vairāk mazāku izmēru grupu uzskata par kuģiem kā vietas, kas ceļojumu vadītājiem dod iespēju izpētīt kuģus tiešsaistē. un, izmantojot biroju ērtības, izstrādā pašmāju pārbaudi. Attīstošie tirgi ietver Vāciju, Spāniju, Lielbritāniju un Āziju, kā arī Krieviju un Dienvidameriku.
Personīgais profils
Kaut arī Landrija kruīza biznesā ir bijusi kopš 23 gadu vecuma (kad viņa ieviesa pirmo gaisa / jūras nodaļu Holland America līnijai), viņa lielu daļu savas dienas velta personisko interešu īstenošanai, tostarp darbībai Eiropas Centrālās bankas vadošajā grupā. Sieviešu biznesa uzņēmumu nacionālā padome (WBENC), organizācija, kas sertificē sievietēm piederošus uzņēmumus. Kā valdes locekle viņa palīdz organizācijai paplašināties Eiropas tirgos. Atēnu fonds ir atzinusi viņu par profesionālo izcilību un sabiedrisko darbu, ko Maiami pilsēta nosauca par Sieviešu slavas zāli, kas atzīta par vienu no 25 ietekmīgākajiem cilvēkiem sapulču nozarē (to nosaka žurnāls Meeting News). un ir Deboras Natansona fonda dibinātājs, kas piešķir stipendijas sievietēm, kurām tā nepieciešama, ļaujot tām virzīties uz priekšu žurnālistikā un tūrismā.
Dedzīgs ceļotājs Landrijam patīk fotografēt, doties pārgājienos un nodarboties ar sportu. Nesen Maiami Starptautiskajā regatē sieviešu meistara 1000 metru skrējienā tika izcīnīta zelta medaļa un Himalajos pat treksēts.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- She has been recognized by the Athena Foundation for professional excellence and community service, named to the Women's Hall of Fame by the City of Miami, acknowledged as one of the Top 25 Most Influential People in the Meetings Industry (as determined by Meeting News Magazine) and is the founder of the Deborah Natansohn Foundation which awards scholarships to women in need, enabling them to advance careers in journalism and tourism.
- Although Landry has been in the cruise business since the age of 23 (when she implemented the first air/sea department for the Holland America line) she devotes a large part of her day to pursuing personal interests that include serving on the Governing Group of the Women's Business Enterprise National Council (WBENC), an organization that certifies women-owned businesses.
- In fact, Landry's telephone number should be on speed dial for every corporate and government travel executive, for she can find a ship and get you home safely – even if she has to find one in dry-dock and get it towed to its destination (which is exactly what she had to do during the Katrina emergency).
