Alans Džoiss:
Jā. Mums ir bijis labs dialogs ar valstīm par dažādiem parametriem, par tādas sistēmas ieviešanu, kas dod mazliet lielāku noteiktību. Es teikšu, pirms mēs iedziļināsimies Pēterī, ka katru reizi mēs redzam, ka tirgus ar katru ceturksni kļūst arvien spēcīgāks un spēcīgāks. Patiesībā tagad es pārdzīvošu finanšu gadu, kārtējā finanšu gada pirmajā ceturksnī mēs bijām 20% no pirms COVID jaudas līmeņa. Otrajā ceturksnī mēs sasniegām 40. Trešajā ceturksnī mēs sasniegām 60. Mēs plānojam, ka pēdējā ceturksnī būs 80% vai vairāk. Un pieprasījums visu laiku uzlabojas. Bet, neskatoties uz pieturu un startu, cilvēki kļūst apmierināti ar situāciju ap robežām. Viņi ceļo. Un tad katru reizi izskatās, ka tad, kad robežas ir slēgtas, tas ir uz īsāku laiku, atsitiens ir ātrāks un straujāks.
Un tāpēc mēs esam diezgan optimistiski par to, kur ir iekšzemes pieprasījuma profils. Tagad mums vajadzētu būt simtprocentīgi plusā? Pilnīgi noteikti. Vai mēs vēlamies tur nokļūt ātrāk? Pilnīgi noteikti. Vai noteiktība uz robežām mūs nogādās ātrāk? Pilnīgi noteikti. Tātad tas, ko mēs esam teikuši premjerministram, ir potenciāli trīs lietas. Pirmais ir protokols, kurā jūs līdz brīdim, kad vakcīna tiek izplatīta visām neaizsargātajām grupām, jums ir sistēma, kas ļauj nogādāt cilvēkus mājās savās mītnes valstīs. Bet dodiet šīs 24, 48 stundas, lai mēs varētu saņemt šo garantiju. Un, manuprāt, mēs esam saņēmuši labu reakciju no visām valstīm par to.
Otra lieta, ko mēs esam teikuši saskaņā ar Austrālijas Biznesa padomi, ir tāda, ka tad, kad mēs sāksim vakcinēt visu 1b, kāpēc mums atkal būtu jāslēdz robežas un vai mēs varam to droši un garantēt, jo mēs esam nodrošinājuši to viesnīcu karantīnas un slimnīcu darbiniekiem, tas nav nepieciešams, un ka mums šajā posmā vajadzētu būt labi. Un atkal es domāju, ka tas tiek strādāts caur Nacionālo Ministru kabinetu un AHPPC.
Un tad trešā lieta, ko mēs teicām, runājot par robežām, ir saistīta ar starptautisko, proti, kā tad izskatās starptautiskā atvēršana un kāds ir ietvars, kas to apņem? The vakcinācijas prasības, testēšanas prasības, karantīnas prasības?
Un dosim skaidrību par to, jo tas ļaus mums ātrāk atvērt starptautiskos sakarus, kad šī sistēma būs ieviesta.
Peter:
Pa labi. Jā. Un es vēlētos nākt un īpaši uzrunāt starptautiskos jautājumus nedaudz vēlāk par Alanu, ja es varētu, bet tikai palikt pie iekšzemes, un man jāsaka, ka mans pirmais lidojums bija pagājušajā nedēļā, un tas ir mazliet biedējoši doties uz lidostu, bet tiešām nē. vairs zinot, ko darīt. Bet es domāju, ka jūs runājat par pasažieru pieprasījumu. Acīmredzot tas atgriežas. Acīmredzot tas vēl nav pilnībā. Es domāju, ka jums tas bija ļoti jāspēlē pēc auss ieņēmumu pārvaldības un cenu noteikšanas ziņā. Šķiet, ka cenas saglabājas diezgan labi. Acīmredzot tirgū esat iegādājies milzīgu daudzumu lētu biļešu, taču vai jūs novērojat atdzimšanu ienesīguma ziņā visā valstī?
Alans Džoiss:
Mēs redzam, ka pieprasījuma ienesīgums saglabājas diezgan labi, bet mēs esam bijuši tur, stimulējot tirgu. Mēs vienmēr teicām, ka kādu laiku mēs vadīsim uzņēmējdarbību, pamatojoties uz skaidru naudu. Tas nozīmē, ka mums tikai jāsedz operācijas darbības izmaksas, lai mūsu piloti, salona apkalpe un darbinieki atgrieztos darbā. Un daudzas pieskaitāmās izmaksas mēs uzskatām par nogrimušām, tās tik un tā ir, pat ja jūs nelidojat ar lidmašīnu. Labāk, kā mēs sakām, nopelnīt dolāru gaisā, nekā zaudēt dolāru uz zemes, taču tāda ir bijusi mūsu filozofija, un mēs esam izgājuši ar dažām pārsteidzošām akcijām. Mums ir bijusi arī valdības shēma tūrisma veicināšanai. Tas ir bijis ļoti veiksmīgs. Tas ir radījis milzīgu pieprasījumu, tādās vietās kā Kērnsa, tādās vietās kā Gold Coast. Un mēs devāmies visur citur un visur citur, lai radītu milzīgu pieprasījumu ap šiem atpūtas tirgiem.
Es neizņemtu, teiksim, Pēteris, es domāju, ka ir... Mājas apstākļos šobrīd nav neviena izmēra. Tas, kas faktiski ir atgriezies līmenī, kas bija pirms COVID, ir tirgus lidot iekšā, izlidot. Tas ir patiešām, patiešām ciets un patiešām liels. Kravu pārvadājumu tirgus ir lielāks nekā tas bija pirms COVID, un pēc tam vietējā tirgū atpūtas tirgus ir atgriezies tur, kur tas bija pirms COVID, ņemot vērā ienākošos apjomus. Un patiesībā mēs gaidām atveseļošanos. korporatīvajā, MVU tirgū. Mēs redzam, ka tas tikai par trim mēnešiem atpaliek no atpūtas tirgus. Un tāpēc mēs redzam, ka tas atgriežas, jo cilvēki atgriežas savos birojos. Tagad lielākā daļa mūsu cilvēku ir atgriezušies šeit, Mascot.
Daudzi citi uzņēmumi dara to pašu. Tas ir pirmais solis. Un tad mēs sakām cilvēkiem, lai viņi ceļo. Pēdējo nedēļu laikā esmu ceļojis diezgan daudz, un es nedomāju, ka ir biedējoši iet cauri lidostai, jo es domāju, ka tā ir atgriezusies normālā stāvoklī. Ja atrodaties mūsu atpūtas telpās, mēs esam atvēruši 33 no mūsu 35 mājas atpūtas telpām, un mēs atklājam, ka tās patiešām piepildās. Iemesls, kāpēc esam atvēruši Qantas klubu Sidnejā un Melburnā, ir tāpēc, ka Qantas biznesa atpūtas telpa ir pilna un mums bija jāatver citas mūsu atpūtas telpas. Lūk, cik labi ir apjomi.
Tātad jums ir jāvalkā maskas, maskas atrodas terminālī un lidmašīnā, taču sistēma ir ļoti līdzīga tai, kāda tā bija iepriekš. Un es domāju, ka termināļos ir daudz vairāk cilvēku, un katru dienu tas jūtas normālāk nekā iepriekš.
